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    किआ सिरोस एचटीएक्स डीजल एटी vs महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ एएक्स7 डीजल एएमटी: कौनसा वेरिएंट खरीदें?

    प्रकाशित: मार्च 15, 2025 11:30 am । सोनूकिया सिरोस

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    दोनों एसयूवी कार के वेरिएंट की कीमत 15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से कम है और इनमें काफी सारे फीचर दिए गए हैं, लेकिन आपको कौनसा वेरिएंट लेना चाहिए ये हम जानेंगे आगे

    किआ सिरोस सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में लॉन्च हुई सबसे नई कार है जिसे अन्य सबकॉम्पैक्ट एसयूवी से प्रीमियम विकल्प के तौर पर पेश किया गया है। इसका मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ से है जिसे 2024 में अपडेट किया गया था, जिसमें कई प्रीमियम फीचर दिए गए हैं। सिरोस एचटीएक्स डीजल और एक्सयूवी 3एक्सओ एएक्स7 डीजल वेरिएंट की प्राइस समान है। यहां देखिए 15 लाख रुपये से कम कीमत में कौनसा वेरिएंट लेना है फायदे का सौदा:

    प्राइस

    Mahindra XUV 3XO

    मॉडल

    कीमत

    किआ सिरोस एचटीएक्स डीजल एटी

    14.30 लाख रुपये

    महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ एएक्स7 डीजल एएमटी

    14.49 लाख रुपये

    कीमत एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया के अनुसार है।

    सिरोस एचटीएक्स डीजल एटी की कीमत एक्सयूवी 3एक्सओ एएक्स7 डीजल एएमटी वेरिएंट से 19,000 रुपये कम है।

    साइज

    Kia Syros

     

    किआ सिरोस

    महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ

    लंबाई

    3995 मिलीमीटर

    3990 मिलीमीटर

    चौड़ाई

    1805 मिलीमीटर

    1821 मिलीमीटर

    ऊंचाई

    1680 मिलीमीटर

    1647 मिलीमीटर

    व्हीलबेस

    2550 मिलीमीटर

    2600 मिलीमीटर

    बूट स्पेस

    465 लीटर

    364 लीटर

    किआ सिरोस और महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ दोनों का साइज करीब एक समान है, लेकिन 3एक्सओ का व्हीलबेस थोड़ा बड़ा है। हालांकि सिरोस कार में बड़ा बूट स्पेस दिया गया है, और इसकी वजह इसमें दी गई 2-स्टेप रिक्लाइनिंग रियर सीट है।

    इंजन

    Kia Syros diesel engine

     

    किआ सिरोस एचटीएक्स डीजल एटी

    महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ एएक्स7 डीजल एएमटी

    इंजन

    1.5-लीटर डीजल

    1.5-लीटर डीजल

    पावर

    116 पीएस

    117 पीएस

    टॉर्क

    250 एनएम

    300 एनएम

    गियरबॉक्स*

    6-स्पीड एटी

    6-स्पीड एएमटी

    *एटी - टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स, एएमटी - ऑटोमैटेड मैनुअल ट्रांसमिशन

    दोनों सब-4 मीटर एसयूवी कार में 1.5-लीटर डीजल इंजन दिया गया है जिनका पावर आउटपुट करीब एक समान है। हालांकि सिरोस के मुकाबले एक्सयूवी 3एक्सओ का टॉर्क 50 एनएम ज्यादा है। वहीं सिरोस में महिंद्रा कार के मुकाबले ज्यादा प्रीमियम ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है।

    यह भी पढ़ें: सब-4 मीटर एसयूवी कार सेल्स रिपोर्ट: फरवरी 2025 में मारुति ब्रेजा और टाटा नेक्सन का रहा दबदबा, जानिए सेगमेंट की दूसरी कारों को मिले कितने बिक्री के आंकड़े

    फीचर

    Kia Syros touchscreen

     

    किआ सिरोस एचटीएक्स डीजल एटी

    महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ एएक्स7 डीजल एएमटी

    एक्सटीरियर

    • फॉलो-मी-होम फंक्शनैलिटी के साथ ऑटो-एलईडी हेडलाइट्स

    • इंटीग्रेटेड टर्न इंडिकेटर के साथ एलईडी डीआरएल

    • एलईडी टेल लाइट

    • 16-इंच अलॉय व्हील

    • रूफ रेल्स

    • फ्लश-टाइप डोर हैंडल

    • शार्क फिन एंटीना

    • रूफ-माउंटेड स्पॉइलर

    • फॉलो-मी-होम फंक्शनैलिटी के साथ ऑटो-एलईडी हेडलाइट्स

    • टर्न इंडिकेटर के साथ एलईडी डीआरएल

    • कनेक्टेड एलईडी टेल लैंप

    • 17-इंच अलॉय व्हील्स

    • एलईडी फॉग लैंप

    • रूफ रेल्स

    • शार्क फिन एंटीना

    • रूफ-माउंटेड स्पॉयलर

    इंटीरियर

    • ब्लू और ग्रे लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री

    • लेदरेट चढ़ा स्टीयरिंग व्हील और गियर नॉब

    • डोर पैड और डोर आर्मरेस्ट पर लेदरेट मैटेरियल

    • रिक्लाइनिंग और स्लाइडिंग फंक्शन के साथ 60:40 फोल्डेबल रियर सीट

    • कपहोल्डर के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट

    • रियर पार्सल ट्रे

    • सभी सीटों पर एडजस्टेबल हेडरेस्ट

    • ड्राइवर और पैसेंजर साइड सीट बैक पॉकेट

    • पीछे वाली विंडो के लिए सनशेड

    • व्हाइट लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री

    • लेदरेट चढ़ा स्टीयरिंग व्हील और गियर नॉब

    • डैशबोर्ड और दरवाजों पर लेदरेट पैडिंग

    • सभी सीटों पर एडजस्टेबल हेडरेस्ट

    • कपहोल्डर के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट

    कंफर्ट

    • 4.2 इंच मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले (एमआईडी) के साथ एनालॉग इंस्ट्रूमेंट कंसोल

