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2020 हुंडई वरना टर्बो पेट्रोल Vs रेगुलर वेरिएंट : जानिए इनमें है कितना अंतर

प्रकाशित पर मई 20, 2020 06:25 pm द्वारा sonu for हुंडई वरना

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  • हुंडई वरना के तीनों वेरिएंट एस, एसएक्स और एसएक्स (ओ) में 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है। 
  • इसके केवल टॉप वेरिएंट एसएक्स (ओ) में 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन रखा गया है। 
  • 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है, जबकि टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स दिया गया है। 
  • टर्बो पेट्रोल वेरिएंट में पेडल शिफ्टर्स, फ्रंट पार्किंग सेंसर और रियर डिस्क ब्रेक जैसे फीचर भी दिए गए हैं। 
  • टर्बो पेट्रोल वेरिएंट में कुछ कॉस्मैटिक अपडेट भी किए गए हैं, जो इसे रेगुलर मॉडल से अलग बनाते हैं। 


हुंडई (Hyundai) ने फेसलिफ्ट वरना (Facelift Verna) को भारत में लॉन्च कर दिया है। यह तीन वेरिएंट एस/एस+ (एस+ डीजल बेस), एसएक्स और एसएक्स (ओ) में उपलब्ध है। इसकी कीमत 9.3 लाख रुपये से 15.09 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच रखी गई है। यह तीन बीएस6 इंजनः 1.5 लीटर पेट्रोल (115पीएस/144एनएम), 1.5 लीटर डीजल (115पीएस/250एनएम) और 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल (120पीएस/172एनएम) में उपलब्ध है। यहां हमने नई वरना (New Verna) के टर्बो पेट्रोल वेरिएंट का कंपेरिजन इसके रेगुलर पेट्रोल-डीजल वेरिएंट से किया है, तो क्या रहे इसके नतीजे जानेंगे यहांः

इंजन

Hyundai Verna 1.0-litre turbo-petrol engine

फेसलिफ्ट वरना तीन बीएस6 इंजन 1.5 लीटर पेट्रोल, 1.5 लीटर डीजल और 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल में उपलब्ध है। इनके पावर आउटपुट और ट्रांसमिशन की जानकारी कुछ इस प्रकार है।

 

पावर

टॉर्क

गियरबॉक्स

1.5-लीटर पेट्रोल

115 पीएस

144 एनएम

6-स्पीड एमटी/ सीवीटी

1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल

120 पीएस

172 एनएम

7-स्पीड डीसीटी

1.5-लीटर डीजल

115 पीएस

250 एनएम

6-स्पीड एमटी/ एटी

नई वरना में 1.5 लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों गियरबॉक्स का ऑप्शन रखा गया है, वहीं टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन दिया गया है। यह इंजन बाकी इंजनों से ज्यादा पावरफुल भी है। इसके डीजल इंजन और 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन की पावर बराबर है, जबकि टॉर्क के मामले में डीजल इंजन सबसे आगे है। 

एक्सटीरियर

नई हुंडई वरना कुछ छह कलर: स्टेरी नाइट, टायफुन सिल्वर, फिएरी रेड, टाइटन ग्रे, पोलर व्हाइट और फैंटम ब्लैक में उपलब्ध है। ये सभी नए कलर शेड टर्बो पेट्रोल वेरिएंट के साथ भी दिए गए हैं। इसमें दी गई ब्लैक ग्रिल, शार्क फिन एंटिना और आउटसाइड रियर व्यू मिरर, इसे रेगुलर पेट्रोल वेरिएंट से अलग बनाते हैं। इन सब के अलावा इसके बेस वेरिएंट एस में हेलोजन लैंप जबकि बाकी वेरिएंट में डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटों के साथ एलईडी हेडलैंप और टेललैंप दिया गया है। 

एस वेरिएंट में फुल व्हील कवर, एसएक्स वेरिएंट में 16 इंच अलॉय व्हील और एसएक्स (ओ) वेरिएंट में ड्यूल-टोन अलॉय व्हील दिए गए हैं। टर्बो इंजन इसके टॉप वेरिएंट में दिया गया है, ऐसे में इसमें रेगुलर मॉडल की तरह ड्यूल-टोन अलॉय व्हील मिलेंगे। 

