मारुति सुजुकी जिम्नी में दिया जा सकता है टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन
प्रकाशित: मई 17, 2021 08:41 pm । भानु । मारुति जिम्नी
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जापानी मीडिया के हवाले से मिली एक रिपोर्ट के अनुसार भारत में 2022 तक लॉन्च होने वाली 5 डोर मारुति सुजुकी जिम्नी में कंपनी माइल्ड हायब्रिड टेक्नोलॉजी से लैस टर्बो पेट्रोल इंजन दे सकती है। इंटरनेशनल मार्केट में उपलब्ध इसके मौजूदा वर्जन में अभी 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया जा रहा है जो कि भारत में सियाज और अर्टिगा में भी दिया गया है।
मारुति जिम्नी के चौथे जनरेशन 3 डोर मॉडल को 2018 में लॉन्च किया गया था जो अब भी काफी डिमांड में है। ऐसे में कंपनी भारत में ही इस कार दूसरे इंटरनेशनल मार्केट्स के लिए प्रोडक्शन कर रही है। अब कंपनी की ओर से इंडियन मार्केट के लिए 5 डोर वर्जन तैयार किया जा रहा है। जिम्नी के लॉन्ग व्हीलबेस वर्जन को यूरोप में टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है जिसे अगले साल यहां लॉन्च किए जाने की पूरी उम्मीद है।
हाल ही में एक लीक हुए डॉक्यूमेंट के अनुसार जिम्नी 5 डोर 300 मिलीमीटर ज्यादा लंबी और 100 किलो ज्यादा भारी होगी। हालांकि इसकी चौड़ाई,उंचाई और ग्राउंड क्लीयरेंस इसके इंटरनेशनल मार्केट में उपलब्ध मॉडल के जितने ही होंगे।
एक नई रिपोर्ट में इस बात का भी जिक्र किया गया है कि इस कार में सुजुकी का 1.4 लीटर बूस्टरजेट इंजन टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है। ये इंजन 130 पीएस की पावर और 235 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम होगा जो कि विटारा ब्रेजा और स्विफ्ट के ब्रिटिश मॉडल में भी दिया गया है। इस इंजन के साथ माइल्ड हायब्रिड टेक्नोलॉजी का फीचर भी दिया जाएगा। ये टेक्नोलॉजी 102 पीएस की पावर जनरेट करने वाले 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ भी दी जा सकती है जिसके साथ 5 स्पीड मैनुअल और 4 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलेगी।
जिम्नी को 2019 में बंद हुई जिप्सी की जगह उतारा जाएगा। इसकी कीमत 10 लाख रुपये के आसपास रखी जा सकती है जिसका सीधा मुकाबला महिंद्रा थार से होगा। वहीं ये कार कुछ सब कॉम्पैक्ट और कॉम्पैक्ट एसयूवी को भी टक्कर देती नजर आएगी।
जापानी मीडिया के हवाले से मिली एक रिपोर्ट के अनुसार भारत में 2022 तक लॉन्च होने वाली 5 डोर मारुति सुजुकी जिम्नी में कंपनी माइल्ड हायब्रिड टेक्नोलॉजी से लैस टर्बो पेट्रोल इंजन दे सकती है। इंटरनेशनल मार्केट में उपलब्ध इसके मौजूदा वर्जन में अभी 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया जा रहा है जो कि भारत में सियाज और अर्टिगा में भी दिया गया है।
मारुति जिम्नी के चौथे जनरेशन 3 डोर मॉडल को 2018 में लॉन्च किया गया था जो अब भी काफी डिमांड में है। ऐसे में कंपनी भारत में ही इस कार दूसरे इंटरनेशनल मार्केट्स के लिए प्रोडक्शन कर रही है। अब कंपनी की ओर से इंडियन मार्केट के लिए 5 डोर वर्जन तैयार किया जा रहा है। जिम्नी के लॉन्ग व्हीलबेस वर्जन को यूरोप में टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है जिसे अगले साल यहां लॉन्च किए जाने की पूरी उम्मीद है।
हाल ही में एक लीक हुए डॉक्यूमेंट के अनुसार जिम्नी 5 डोर 300 मिलीमीटर ज्यादा लंबी और 100 किलो ज्यादा भारी होगी। हालांकि इसकी चौड़ाई,उंचाई और ग्राउंड क्लीयरेंस इसके इंटरनेशनल मार्केट में उपलब्ध मॉडल के जितने ही होंगे।
एक नई रिपोर्ट में इस बात का भी जिक्र किया गया है कि इस कार में सुजुकी का 1.4 लीटर बूस्टरजेट इंजन टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है। ये इंजन 130 पीएस की पावर और 235 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम होगा जो कि विटारा ब्रेजा और स्विफ्ट के ब्रिटिश मॉडल में भी दिया गया है। इस इंजन के साथ माइल्ड हायब्रिड टेक्नोलॉजी का फीचर भी दिया जाएगा। ये टेक्नोलॉजी 102 पीएस की पावर जनरेट करने वाले 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ भी दी जा सकती है जिसके साथ 5 स्पीड मैनुअल और 4 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलेगी।
जिम्नी को 2019 में बंद हुई जिप्सी की जगह उतारा जाएगा। इसकी कीमत 10 लाख रुपये के आसपास रखी जा सकती है जिसका सीधा मुकाबला महिंद्रा थार से होगा। वहीं ये कार कुछ सब कॉम्पैक्ट और कॉम्पैक्ट एसयूवी को भी टक्कर देती नजर आएगी।
