हुंडई क्रेटा एन लाइन vs हुंडई क्रेटा : एक्सटीरियर कंपेरिजन
प्रकाशित: मार्च 04, 2024 12:56 pm । स्तुति । हुंडई क्रेटा एन लाइन
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हुंडई क्रेटा एन लाइन की एक्सटीरियर डिज़ाइन से पर्दा उठ चुका है। भारत में इस गाड़ी को 11 मार्च को लॉन्च किया जाएगा। कस्टमर्स इस एसयूवी कार को 25,000 रुपए का टोकन अमाउंट देकर बुक करवा सकते हैं। दूसरे एन लाइन मॉडल्स की तरह क्रेटा एन लाइन कार के एक्सटीरियर में भी रेगुलर क्रेटा एसयूवी के मुकाबले कई सारे बदलाव किए गए हैं। क्रेटा एन लाइन वर्जन में रेगुलर मॉडल के मुकाबले क्या कुछ बदलाव किए गए हैं चलिए इस पर नज़र डालते हैं यहां :-
फ्रंट
हुंडई क्रेटा एन लाइन कार में सबसे बड़ा बदलाव फ्रंट पर किया गया है। रेगुलर क्रेटा के मुकाबले इसमें आगे की तरफ नई डिज़ाइन की ग्रिल दी गई है जिस पर एन लाइन बैजिंग मिलती है। इसकी बंपर की डिज़ाइन भी पहले से एकदम नई है और बंपर के निचले हिस्से पर इसमें रेड इंसर्ट भी दिए गए हैं।
इसकी कनेक्टेड एलईडी डीआरएल स्ट्रिप और एलईडी हेडलैंप्स की पोज़िशनिंग रेगुलर क्रेटा जैसी ही है।
साइड
दूसरे एन लाइन मॉडल्स की तरह ही क्रेटा एन लाइन कार में साइड स्कर्ट पर रेड इंसर्ट दिए गए हैं। स्पोर्टी क्रेटा की साइड प्रोफाइल पर दूसरा बड़ा बदलाव बड़े एन लाइन स्पेसिफिक 18-इंच अलॉय व्हील्स का किया गया है जिस पर रेड पेंटेड ब्रेक कैलिपर्स मिलते हैं। जबकि, हुंडई क्रेटा रेगुलर वर्जन के टॉप वेरिएंट में भी स्मॉल 17-इंच अलॉय व्हील्स लगे हुए हैं।
रियर
क्रेटा एन लाइन की रियर प्रोफाइल काफी हद तक रेगुलर क्रेटा जैसी ही नज़र आती है क्योंकि इसमें पीछे की तरफ कई हल्के फुल्के बदलाव ही किए गए हैं। पीछे की तरफ इसमें मॉडिफाइड बंपर, टेलगेट पर एन लाइन बैजिंग, ड्यूल-टिप एग्ज़हॉस्ट और स्पोर्टी रूफ-इंटीग्रेटेड स्पॉइलर दिया गया है। क्रेटा एन लाइन कार में पीछे की तरफ रिफ्लेक्टर्स को हॉरिजेंटल लेआउट में दिया गया है, जबकि रेगुलर क्रेटा में रिफ्लेक्टर को वर्टिकल पोज़िशन किया गया है।
हुंडई क्रेटा रेगुलर वर्जन के मुकाबले क्रेटा एन लाइन कार में ऑल ब्लैक स्किड प्लेट दी गई है।
इंटीरियर
क्रेटा एन लाइन के इंटीरियर की झलक फिलहाल सामने नहीं आई है, लेकिन हुंडई ने खुलासा किया है कि इसमें ऑल ब्लैक इंटीरियर के साथ रेड क्रॉस स्टिचिंग दी जाएगी। जबकि, रेगुलर क्रेटा में लाइट कलर केबिन थीम मिलती है।
पावरट्रेन ऑप्शन
हुंडई क्रेटा एन लाइन कार में 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 160 पीएस की पावर और 253 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इस स्पोर्टी एसयूवी कार में 7-स्पीड ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी ऑटोमेटिक) के अलावा 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का ऑप्शन भी मिलेगा।
जबकि, रेगुलर क्रेटा एसयूवी में 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ केवल 7-स्पीड डीसीटी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है।
संभावित कीमत व मुकाबला
हुंडई क्रेटा एन लाइन की कीमत 17.50 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। क्रेटा के इस स्पोर्टी वर्जन का मुकाबला किया सेल्टोस जीटीएक्स प्लस और एक्स-लाइन वेरिएंट से रहेगा। यह गाड़ी फोक्सवैगन टाइगन जीटी और स्कोडा कुशाक के मुकाबले भी एक अच्छा ऑप्शन साबित होगी।
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