नई और पुरानी किया सेल्टोस के बीच क्या है अंतर, तस्वीरों के जरिए जानिए यहां

किया सेल्टोस फेसलिफ्ट में कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं, साथ ही इसमें नए फीचर्स और ज्यादा पावरफुल टर्बो पेट्रोल इंजन भी शामिल किया गया है

किया  मोटर्स ने नई सेल्टोस एसयूवी को भारत में शोकेस कर दिया है। कंपनी नई सेल्टोस की बुकिंग 14 जुलाई से लेनी शुरू करेगी। इस गाड़ी को आने वाले कुछ हफ्तों में लॉन्च किया जा सकता है। बता दें कि किया सेल्टोस को भारत में सबसे पहले 2019 में लॉन्च किया गया था।

डिजाइन, फीचर और पावरट्रेन के मामले में नई सेल्टोस में पुराने वर्जन के मुकाबले कई सारे बदलाव किए गए हैं। यहां देखें पुरानी और नई सेल्टोस के बीच क्या है अंतर:

एक्सटीरियर 

फ्रंट प्रोफाइल

2023 सेल्टोस में फ्रंट पर नई हनीकॉम्ब पैटर्न वाली 'टाइगर ग्रिल' दी गई है जो काफी चौड़ी है। फ्रंट पर इसमें पतली एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटें (डीआरएल्स) दी गई है, जिसे ग्रिल पर ही पोज़िशन किया गया है। ज्यादा स्टाइलिश लुक के लिए इसमें अब नए डिज़ाइन के हेडलैंप्स भी मिलते हैं।

इस एसयूवी कार का फ्रंट बंपर पहले से नया है और यह अब ज्यादा चौड़ा भी लगता है। फ्रंट बंपर पर इसमें अब नई फॉग लैंप हाउसिंग मिलती है, प्री-फेसलिफ्ट मॉडल (तीन एलईडी एलिमेंट्स) के मुकाबले इसमें अब फॉग लैंप्स पर चार आइस-क्यूब्ड एलईडी एलिमेंट्स मिलते हैं। ज्यादा दमदार लुक के लिए इसमें अब आगे की तरफ स्किड प्लेट भी दी गई है।

साइड प्रोफाइल

इसकी साइड प्रोफाइल में ज्यादा कोई बदलाव नहीं किए गए हैं। फर्क केवल इतना है कि अब इसके जीटी लाइन वेरिएंट्स में भी 18-इंच अलॉय व्हील्स शामिल कर दिए गए हैं जो पहले केवल इसके एक्स-लाइन वेरिएंट में ही मिलते थे।

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रियर प्रोफाइल

रियर साइड पर इसमें सबसे बड़ा बदलाव नए कनेक्टेड एलईडी टेललैंप का किया गया है जो इसे अब ज्यादा मॉडर्न अपील देते हैं। पीछे की तरफ इसमें नए डिज़ाइन का बंपर दिया गया है जो इसे ज्यादा आकर्षक लुक देता नज़र आता है। प्री-फेसलिफ्ट मॉडल के मुकाबले इसमें नए ड्यूल-एग्ज़हॉस्ट टिप दिए गए हैं जो इसे ज्यादा स्पोर्टी अपील दे रहे हैं।

इंटीरियर

2023 सेल्टोस में नई इंटीरियर थीम दी गई है और इस गाड़ी का डैशबोर्ड भी पहले से नया है। फेसलिफ्ट सेल्टोस के टेक लाइन वेरिएंट में ब्लैक और बेज कलर थीम के मुकाबले अब नई ब्लैक और ब्राउन कलर थीम मिलती है। जबकि, जीटी लाइन वेरिएंट के केबिन में अभी भी ब्लैक और ग्रे कलर शेड मिलना जारी है।

केबिन के अंदर इसमें अब पतले एसी वेंट्स के ऊपर की तरफ डैशबोर्ड के टॉप सेक्शन पर इंटीग्रेटड ड्यूल स्क्रीन दी गई है। जबकि, इसके सेंटर कंसोल पर अब नया क्लाइमेट कंट्रोल पैनल मिलता है, जिसमें ड्यूल-ज़ोन एसी फिट किया हुआ है।

इसमें इंफोटेनमेंट सिस्टम और डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले के लिए ड्यूल 10.25-इंच डिस्प्ले दी है जो इसे प्रीमियम फील देती नजर आती है। प्री-फेसलिफ्ट सेल्टोस में भी इसी साइज़ की स्क्रीन मिलती है, लेकिन इसमें एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है।

सेल्टोस फेसलिफ्ट में पैनोरमिक सनरूफ दिया गया है जो प्री-फेसलिफ्ट मॉडल में नहीं मिलता है। इस फीचर के जुड़ने से इसका केबिन अब ज्यादा स्पेशियस नज़र आएगा।

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सेफ्टी

सुरक्षा के लिए इस गाड़ी में अभी भी छह एयरबैग, टीपीएमएस, 360-डिग्री कैमरा और हिल होल्ड असिस्ट जैसे फीचर्स मिलने जारी हैं। फेसलिफ्ट सेल्टोस में नया रडार-बेस्ड एडीएएस (एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) सिस्टम जोड़ा गया है जिसमें रडार को फ्रंट बंपर पर पोज़िशन किया गया है। एडीएएस के तहत इसमें ऑटोमेटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन-कीप असिस्ट और हाई बीम असिस्ट जैसे एक्टिव सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं। इसमें एडीएएस फंक्शन के कंट्रोल्स को स्टीयरिंग व्हील के दाएं तरफ पोज़िशन किया गया है।

पावरट्रेन

नई सेल्टोस में प्री-फेसलिफ्ट मॉडल वाले ही इंजन ऑप्शंस: 1.5-लीटर पेट्रोल और डीजल दिए गए हैं, साथ ही इसमें नया 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन भी शामिल किया गया है जो 160 पीएस की पावर और 253 एनएम का टॉर्क देता है। यह इंजन पुरानी सेल्टोस में दिए गए 1.4-लीटर इंजन के मुकाबले 20 पीएस की ज्यादा पावर और 11 एनएम का ज्यादा टॉर्क देता है।

इस एसयूवी में टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ 6-स्पीड आईएमटी (मैनुअल बिना क्लच पैडल के) गियरबॉक्स दिया गया है, जबकि पेट्रोल इंजन के साथ इसमें केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है। प्री-फेसलिफ्ट मॉडल की तरह इसमें तीनों ही इंजन के साथ ऑटोमेटिक गियरबॉक्स ऑप्शंस: पेट्रोल के साथ सीवीटी, टर्बो पेट्रोल के साथ डीसीटी और डीजल के साथ टॉर्क कन्वर्टर मिलते हैं।

अनुमान है कि भारत में फेसलिफ्ट किया सेल्टोस की कीमत 11 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है।

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