ये हैं भारत की सबसे ज्यादा माइलेज वाली टॉप 10 पेट्रोल कार

इस साल सेमी कंडक्टर ​व कंपोनेंट्स की शॉर्टेज और लॉकडाउन की वजह से देश की ऑटो इंडस्ट्री पर काफी असर पड़ा है। हालांकि इसके बावजूद भी देश में काफी नई कारें लॉन्च हुई जिन्हें टेस्ट करने का हमें मौका मिला। ना केवल हमने इन कारों का रिव्यू किया बल्कि इनके माइलेज को भी बखूबी परखा। 

हमारे टेस्ट के अनुसार ये हैं भारत की सबसे ज्यादा माइलेज वाली टॉप 10 पेट्रोल कार :

नोट: चूंकि ज्यादातर लोग कारों को हाईवे से ज्यादा सिटी में इस्तेमाल करते हैं, ऐसे में हमने इन गाडियों का जिक्र उल्टे क्रम में किया है। 

10. स्कोडा कुशाक 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल डीएसजी

एआरएआई माइलेज फिगर: 17.71किलोमीटर प्रति लीटर

टेस्टेड सिटी फ्यूल एफिशिएंसी: 12.72किलोमीटर प्रति लीटर

टेस्टेड हाइवे फ्यूल एफिशिएंसी: 16.68किलोमीटर प्रति लीटर

सिटी और हाईवे पर मिलने वाला औसतन माइलेज रिटर्न: 14.7किलोमीटर प्रति लीटर

प्राइस (1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल डीएसजी वेरिएंट): 17 लाख रुपये से लेकर 18 लाख रुपये

स्कोडा ने कॉम्पैक्ट एसयूवी कुशाक को 2021 में लॉन्च किया था। कुशाक एसयूवी दो पेट्रोल इंजन में उपलब्ध है। इसमें 115पीएस 1.0 टर्बो पेट्रोल और 150पीएस 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन की चॉइस रखी गई है। दोनों इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड मिलता है, वहीं 1.0 लीटर इंजन के साथ 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर और 1.5 लीटर इंजन के साथ 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस भी मिलती है। इस कार का 1.5 लीटर डीएसजी वेरिएंट हमें सबसे ज्यादा माइलेज फ्रेंडली लगा है। 

9. रेनो काइगर सीवीटी

एआरएआई माइलेज फिगर: 18.24किलोमीटर प्रति लीटर

टेस्टेड सिटी फ्यूल एफिशिएंसी: 12.88किलोमीटर प्रति लीटर

टेस्टेड हाइवे फ्यूल एफिशिएंसी: 17.02किलोमीटर प्रति लीटर

सिटी और हाईवे पर मिलने वाला औसतन माइलेज रिटर्न: 14.95किलोमीटर प्रति लीटर

प्राइस (टर्बो पेट्रोल सीवीटी वेरिएंट) : 9 लाख रुपये से लेकर 10.1 लाख रुपये

रेनो काइगर और निसान मैग्नाइट केवल अपने सेगमेंट में एकमात्र एसयूवी हैं जिनमें सीवीटी गियरबॉक्स ऑप्शनल दिया गया है। निसान और रेनो दोनों की कारों में ये गियरबॉक्स 1 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ दिया गया है। रेनो काइगर में ये कॉम्बिनेशन आरएक्सएल और आरएक्सजेड वेरिएंट में दिया गया है एआरएआई ने इसका माइलेज फिगर 18.24 किलोमीटर प्रति लीटर बताया है। 

8. स्कोडा कुशाक 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल मैनुअल

एआरएआई माइलेज फिगर: 17.95किलोमीटर प्रति लीटर

टेस्टेड सिटी फ्यूल एफिशिएंसी: 12.99किलोमीटर प्रति लीटर

टेस्टेड हाइवे फ्यूल एफिशिएंसी: 17.51किलोमीटर प्रति लीटर

सिटी और हाईवे पर मिलने वाला औसतन माइलेज रिटर्न: 15.25किलोमीटर प्रति लीटर

प्राइस (1.5-लीटर एमटी वेरिएंट): लगभग 16.2 लाख रुपये

इस लिस्ट में जहां स्कोडा कुशाक का 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल डीएसजी मॉडल 10वे स्थान पर है तो वहीं इसी इंजन के साथ 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स वाला वेरिएंट 8वे स्थान पर आता है। स्कोडा ने डीएसजी एवं मैनुअल वेरिएंट का माइलेज फिगर क्रमश: 17.71 किलोमीटर प्रति लीटर और 17.95 किलोमीटर प्रति लीटर बताया है। 1.5 लीटर टर्बो इंजन में एक्टिव सिलेंडर टेक्नोलॉजी का फीचर भी दिया गया है जो कार को पावर की जरूरत ना पड़ने पर 4 में से दो सिलेंडर्स को बंद कर देता है और कार की फ्यूल एफिशिएंसी बढ़ जाती है और यहीं कारण है कि इस कार का 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल वर्जन इस लिस्ट में शुमार किया गया है। हालांकि इस कार के केवल टॉप वेरिएंट स्टाइल में ही ये इंजन गियरबॉक्स कॉम्बिनेशन दिए गए हैं। 