पीछे की तरफ ध्यान दें तो रेगुलर वेरिएंट में रिफ्लेक्टर के चारों ओर क्रोम गार्निश दी गई है, जबकि टर्बो पेट्रोल वेरिएंट में स्पोर्टी बंपर दिया गया है। टर्बो पेट्रोल वेरिएंट में रियर बंपर पर एयरडैम नहीं दिया गया है, यहां हनीकॉम्ब एलीमेंट दिया गया है। टर्बो पेट्रोल वेरिएंट में ड्यूल एग्जॉस्ट दिए गए हैं जो इसे रेगुलर मॉडल से ज्यादा स्पोर्टी बनाते हैं। 

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इंटीरियर

केबिन में कई अहम बदलाव नजर आएंगे। रेगुलर पेट्रोल वेरिएंट में जहां ड्यूल-टोन इंटीरियर दिया गया है। वहीं टर्बो पेट्रोल वेरिएंट में ऑल-ब्लैक इंटीरियर दिया गया है, जिसे प्रीमियम टच देने के लिए जगह-जगह हाईलाइट असेंट दिए गए हैं। रेगुलर पेट्रोल वेरिएंट में एसी पर क्रोम फिनिश दी गई है, जबकि टर्बो वेरिएंट में एसी पर रेड फिनिश दी गई है। टर्बो पेट्रोल वेरिएंट में सीट, स्टीयरिंग कवर और गियर नोब पर भी स्पोर्ट्स रेड स्टिचिंग की गई है, वहीं रेगुलर वेरिएंट में ब्लैक और बैज कलर की फैब्रिक सीट दी गई है।

फीचर्स

रेगुलर और टर्बो पेट्रोल दोनों वेरिएंट में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, 4.2 इंच कलर एमआईडी स्क्रीन के साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 8.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ), सनरूफ और वायरलैस चार्जिंग जैसे फीचर दिए गए हैं। फेसलिफ्ट वरना में कंपनी ने ब्लूलिंक कनेक्टेड कार टेक्नेालॉजी, रिमोट इंजन स्टार्ट-स्टॉप, केबिन प्री-कूल, आर्कमी साउंड सिस्टम और स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो व कोलिंग कंट्रोल जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। इनके दोनों वर्जन में क्रूज कंट्रोल, रियर एसी वेंट और रियर यूएसबी चार्जर का फीचर भी दिया गया है। टर्बो पेट्रोल वेरिएंट में पेडल शिफ्टर्स, रियर डिस्क ब्रेक और फ्रंट पार्किंग सेंसर जैसे कुछ एक्सक्लूसिव फीचर भी दिए गए हैं। 

पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इसके रेगुलर और टर्बो पेट्रोल दोनों वेरिएंट में रियर पार्किंग सेंसर, ड्यूल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर स्टैंडर्ड दिए गए है। वहीं कंपनी ने इसके टॉप वेरिएंट में रियर पार्किंग कैमरा, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और हिल स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल जैसे फीचर भी दिए हैं। 

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कीमत (एक्स-शोरूम दिल्ली)

वेरिएंट

1.5-लीटर पेट्रोल

1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल

1.5-लीटर डीजल

एस

9.30 लाख रुपये

-

-

एस+

-

-

10.65 लाख रुपये

एसएक्स एमटी

10.70 लाख रुपये

-

12.05 लाख रुपये

एसएक्स सीवीटी

11.95 लाख रुपये

-

-

एसएक्स एटी

-

-

13.20 लाख रुपये

एसएक्स (ओ) एमटी

12.59 लाख रुपये

-

13.94 लाख रुपये

एसएक्स (ओ) सीवीटी

13.84 लाख रुपये

-

-

एसएक्स (ओ) एटी

-

-

15.09 लाख रुपये

एसएक्स (ओ) डीसीटी

-

13.99 लाख रुपये

-

टर्बो पेट्रोल वेरिएंट की कीमत रेगुलर एसएक्स (ओ) सीवीटी पेट्रोल से 15,000 रुपये ज्यादा है। वहीं डीजल टॉप वेरिएंट एसएक्स (ओ) एटी से यह करीब 1.1 लाख रुपये सस्ती है। सेगमेंट में हुंडई वरना का कंपेरिजन फोक्सवैगन वेंटो और स्कोडा रैपिड से है। यह वरना को छोड़कर अभी केवल वेंटो ही एकमात्र कॉम्पैक्ट सेडान है, जिसमें टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है। जल्द ही बीएस6 रैपिड में भी 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन शामिल किया जाएगा।

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