ऑटो एक्सपो 2020 के तीसरे दिन क्या कुछ रहा ख़ास, जानिए यहां

ऑटो एक्सपो 2020 में नई कारों को शोकेस करने का समय तीसरे दिन के साथ ख़त्म हो गया। तीसरे दिन महिंद्रा और मारुति ने अपनी कुछ मौजूदा कारों के नए वर्ज़न शोकेस किए तो वहीं एमजी मोटर ने अपनी अपकमिंग कारों से सभी को आश्चर्य में डाल दिया। यदि आप एक्सपो की दिन भर चली चहल-पहल से वाकिफ नहीं हैं तो यहां इस इवेंट के मुख्य आकर्षणों पर डाले एक नज़र:-

मारुति सुजुकी इग्निस फेसलिफ्ट (2020 Maruti Suzuki Ignis Facelift)

मारुति सुजुकी ने इग्निस को माइल्ड-फेसलिफ्ट अपडेट दिया है। कंपनी ने 2020 इग्निस की फ्रंट डिज़ाइन में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किए हैं। वहीं, इसके 1.2-लीटर इंजन को बीएस6 नॉर्म्स पर अपडेट कर पेश किया गया है। इसके अलावा, कंपनी ने इग्निस के कलर ऑप्शन में दो नए कलर और शामिल किये हैं। नई मारुति इग्निस की लॉन्च डेट व अन्य जानकारियों के लिए यहां क्लिक करें।

एमजी ग्लॉस्टर (MG Gloster)

ग्लॉस्टर, एमजी मोटर की फुल-साइज एसयूवी है। इसे बॉडी-ऑन-फ्रेम (लैडर फ्रेम) चेसिस पर बनाया गया है। यह चीन में उपलब्ध मैक्सस डी90 पर बेस्ड है। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला फोर्ड एंडेवर, महिन्द्रा अल्टुरस जी4, टोयोटा फॉर्च्यूनर, स्कोडा कोडिएक, इसुज़ु एमयू-एक्स और फोक्सवैगन टिग्वान के साथ होगा। इसे 2020 के अंत तक लॉन्च किया जाएगा। लॉन्च के बाद यह भारत में एमजी की नई फ्लैगशिप कार होगी। एमजी ग्लॉस्टर की विस्तृत जानकारी और फोटोज़ देखने के लिए यहां क्लिक करें।

एमजी जी10 (MG G10)

ऑटो एक्सपो 2020 के तीसरे दिन एमजी मोटर इंडिया ने अपमी अपकमिंग ''जी10'' कार को भी शोकेस किया। यह यह प्रीमियम एमपीवी है जो 7 और 9 सीटिंग लेआउट में आएगी। अंतरराष्ट्रीय बाजार में उपलब्ध जी10 में तीन भागों में बंटा पैनोरामिक सनरूफ, पावर स्लाइडिंग साइड डोर, एग्जीक्यूटिव सीट्स, मिडिल रो में फोल्ड-आउट लेग-रेस्ट जैसे कई एडवांस फीचर्स मिलते हैं। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला किया कार्निवल और टोयोटा इनोवा क्रिस्टा से होगा। एमजी जी10 की लॉन्च डेट जानने के लिए यहां क्लिक करें।

महिंद्रा एक्सयूवी300 स्पोर्टज़ (Mahindra XUV300 Sportz)

महिंद्रा ने ऑटो एक्सपो के पहले दिन एक्सयूवी300 के इलेक्ट्रिक वर्ज़न को पेश किया था। अब कंपनी ने एक्सयूवी300 का नया स्पोर्टज़ वेरिएंट शोकेस किया है। इस वेरिएंट में महिंद्रा ने स्टैलियन इंजन रेंज का नया 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट इंजेक्शन पेट्रोल इंजन दिया है। यह इंजन एक्सयूवी300 के मौजूदा 1.2-लीटर एमपीएफआई इंजन से ज्यादा पावरफुल है। एक्सयूवी300 के इस नए स्पोर्टी वेरिएंट के बारे में यहां विस्तार से जानें।

मारुति सुजुकी एस-क्रॉस पेट्रोल (Maruti Suzuki S-Cross Petrol)

एक्सपो के तीसरे दिन मारुति एस-क्रॉस के पेट्रोल वर्ज़न को भी शोकेस किया गया। अब तक एक्स-क्रॉस केवल डीजल इंजन के साथ ही उपलब्ध थी। कंपनी ने विटारा ब्रेज़ा के पेट्रोल वर्ज़न की तरह इसमें भी सियाज़ और अर्टिगा वाला 1.5-लीटर के-सीरीज पेट्रोल इंजन की पेशकश की है। 2018 में फेसलिफ्ट वर्ज़न लॉन्च होने के बाद यह पहली बार है जब कंपनी ने एस-क्रॉस को अपडेट किया है। इसकी लॉन्च डेट से जुड़ी जानकारी पाने के लिए यहां क्लिक करें।