7. फोक्सवैगन टाइगन 1.5 लीटर टर्बो-पेट्रोल मैनुअल

एआरएआई माइलेज फिगर: 18.47किलोमीटर प्रति लीटर

टेस्टेड सिटी फ्यूल एफिशिएंसी: 13.47किलोमीटर प्रति लीटर

टेस्टेड हाइवे फ्यूल एफिशिएंसी: 18.48किलोमीटर प्रति लीटर

सिटी और हाईवे पर मिलने वाला औसतन माइलेज रिटर्न: 15.97किलोमीटर प्रति लीटर

प्राइस (1.5-लीटर एमटी वेरिएंट) : लगभग 15.1 लाख रुपये

स्कोडा कुशाक की तर्ज पर ही बनी फोक्सवैगन टाइगन मेें भी इसी कार वाले इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं। ऐसे में लाजमी है कि इसका भी 1.5 लीटर टर्बो-पेट्रोल मैनुअल मॉडल स्कोडा कुशाक के इसी मॉडल के आसपास माइलेज रिटर्न देता होगा। इसमें भी सिलेंडर डीएक्टिवेशन टेक्नोलॉजी दी गई है। और ये इंजन गियरबॉक्स कॉम्बो इस कार के सेकंड टॉप वेरिएंट जीटी में दिया गया है। 

6. रेनो काइगर एएमटी

एआरएआई माइलेज फिगर: 20किलोमीटर प्रति लीटर

टेस्टेड सिटी फ्यूल एफिशिएंसी: 13.54किलोमीटर प्रति लीटर

टेस्टेड हाइवे फ्यूल एफिशिएंसी: 19किलोमीटर प्रति लीटर

सिटी और हाईवे पर मिलने वाला औसतन माइलेज रिटर्न: 16.27किलोमीटर प्रति लीटर

प्राइस (एएमटी वेरिएंट): 7 लाख रुपये से लेकर 8.6 लाख रुपये

रेनो काइगर इस लिस्ट में एक बार फिर अपनी अच्छे माइलेज देने की खू​बी कार आई है। इसका 1 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड एएमटी ​मॉडल काफी अच्छा माइलेज रिटर्न देता है। सीवीटी मॉडल के मुकाबले ये सिटी में 1 किलोमीटर प्रति लीटर और हाईवे पर 2 किलोमीटर प्रति लीटर ज्यादा माइलेज देता है।

5. निसान मैग्नाइट सीवीटी

एआरएआई माइलेज : 17.7 किलोमीटर/लीटर

टेस्टेड सिटी माइलेज : 13.6 किलोमीटर/लीटर

टेस्टेड हाइवे माइलेज : 18.34 किलोमीटर/लीटर

सिटी और हाइवे की औसत माइलेज : 15.97 किलोमीटर/लीटर

प्राइस (सीवीटी वेरिएंट): 8.5 लाख रुपए से 10.2 लाख रुपए के बीच

रेनो-निसान एसयूवीज स्कोडा-फोक्सवैगन की तरह ही एक दूसरा पेयर है। इस लिस्ट में सीवीटी गियरबॉक्स से लैस रेनो काइगर को आखिर से दूसरा स्थान मिला है, जबकि इसी ऑप्शनल गियरबॉक्स के साथ आने वाली निसान मैग्नाइट कार को पांचवी पोज़िशन मिली है। ऐसा इसलिए क्योंकि मैग्नाइट सीवीटी ने काइगर के मुकाबले सिटी और हाइवे पर 1 किलोमीटर का ज्यादा माइलेज दिया। मैग्नाइट सीवीटी काइगर सीवीटी की तुलना में हाइवे और सिटी पर ज्यादा माइलेज देने में सक्षम रही। सिटी और हाइवे पर इन दोनों ही एसयूवी कारों के बीच केवल 1 किलोमीटर/लीटर का अंतर रहा जिसकी वजह इनके टॉर्क फिगर (मैग्नाइट 152 एनएम और काइगर 160 एनएम) हो सकते हैं।  

