जगुआर एक्सई डीज़ल का मुकाबला बीएमडब्ल्यू 3-सीरीज, ऑडी ए4 और मर्सिडीज़ सी-क्लास से...

जगुआर ने एक्सई सेडान का डीज़ल वर्जन लॉन्च कर दिया है, इसकी कीमत 38.25 लाख रूपए से शुरू होती है, जो 46.25 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) तक जाती है। इस में जगुआर एक्सएफ और एफ-पेस वाला 2.0 लीटर का इंजन लगा है, इसका मुकाबला बीएमडब्ल्यू 320डी, ऑडी 2.0 टीडीआई और मर्सिडीज़ सी-क्लास डीज़ल से है। यहां हमने कई मोर्चों पर जगुआर एक्सई डीज़ल की तुलना मुकाबले में मौजूद कारों से की है, तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे जानेंगे यहां...

कद-काठी

जगुआर एक्सई सबसे लम्बी और चौड़ी है, हालांकि इसका बूट स्पेस बाकियों के मुकाबले काफी कम है। जगुआर एक्सई का बूट स्पेस 455 लीटर का है, जबकि बाकी कारों में 480 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है। एक्सई बाहर से बड़ी दिखाई देती है, लेकिन 2840 एमएम व्हीलबेस की वजह से मर्सिडीज़ सी-क्लास के केबिन में ज्यादा जगह मिलती है। सी-क्लास सभी कारों से ऊंची है, इसकी ऊंचाई 1442 एमएम है, इस वजह से इस में ज्यादा हैडरूम स्पेस मिलेगा। बीएमडब्ल्यू 320डी का व्हीलबेस सबसे छोटा है, इस वजह से इस में पीछे की तरफ कम लैगरूम मिलेगा। ऑडी ए4 का व्हीलबेस 2820 एमएम और जगुआर एक्सई का व्हीलबेस 2823 एमएम का है।

परफॉर्मेंस

ऑडी ए4, जगुआर एक्सई और बीएमडब्ल्यू 320डी में 2.0 लीटर का 4-सिलेंडर डीज़ल इंजन लगा है, जबकि मर्सिडीज़ सी-क्लास में 2.1 लीटर का इंजन लगा है, यहां सी-क्लास सबसे पावरफुल है, इस में 205 पीएस की पावर और 500 एनएम का टॉर्क मिलता है। इसकी टॉप स्पीड भी सबसे ज्यादा है, 0 से 100 किमी प्रति घंटा की रफ्तार पाने में इसे 6.6 सेकंड का समय लगता है। जगुआर एक्सई डीज़ल सबसे कम पावरफुल है, इस में 180 पीएस की पावर मिलती है, इसकी टॉप स्पीड भी बाकियों से कम है और दूसरी कारों के मुकाबले यह ज्यादा फुर्तीली भी नहीं है।

बीएमडब्ल्यू 3-सीरीज और ऑडी ए4 में 190 पीएस की पावर और 400 एनएम का टॉर्क मिलता है, ऑडी ए4 की टॉप स्पीड बीएमडब्ल्यू की तुलना में थोड़ी ज्यादा है, जबकि फुर्ती के मामले में बीएमडब्ल्यू, ऑडी से 0.5 सेकंड तेज है।

फीचर

चारों ही लग्ज़री सेडान में करीब-करीब एक जैसे फीचर दिए गए हैं, इन में बड़ी इंफोटेंमेंट डिस्प्ले, क्लाइमेट कंट्रोल, अलग-अलग ड्राइविंग मोड, सनरूफ और इलेक्ट्रिकली एडजस्ट होने वाली सीटें शामिल हैं। इसके अलावा कुछ ऐसे फीचर भी हैं जो एक-दूसरे को अलग बनाते हैं, जैसे बीएमडब्ल्यू 320डी में 18 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं, जबकि ऑडी ए4 में 8-एयरबैग और फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। ऐसे ही जगुआर एक्सई में दस तरह से एडजस्ट होने वाली फ्रंट सीटें और 380 वॉट वाला मेरिडिएन का साउंड सिस्टम दिया गया है।

कीमत

सेगमेंट में बीएमडब्ल्यू 320डी सबसे किफायती है, इसकी कीमत 37.5 लाख से शुरू होती है और 45.90 लाख रूपए तक जाती है, जगुआर एक्सई की शुरूआती कीमत 38.25 लाख रूपए है, जो 46.25 लाख रूपए तक जाती है, ऑडी ए4 के दाम 40.20 लाख से 43.30 लाख रूपए तक जाते हैं, मर्सिडीज़ सी-क्लास की बात करें तो इसकी कीमत 39.97 लाख से शुरू होकर 45.58 लाख रूपए तक जाती है।

निष्कर्ष

अगर आप 45 लाख रूपए के बज़ट में लग्ज़री अहसास के अलावा अच्छा माइलेज़ देने वाली कार लेना चाहते हैं तो फिर बीएमडब्ल्यू 320डी अच्छा विकल्प है, अगर आपको माइलेज़ की ज्यादा चिंता नहीं है, बजट की भी समस्या नहीं है और अच्छी ड्राइविंग परफॉर्मेंस की चाहत है तो फिर मर्सिडीज़ की सी-क्लास बेहतर रहेगी। जगुआर एक्सई उनके लिए अच्छी कार है जिनके पास बज़ट जैसी बंदिशें नहीं हैं और उन्हें ज्यादा केबिन स्पेस चाहिये, अगर संतुलित परफॉर्मेंस, केबिन स्पेस के अलावा बड़ी और एडवांस फीचर लिस्ट वाली लग्ज़री कार चाहिये तो ऑडी ए4 टीडीआई एक अच्छा विकल्प रहेगी।