निसान एक्स-ट्रेल vs स्कोडा कोडिएक vs जीप मेरिडियनः प्राइस कंपेरिजन

निसान एक्स ट्रेल को भारत में इंपोर्ट करके बेचा जा रहा है

निसान एक्स ट्रेल भारत में एक बार फिर से लॉन्च हो चुकी है और इस बार यहां इसका चौथा जनरेशन अवतार पेश किया गया है। यह भारत में निसान के पोर्टफोलियो में मैग्नाइट के बाद दूसरा प्रोडक्ट है। एक्स-ट्रेल एक फुल साइज एसयूवी कार है जिसका मुकाबला स्कोडा कोडिएक और जीप मेरिडियन से है। यहां हमनें निसान एक्स ट्रेल का प्राइस के मोर्चे पर मुकाबले में मौजूद कारों से कंपेरिजन किया है, जिसके बारे में विस्तार से जानेंगे आगेः

प्राइस

कीमत एक्स-शोरूम के अनुसार है।

• निसान एक्स-ट्रेल स्कोडा कोडिएक से करीब 10 लाख रुपये ज्यादा महंगी है। एक्स ट्रेल और कोडिएक दोनों केवल एक वेरिएंट में उपलब्ध है। एक्स ट्रेल को भारत में इंपोर्ट करके बेचा जा रहा है जबकि कोडिएक को यहां पर असेंबल करके बेचा जा रहा है।

• जीप मेरिडियन दो वेरिएंट्सः लिमिटेड (ओ) और ओवरलैंड में उपलब्ध है। मेरिडियन टॉप मॉडल ऑल-व्हील-ड्राइव की कीमत निसान एसयूवी से 10 लाख रुपये से भी ज्यादा कम है।

• निसान एक्स ट्रेल केवल फ्रंट-व्हील-ड्राइव सेटअप में उपलब्ध है, जबकि कोडिएक और मेरिडियन में क्रमशः ऑल-व्हील-ड्राइव और 4-व्हील-ड्राइव सिस्टम दिया गया है।

• एक्स ट्रेल में 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ 12वॉट माइल्ड-हाइब्रिड सेटअप दिया गया है। इसका पावर आउटपुट 163 पीएस और 300 एनएम है, और इसमें सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है।

• स्कोडा एसयूवी में बड़ा 2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन (190 पीएस / 320 एनएम) दिया गया है। इंजन में 7-स्पीड ड्यूल क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है जो सभी पहियों पर पावर सप्लाई करता है।

• जीप एसयूवी में 2-लीटर डीजल इंजन दिया गया है जो 170 पीएस की पावर और 350 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 9-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है।

• एक्स-ट्रेल में 8-इंच टचस्क्रीन, 12.3-इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, ड्यूल-जोन एसी, और पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर दिए गए हैं। हालांकि इसमें वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, लेदरेट अपहोल्स्ट्री, पावर्ड फ्रंट सीट, और एम्बिएंट लाइटिंग जैसे फीचर का अभाव है। ये फीचर कोडिएक और मेरिडियन में दिए गए हैं।

• जीप की 3-रो एसयूवी में बड़ी 10.1-इंच इंफोटेनमेंट स्क्रीन दी गई है, जबकि कोडिएक में 8-इंच यूनिट मिलती है। तीनों एसयूवी कार का इंफोटेनमेंट सिस्टम वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करता है।

• सुरक्षा के लिए एक्स ट्रेल में 7 एयरबैग, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, रेन सेंसिंग वाइपर, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, और 360 डिग्री कैमरा जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।

• जीप ने मेरिडियन में 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, और 360 डिग्री कैमरा जैसे सेफ्टी फीचर दिए हैं।

• कोडिएक में 9 एयरबैग, ईएससी, टीपीएमएस, और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर दिए गए हैं।

• यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि इनमें से किसी भी एसयूवी में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) नहीं दिया गया है।

नोटः निसान एक्स ट्रेल को भारत में पूरी तरह से इंपोर्ट करके बेचा जा रहा है, जिससे इसकी कीमत ज्यादा है। यहां तक कि एक्स ट्रेल एमजी ग्लोस्टर और टोयोटा फॉर्च्यूनर के रेगुलर वेरिएंट्स से भी महंगी है।

यह भी देखेंः निसान एक्स-ट्रेल ऑन रोड प्राइस