महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस टेस्टिंग के दौरान आई नज़र, जानिये क्या मिलेगा खास

इसमें फ्रंट व रियर साइड पर दिए गए महिंद्रा के ट्विन पीक लोगो और मॉडल नेम पर कवर चढ़ा हुआ था

• बोलेरो नियो प्लस टीयूवी300 प्लस का ही रिब्रांडेड वर्जन है।
• इसका फ्रंट लुक बोलेरो नियो जैसा ही है।
• इसमें 2.2-लीटर डीजल इंजन दिया जा सकता है जो 130 पीएस की पावर और 300 एनएम का टॉर्क जनरेट कर सकता है।
• टीयूवी300 प्लस की तरह ही बोलेरो नियो प्लस भी 7-सीटर और 9-सीटर सीटिंग लेआउट में आ सकती है।
• भारत में बोलेरो नियो प्लस को 2023 के अंत तक लॉन्च किया जा सकता है। इसकी कीमत 10 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है।

महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस को एक बार फिर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। यह फेसलिफ्ट टीयूवी300 प्लस का ही रिब्रांडेड वर्जन है। इसबार गाड़ी को पुणे के पास एक हाइवे पर टेस्ट करते देखा गया है। क्या कुछ मिलेगा इसमें खास, जानेंगे यहां:

कैसी दिखती है?

कैमरे में कैद हुई इस एसयूवी कार की डिज़ाइन बोलेरो नियो के जैसी ही लग रही है, लेकिन इसमें रियर साइड को एक्सटेंड किया गया है जिसके चलते अब इसमें ज्यादा पैसेंजर्स बैठ सकेंगे। तस्वीरों पर गौर करें तो इसमें फ्रंट पर कोई बदलाव नज़र नहीं आ रहा है, अनुमान है कि इसमें महिंद्रा का नया ट्विन पीक लोगो दिया जा सकता है। इसकी साइड प्रोफाइल से साफ स्पष्ट है कि इसमें ज्यादा सीटों के लिए अतिरिक्त रो दी गई है, मगर इसकी डिज़ाइन इसके स्मॉल वर्जन बोलेरो नियो जैसी ही रखी गई है।

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इस गाड़ी की डिज़ाइन में सबसे बड़ा अंतर रियर साइड पर नज़र आता है। बोलेरो नियो के मुकाबले इस गाड़ी के पीछे का लुक राउंडेड है, इसमें स्मॉल रिफ्लेक्टर पैनल्स दिए गए हैं और इसके रियर बंपर की डिज़ाइन भी थोड़ी अलग रखी गई है। इसमें टेलगेट-माउंटेड स्पेयर टायर दिया गया है जिस पर 'बोलेरो' बैजिंग मिलती है।

एक्सटेंडेड बोलेरो नियो

जब 2021 में बोलेरो नियो को टीयूवी300 के रीब्रांडेड वर्जन के तौर पर लॉन्च किया गया था, तब ऐसा माना जा रहा था कि टीयूवी300 प्लस नए नाम के साथ फिर से वापसी कर सकती है। अब नई बोलेरो नियो प्लस टीयूवी300 प्लस के फेसलिफ्ट वर्जन के तौर पर काम करेगी। इसे 7-सीटर और 9-सीटर सीटिंग लेआउट में पेश किया जा सकता है।

पावरट्रेन व फीचर्स

अनुमान है कि बोलेरो नियो प्लस में थार वाला 2.2-लीटर डीजल इंजन दिया जा सकता है जो 130 पीएस की पावर और 300 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का ऑप्शन मिल सकता है। वहीं, रेगुलर बोलेरो नियो में 1.5-लीटर डीजल इंजन दिया गया है जो 100 पीएस की पावर और 260 एनएम का टॉर्क देता है। इस इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।

इस अपकमिंग एसयूवी कार में बोलेरो नियो वाले ही फीचर्स दिए जा सकते हैं जिनमें 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, क्रूज कंट्रोल, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, ड्यूल फ्रंट एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी और रियर पार्किंग सेंसर शामिल हो सकते हैं। 

कीमत व मुकाबला

भारत में बोलेरो नियो प्लस को 2023 के अंत तक लॉन्च किया जा सकता है। इस गाड़ी की कीमत 10 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। सेगमेंट में बोलेरो नियो प्लस का सीधा मुकाबला किसी भी कार से नहीं रहेगा, लेकिन यह महिंद्रा स्कॉर्पियो एन के मुकाबले एक ज्यादा सस्ता ऑप्शन जरूर साबित हो सकती है।