 4. टाटा पंच एमटी

एआरएआई माइलेज : 18.97 किलोमीटर/लीटर

टेस्टेड सिटी माइलेज : 13.86 किलोमीटर/लीटर

टेस्टेड हाइवे माइलेज : 17.08 किलोमीटर/लीटर

सिटी और हाइवे की औसत माइलेज : 15.47 किलोमीटर/लीटर

प्राइस (एमटी वेरिएंट): लगभग 5.5 लाख रुपए से 8.5 लाख रुपए के बीच 

टाटा की माइक्रो एसयूवी पंच में टियागो और अल्ट्रोज़ वाला 1.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है।  यह एसयूवी कार अपने 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ दावाकृत 18.97 किलोमीटर/लीटर का माइलेज देती है, लेकिन सिटी और हाइवे पर यह कार इस फिगर को मैच करने में सक्षम नहीं रही। सिटी और हाइवे पर बराबर ड्राइविंग करने पर पंच करीब 15 किलोमीटर/लीटर का माइलेज देने में कामयाब रही।  

3. फोक्सवैगन टी-रॉक डीएसजी 

डब्ल्यूएलटीपी माइलेज : -

टेस्टेड सिटी माइलेज :  14.14 किलोमीटर/लीटर

टेस्टेड हाइवे माइलेज : 19.48 किलोमीटर/लीटर

सिटी और हाइवे की औसत माइलेज  : 16.81 किलोमीटर/लीटर

प्राइस : 21.35  रुपए से शुरू (बंद होने के दौरान)

फोक्सवैगन अपनी प्रीमियम कॉम्पेक्ट एसयूवी टी-रॉक को भारत में सीबीयू रुट के जरिये लाई थी।  यह गाड़ी केवल सिंगल वेरिएंट में ही उपलब्ध थी। इसमें टाइगन की तरह ही 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 7-स्पीड डीएसजी ऑप्शन दिया गया था। हालांकि, यह टाइगन से ज्यादा प्रीमियम ऑप्शन था, लेकिन यह देखना आश्चर्यचकित करता है कि टी-रॉक टाइगन को पछाड़ कर लिस्ट में तीसरी पोज़िशन पर आई। हमारे टेस्ट में टी-रॉक उन तीन में से एक मॉडल था जिसने 14 किलोमीटर/लीटर से भी ज्यादा का माइलेज दिया।  

 2. टाटा पंच एएमटी

एआरएआई माइलेज : 18.82 किलोमीटर/लीटर

टेस्टेड सिटी माइलेज :  14.42  किलोमीटर/लीटर

टेस्टेड हाइवे माइलेज : 15.89 किलोमीटर/लीटर

सिटी और हाइवे की औसत माइलेज  : 15.15 किलोमीटर/लीटर

प्राइस (एएमटी वेरिएंट) : 7 लाख रुपए से 9.1 लाख रुपए के बीच 

टाटा पंच अपनी एसयूवी अपील, दमदार फीचर्स और प्राइस को लेकर लोगों को आकर्षित करने में सक्षम रही है। इसके अलावा इसमें 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन  के साथ दो ट्रांसमिशन ऑप्शंस 5-स्पीड एमटी और 5-स्पीड एएमटी भी दिए गए हैं।  एएमटी गियरबॉक्स से लैस पंच 2021 की दूसरी सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली पेट्रोल कार साबित हुई है। यदि आपके पास भी पंच एएमटी है और आप हाईवे और सिटी दोनों जगह पर बराबर ड्राइविंग करते हैं तो ऐसे में आप इस कार से 15 किलोमीटर/लीटर के माइलेज की उम्मीद कर सकते हैं।  

1. रेनो काइगर टर्बो पेट्रोल एमटी 

 एआरएआई माइलेज : -

टेस्टेड सिटी माइलेज : 15.33 किलोमीटर/लीटर

टेस्टेड हाइवे माइलेज : 19 किलोमीटर/लीटर

सिटी और हाइवे की औसत माइलेज  : 17.16 किलोमीटर/लीटर

प्राइस (टर्बो एमटी वेरिएंट) : 8 लाख रुपए से 9 लाख रुपए के बीच 

हमारे सिटी टेस्ट में काइगर के टर्बो पेट्रोल एमटी वर्जन ने 15.33 किलोमीटर/लीटर का माइलेज दिया जिसके चलते यह 2021 की सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली कार साबित हुई। सिटी और हाइवे दोनों जगह पर काइगर टर्बो पेट्रोल एमटी ने सबसे अच्छा औसत 17 किलोमीटर/लीटर का माइलेज दिया।  

यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि कार का माइलेज आपके चलाने के तौर तरीके, सड़की की कंडिशन और गाड़ी की स्थिति पर काफी निर्भर करता है। ऐसे में यह फिगर थोड़े बहुत अलग हो सकते हैं। यदि आपके पास भी ऊपर दी गई टेबल में से कोई कार है तो ऐसे में हमें जरूर कमेंट करके बताएं कि आपकी कार ने कितना माइलेज दिया।

सभी कीमतें एक्स-शोरूम के अनुसार हैं।  

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