इन 10 मोर्चों पर पुराने मॉडल से बेहतर है न्यू जनरेश्शन 2024 मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास

जनरेशन 6 मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास से 2023 में पर्दा उठाया गया था और अब इससे भारत में भी पर्दा उठा दिया गया है जिसे अक्टूबर 2024 तक लॉन्च किया जा सकता है। 2024 ई-क्लास की डिलीवरी दिवाली तक शुरू की जाएगी। अपने पुराने वर्जन के मुकाबले नई ई-क्लास सेडान अब ज्यादा प्रीमियम नजर आ रही है और इसके इंटीरियर को एमबीयूएक्स ट्रिपल स्क्रीन सेटअप देकर अपडेट किया गया है। पुराने मॉडल के मुकाबले न्यू जनरेशन ई-क्लास में कौनसी 10 चीजें दी गई है खास? जानिए आगे:

डायमेंशंस

मर्सिडीज ई-क्लास सेडान का भारत में लॉन्ग व्हीलबेस वर्जन ही लॉन्च किया जाएगा। मौजूदा मॉडल के मुकाबले न्यू जनरेशन ई-क्लास ज्यादा लंबी है। इनके डायमेंंशंस इस प्रकार से है:

नए डिजाइन एलिमेंट्स

2024 मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास के लुक्स इसके मौजूदा मॉडल के मुकाबले अब ज्यादा प्रीमियम हो गए हैं। इसके फ्रंट में नए स्टार पैटर्न वाली अवंतगार्दे ग्रिल दी गइ्र है और इसमें 18 इंच के अलॉय व्हील्स और फ्लश टाइप डोर हैंडल्स दिए गए हैं। इसकी लग्जरी अपील को बढ़ाने के लिए मेबैक स्टाइल रियर क्वार्टर ग्लास पैनल दिए गए हैं। 

नए हेडलाइट्स और टेेललाइट्स

इस न्यू जनरेशन सेडान में नए ऑल एलईडी हेडलाइट सेटअप दिया गया है जो पहले से ज्यादा स्लीक हो गई है। इसके बैक पोर्शन में 3डी स्टार पैटर्न वाली टेललाइट्स दी गई है जो स्लीक क्रोम स्ट्रिप से कनेक्ट हो रही है। 

नए कलर ऑप्शन: नॉटिक ब्लू

न्यू जनरेशन ई-क्लास के साथ नया नॉटिक ब्लू एक्सटीरियर कलर दिया गया है वहीं इसमें हाई टेक सिल्वर,ग्रेफाइट ग्रे,ऑब्सिडियन ब्लैक और पोलर व्हाइट कलर्स के भी ऑप्शंस दिए गए हैं। 

नया एमबीयूएक्स सुपरस्क्रीन सेटअप

न्यू जनरेशन ई-क्लास के केबिन में दाखिल होने के बाद सबसे पहली चीज जो आप नोटिस करते हैं वो है इसका ऑल न्यू डैशबोर्ड के साथ एमबीयूएक्स सुपस्क्रीन सेटअप जिसमें 12.3 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले,14.4 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट और सेपरेट 12.3 इंच एंटरटेनमेंट स्क्रीन शामिल है। 

सेल्फ फेसिंग कैमरा

मर्सिडीज ने इसमें सेल्फ फेसिंग कैमरा दिया गया है जो सुपरस्क्रीन डैशबोर्ड के उपर रखा गया है। इस कैमरे की मदद से आप जूम या वेबएक्स एप्लिकेशन से वीडियो मीटिंग अटेंड कर सकते हैं। इसके अलावा आप केबिन सेल्फी भी ले सकते हैं। सेफ्टी को देखते हुए ये कैमरा कार ड्राइव करते वकत इस्तेमाल नहीं किया जा सकता है। 

डिजिटल वेंट कंट्रोल

इस न्यू जनरेशन सेडान में डिजिटल वेंट कंट्रोल सिस्टम दिया गया है जो सीधे इंफोटेनमेंट स्क्रीन से एसी के एयरफ्लो और डायरेक्शन को एडजस्ट कर देता है। आप चाहें तो मैनुअली भी एसी वेंट्स को एडजस्ट कर सकते हैं। 

लग्जरी रियर सीट एक्सपीरियंस

नई ई-क्लास का रियर सीट एक्सपीरियंस अब ज्यादा प्रीमियम हो गया है। इसका रियर सीट बेस इलेक्ट्रिकली 40 मिलीमीटर एडजस्ट किया जा सकता है और बैक रेस्ट को 36 डिग्री तक रिक्लाइन किया जा सकता है। इसके अलावा यहां ज्यादा कंफर्ट के लिए सॉफ्ट पिलो और क्लाइमेट कंट्रोल के लिए सेपरेट जोन और इलेक्ट्रॉनिकली ऑपरेटेड सन ब्लाइंड्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 

माइल्ड हाइब्रिड इंजन ऑप्शंस

204 ई-क्लास में अब 4 सिलेंडर पेट्रोल और डीजल इंजन के ऑप्शंस दिए गए हैं। इनमें 2 लीटर टर्बो पेट्रोल और 2 लीटर डीजल इंजन शामिल है। दोनों इंजन के साथ 48 वोल्ट माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम दिया गया है जो 30 सेकंड के लिए 27 पीएस का पावर बूस्ट देता है। दोनों इंजन के साथ 9 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिया गया है। मर्सिडीज ने 2024 ई-क्लास सेडान से 6 सिलेंडर इंजन का ऑप्शन हटा दिया है। 

इंप्ररूव्ड राइड क्वालिटी

मर्सिडीज की न्यू जनरेशन ई-क्लास में सलेक्टिव डैंपिंग सिस्टम दिया गया है जो रोड के सरफेस के अनुसार व्हील से आने वाले डैंपिंग इफेक्ट को एडजस्ट कर देता है। छोटे बंप्स आने पर डैंपिंग इफेक्ट राइड कंफर्ट को बढ़ा देता है जबकि बड़े बंप्स आने पर फुल डैंपिंग से स्टेबिलिटी और कंफर्ट बना रहता है। 

संभावित कीमत और मुकाबला

2024 मर्सिडीज बेंज ई क्लास की कीमत 80 लाख रुपये एक्सशोरूम तक रखी जा सकती है। इसका मुकाबला बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज, ऑडी ए6 और वोल्वो एस90 से होगा।