जापानी मीडिया के हवाले से मिली एक रिपोर्ट के अनुसार भारत में 2022 तक लॉन्च होने वाली 5 डोर मारुति सुजुकी जिम्नी में कंपनी माइल्ड हायब्रिड टेक्नोलॉजी से लैस टर्बो पेट्रोल इंजन दे सकती है। इंटरनेशनल मार्केट में उपलब्ध इसके मौजूदा वर्जन में अभी 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया जा रहा है जो कि भारत में सियाज और अर्टिगा में भी दिया गया है।
मारुति जिम्नी के चौथे जनरेशन 3 डोर मॉडल को 2018 में लॉन्च किया गया था जो अब भी काफी डिमांड में है। ऐसे में कंपनी भारत में ही इस कार दूसरे इंटरनेशनल मार्केट्स के लिए प्रोडक्शन कर रही है। अब कंपनी की ओर से इंडियन मार्केट के लिए 5 डोर वर्जन तैयार किया जा रहा है। जिम्नी के लॉन्ग व्हीलबेस वर्जन को यूरोप में टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है जिसे अगले साल यहां लॉन्च किए जाने की पूरी उम्मीद है।
हाल ही में एक लीक हुए डॉक्यूमेंट के अनुसार जिम्नी 5 डोर 300 मिलीमीटर ज्यादा लंबी और 100 किलो ज्यादा भारी होगी। हालांकि इसकी चौड़ाई,उंचाई और ग्राउंड क्लीयरेंस इसके इंटरनेशनल मार्केट में उपलब्ध मॉडल के जितने ही होंगे।
एक नई रिपोर्ट में इस बात का भी जिक्र किया गया है कि इस कार में सुजुकी का 1.4 लीटर बूस्टरजेट इंजन टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है। ये इंजन 130 पीएस की पावर और 235 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम होगा जो कि विटारा ब्रेजा और स्विफ्ट के ब्रिटिश मॉडल में भी दिया गया है। इस इंजन के साथ माइल्ड हायब्रिड टेक्नोलॉजी का फीचर भी दिया जाएगा। ये टेक्नोलॉजी 102 पीएस की पावर जनरेट करने वाले 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ भी दी जा सकती है जिसके साथ 5 स्पीड मैनुअल और 4 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलेगी।
जिम्नी को 2019 में बंद हुई जिप्सी की जगह उतारा जाएगा। इसकी कीमत 10 लाख रुपये के आसपास रखी जा सकती है जिसका सीधा मुकाबला महिंद्रा थार से होगा। वहीं ये कार कुछ सब कॉम्पैक्ट और कॉम्पैक्ट एसयूवी को भी टक्कर देती नजर आएगी।
जापानी मीडिया के हवाले से मिली एक रिपोर्ट के अनुसार भारत में 2022 तक लॉन्च होने वाली 5 डोर मारुति सुजुकी जिम्नी में कंपनी माइल्ड हायब्रिड टेक्नोलॉजी से लैस टर्बो पेट्रोल इंजन दे सकती है। इंटरनेशनल मार्केट में उपलब्ध इसके मौजूदा वर्जन में अभी 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया जा रहा है जो कि भारत में सियाज और अर्टिगा में भी दिया गया है।
मारुति जिम्नी के चौथे जनरेशन 3 डोर मॉडल को 2018 में लॉन्च किया गया था जो अब भी काफी डिमांड में है। ऐसे में कंपनी भारत में ही इस कार दूसरे इंटरनेशनल मार्केट्स के लिए प्रोडक्शन कर रही है। अब कंपनी की ओर से इंडियन मार्केट के लिए 5 डोर वर्जन तैयार किया जा रहा है। जिम्नी के लॉन्ग व्हीलबेस वर्जन को यूरोप में टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है जिसे अगले साल यहां लॉन्च किए जाने की पूरी उम्मीद है।
हाल ही में एक लीक हुए डॉक्यूमेंट के अनुसार जिम्नी 5 डोर 300 मिलीमीटर ज्यादा लंबी और 100 किलो ज्यादा भारी होगी। हालांकि इसकी चौड़ाई,उंचाई और ग्राउंड क्लीयरेंस इसके इंटरनेशनल मार्केट में उपलब्ध मॉडल के जितने ही होंगे।
एक नई रिपोर्ट में इस बात का भी जिक्र किया गया है कि इस कार में सुजुकी का 1.4 लीटर बूस्टरजेट इंजन टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है। ये इंजन 130 पीएस की पावर और 235 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम होगा जो कि विटारा ब्रेजा और स्विफ्ट के ब्रिटिश मॉडल में भी दिया गया है। इस इंजन के साथ माइल्ड हायब्रिड टेक्नोलॉजी का फीचर भी दिया जाएगा। ये टेक्नोलॉजी 102 पीएस की पावर जनरेट करने वाले 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ भी दी जा सकती है जिसके साथ 5 स्पीड मैनुअल और 4 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलेगी।
जिम्नी को 2019 में बंद हुई जिप्सी की जगह उतारा जाएगा। इसकी कीमत 10 लाख रुपये के आसपास रखी जा सकती है जिसका सीधा मुकाबला महिंद्रा थार से होगा। वहीं ये कार कुछ सब कॉम्पैक्ट और कॉम्पैक्ट एसयूवी को भी टक्कर देती नजर आएगी।
