टाटा नेक्सन के मुकाबले मारुति ब्रेजा में आपको मिलेगा इन 5 चीजों का फायदा

भारत के सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में मारुति ब्रेजा सबसे पॉपुलर कार रही है जिसे साल 2016 में लॉन्च किया गया था और ये मंथली सेल्स चार्ट में लगातार टॉप पर भी बनी रही है। इसका सबसे करीबी मुकाबला टाटा नेक्सन से है जिसे 2017 में लॉन्च किया गया था और हाल ही में इसे एक फ्रैश अपडेट भी दिया गया है। यहां तक कि मारुति ने भी ब्रेजा को 2022 के मध्य में जनरेशनल अपडेट दिया था जो पहले से ज्यादा बड़ी और फीचर लोडेड कार बन गई है। हाल ही के समय में बिक्री के मामले में नेक्सन ने ब्रेजा को काफी बार पीछे छोड़ा है क्योंकि मार्केट में इसका इलेक्ट्रिक और डीजल मॉडल भी बिक्री के लिए उपलब्ध है। जबकि मारुति ब्रेजा में केवल पेट्रोल इंजन का ही ऑप्शन दिया गया है। 

एक आर्टिकल में हम आपको ये तो बता ही चुके हैं कि मारुति ब्रेजा के मुकाबले टाटा नेक्सन 2023 में आपको क्या कुछ मिलेगा एक्सट्रा। अब आप डालिए नजर कि आखिर टाटा नेक्सन के मुकाबले मारुति ब्रेजा में आपको क्या कुछ एक्स्ट्रा मिलेगा खास:

हेड्स अप डिस्प्ले 

सब 4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में ब्रेजा एकमात्र ऐसी कार है जिसमें हेड्स अप डिस्प्ले का फीचर दिया गया है। इस डिस्प्ले पर आपको फ्यूल लेवल,स्पीड गियर पोजिशन इंडिकेटर (केवल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले वेरिएंट्स में),टाइम और माइलेज की जानकारी मिल जाती है। मारुति अपनी इस कार में ये फीचर केवल फुल फीचर लोडेड जेडएक्सआई+ वेरिएंट में ही दे रही है। 

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सीएनजी ऑप्शन

2023 की शुरूआत में सीएनजी पावरट्रेन के ऑप्शन के साथ ब्रेजा पहली सब कॉम्पैक्ट एसयूवी कार थी। हालांकि कुछ रिपोर्ट्स की मानें तो नेक्सन में भी जल्द ही सीएनजी पावरट्रेन का ऑप्शन मिलना शुरू होगा मगर तब तक मारुति की ब्रेजा को इस पावरट्रेन के होने का फायदा मिलता रहेगा। मारुति ब्रेजा सीएनजी 3 वेरिएंट्स: एलएक्सआई,वीएक्सआई और जेडएक्सआई में उपलब्ध है जिनकी कीमत 9.24 लाख रुपये से लेकर 12.15 लाख रुपये के बीच है। 

ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट पेट्रोल ऑटोमैटिक कॉम्बिनेशन

मारुति ब्रेजा में केवल 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन का ही ऑप्शन दिया जा रहा है जो 103 पीएस की पावर और 137 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। इस इंजन के साथ 5 स्पीड मैनुअल और 6 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है। 

ब्रेजा ऑटोमैटिक में मारुति सुजुकी की स्मार्ट हाइब्रिड टेक्नोलॉजी दी गई है जो इसके पेट्रोल मैनुअल मॉडल से ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट है। 

ज्यादा अफोर्डेबल पेट्रोल ऑटोमैटिक ऑप्शन

टाटा नेक्सन पेट्रोल ऑटोमैटिक के मुकाबले मारुति ब्रेजा ऑटोमैटिक ना केवल ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट है बल्कि ये इससे ज्यादा अफोर्डेबल भी है। 
 

मारुति की एसयूवी में ज्यादा बेहतर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिया गया है और इसके नेक्सन पेट्रोल एएमटी मॉडल के मुकाबले शुरूआती कीमत 56,000 रुपये कम है। 

सभी कीमत एक्सशोरूम दिल्ली के अनुसार

ट्रेडिशनल vs मॉर्डन डिजाइन

मारुति ब्रेजा और टाटा नेक्सन दोनों ही कारों के लुक्स काफी यूनीक है जो अलग अलग तरह के खास ग्राहकों को अपनी ओर आकर्षित करती हैं। जहां नेक्सन के अपडेटेड मॉडल में शार्प डीटेल्स,क्रीज लाइंस और स्लोपी रूफलाइन नजर आती हैं तो वहीं ब्रेजा एक बॉक्सी शेप की एसयूवी कार है। इसका डीजल काफी सोबर है जिसमें रैपअराउंड एलईडी टेललाइट्स और ड्युअल टोन अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। 

दूसरी तरफ टाटा नेक्सन 2023 में मॉर्डन टच दिया गया है जिसमें कनेक्टेड टेललाइट्स,स्लीक हेडलाइट्स और शार्प लुक वाले अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। 

आपको इन दोनों एसयूवी में से कौनसी लगती है ज्यादा आकर्षक? नीचे कमेंट बॉक्स में हमें जरूर बताएं। 

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