    • पैनोरमिक सनरूफ

    • डे-नाइट इनसाइड रियरव्यू मिरर (आईआरवीएम)

    • टिल्ट एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील

    • वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें

    • पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप

    • की-फोब के जरिए सभी विंडो ऑटो अप/डाउन

    • क्रूज कंट्रोल

    • ऑटो-फोल्डिंग ओआरवीएम

    • 10.25 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

    • डे-नाइट इनसाइड रियरव्यू मिरर (आईआरवीएम)

    • पैनोरमिक सनरूफ

    • डुअल-जोन ऑटो एसी

    • पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप

    • ऑटो-फ़ोल्डिंग ओआरवीएम

    • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

    • वायरलेस फोन चार्जर

    • क्रूज कंट्रोल

    • ड्राइवर विंडो ऑटो अप फंक्शन

    • कीलेस एंट्री

    इंफोटेनमेंट

    • 12.3 इंच टचस्क्रीन

    • 6 स्पीकर साउंड सिस्टम (2 ट्वीटर के साथ)

    • 10.25-इंच टचस्क्रीन

    • 7-स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम

    सेफ्टी

    • 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड)

    • रियरव्यू कैमरा

    • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

    • फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर

    • सभी यात्रियों के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट

    • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर

    • सभी 4 डिस्क ब्रेक

    • रियर वाइपर और वॉशर

    • 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड)

    • फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर

    • रियरव्यू कैमरा

    • टीपीएमएस

    • रियर डिफॉगर

    • सभी यात्रियों के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट

    • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज

    • रियर वाइपर और वॉशर

    • दोनों सब-4 मीटर एसयूवी कार के इन वेरिएंट में ऑल-एलईडी हेडलाइट, स्पॉइलर, रूफ रेल्स, लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री, एक पैनोरमिक सनरूफ, डे-नाइट इनसाइड रियरव्यू मिरर (आईआरवीएम) और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर दिए गए हैं। पैसेंजर की सुरक्षा के लिए सिरोस और एक्सयूवी 3एक्सओ दोनों में 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), रियरव्यू कैमरा, और फ्रंट व रियर पार्किंग सेंसर जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।

    • किआ सिरोस एचटीएक्स में फ्लश-टाइप डोर हैंडल, ड्यूल-टोन इंटीरियर, पीछे वाली विंडो के लिए सनशेड, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, और बड़ी टचस्क्रीन दी गई है जो इसे महिंद्रा गाड़ी से ज्यादा प्रीमियम कार बनाते हैं। इसमें सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक भी दिए गए हैं। यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि यह सभी फीचर एक्सयूवी 3एक्सओ में नहीं दिए गए हैं।

    Mahindra XUV 3XO

    • वहीं महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ एएक्स7 में एलईडी फॉग लैंप्स, बड़े अलॉय व्हील, बड़ी और फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, एक वायरलेस फोन चार्जर, और ड्यूल जोन ऑटो एसी जैसे फीचर दिए गए हैं, ये सभी फीचर किआ कार में नहीं दिए गए हैं।

    कौनसी एसयूवी कार खरीदें?

    Kia Syros rear

    किआ सिरोस एक नई कार है जिसमें महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ के मुकाबले काफी सारे फीचर दिए गए हैं। हालांकि दोनों कार का साइज करीब एक समान है, लेकिन सिरोस का बूट स्पेस महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ से बड़ा है और इसमें ज्यादा बैग रखे जा सकते हैं, जो इसे विकंड ट्रिप के हिसाब से बेहतर ऑप्शन बनाते हैं। हालांकि यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि यह सभी खूबियां एक्सयूवी 3एक्सओ से 19,000 रुपये कम प्राइस पर मिलती है। तो अगर आप अपनी कार में फीचर और स्पेस को अहमियत देते हैं तो आप सिरोस ले सकते हैं।

    Mahindra XUV 3XO

    हालांकि महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ का डीजल इंजन किआ सिरोस से ज्यादा टॉर्क देता है। इसके अलावा अगर आप बड़े अलॉय व्हील, फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, और ड्यूल-जोन एसी जैसे फीचर कार में चाहते हैं तो फिर एक्सयूवी 3एक्सओ चुन सकते हैं।

    यह भी देखें: किआ सिरोस ऑन रोड प्राइस

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    2 कमेंट्स
    1
    S
    srikanth reddy
    Mar 13, 2025, 5:05:02 PM

    Safety standards and look wise mahindra is much better than syros except some features which you may miss in mahindra 3xo

    और देखें...
      जवाब
      Write a Reply
      1
      P
      parichay
      Mar 13, 2025, 12:40:51 AM

      Why don't you mention few points- XUV 3x0 one of safest suv with 5 STAR rating. Syros probably 2 or 3 star. Syros looks like crap. A Wagon R per se KIA fooling by loading features deleting safe steel

      और देखें...
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