कॉस्मेटिक बदलावों और नए फीचर्स के साथ रेनो डस्टर फेसलिफ्ट हुई भारत में लॉन्च

रेनो ने अपनी डस्टर एसयूवी का फेसलिफ्ट वर्ज़न भारत में लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने इसे कई कॉस्मेटिक बदलावों और नए फीचर्स के साथ उतारा है। इसकी कीमत 8 लाख रुपये से 12.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम इंडिया) रखी गई है। पुराने मॉडल की तुलना में कंपनी ने इसके कई वेरिएंट बंद किए हैं । साथ ही कुछ नए वेरिएंट भी पेश किए हैं।

आइये एक नज़र डालें डस्टर के नए व पुराने वेरिएंट और इनकी कीमतों पर:-

सभी कीमतें एक्स-शोरूम इंडिया के अनुसार है।

बात की जाए डस्टर में हुए बदलावों की तो, कंपनी ने कार की फ्रंट प्रोफाइल को बिलकुल नई स्टाइल के साथ पेश किया है। इसमें नए डिज़ाइन का बम्पर, बोनट और ग्रिल दी गई है। इसकी हैडलाइट यूनिट में हाई बीम के लिए मल्टी-रिफ्लेक्टर और लो बीम के लिए प्रोजेक्टर लैंप दिए गए हैं। इसकी डे-टाइम रनिंग लैंप यूनिट में बल्ब की जगह एलईडी लाइट पेश की गई है। इसके रियर में रेनो ने अतिरिक्त ब्लैक क्लैडिंग दी है। इसके अलावा, 2019 डस्टर में 16-इंच के ड्यूल टोन मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील दिए गए हैं।

रेनो ने डस्टर के साथ दो नए एक्सटीरियर कलर: कैस्पियन ब्लू और महोगनी ब्राउन की भी पेशकश की है।

कंपनी ने कार के केबिन को भी अपडेट किया है। इसमें नए डिज़ाइन का डैशबोर्ड दिया गया है। इसमें कार के एक्सटीरियर पेंट वाले कलर इन्सर्ट भी देखने को मिलेंगे। पुराने मॉडल के विपरीत इसमें डैशबोर्ड पर मिलने वाले ओपन स्टोरेज स्पेस को अब हटा दिया गया है। इसके अलावा इसमें निसान किक्स व रेनो ट्राइबर के जैसा स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। पुराने राउंड एसी वेंट की जगह नई डस्टर के सेंटर में आयताकार एसी वेंट दिए गए हैं। साथ ही इसमें रेनो कैप्चर के प्लेटाइन मॉडल की तरह मैटेलिक हाईलाइट भी देखने को मिलेगी।

कॉस्मेटिक बदलावों के अलावा रेनो ने डस्टर में कई नए सेफ्टी फीचर्स भी जोड़े हैं। 2019 डस्टर में अब ड्यूल एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर, फ्रंट सीटबेल्ट रिमाइंडर, प्रीटेंशनर और लोड लिमिटर से लैस सीटबेल्ट जैसे फीचर सभी वेरिएंट में स्टैंडर्ड मिलेंगे। कार के टॉप वेरिएंट में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और हिल स्टार्ट असिस्ट फीचर भी दिए गए है।

इसके अलावा, पुराने मॉडल की तरह इसमें क्रूज कंट्रोल, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो से लैस 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एलईडी टेललैंप जैसे फीचर्स अब भी मिलेंगे। हालांकि, कंपनी ने इसके ऑडियो सिस्टम को आर्केमिस साउंड ट्यूनिंग और फ्रंट में दो अतिरिक्त ट्वीटर्स के साथ पेश किया है।

मैकेनिकल तौर पर रेनो ने डस्टर में कोई बदलाव नहीं किया है। यह अब भी पुराने मॉडल वाले पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों में उपलब्ध होगी। आइए एक नज़र डालें इसके इंजन स्पेसिफिकेशन पर:-

रेनो डस्टर अपने सेगमेंट में एक मात्र ऑल-व्हील ड्राइव विकल्प में आने वाली एसयूवी है जो मोनोकॉक चेसिस पर बेस्ड है।

अपनी किफायती कीमत के चलते रेनो डस्टर का मुकाबला सब-कॉम्पैक्ट और कॉम्पैक्ट दोनों सेग्मेंट की एसयूवी कारों से माना जाता है। इनमें फोर्ड ईकोस्पोर्ट, महिंद्रा एक्सयूवी300, हुंडई क्रेटा, निसान किक्स और मारुति एस-क्रॉस शामिल हैं।

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