मारुति ब्रेजा vs एमजी एस्टर
क्या आपको मारुति ब्रेजा या एमजी एस्टर खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। मारुति ब्रेजा की कीमत 8.69 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एलएक्सआई (पेट्रोल) के लिए है और एमजी एस्टर की कीमत 11.30 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो स्प्रिंट (पेट्रोल) के लिए है। ब्रेजा में 1462 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं एस्टर में 1498 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, ब्रेजा का माइलेज 25.51 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और एस्टर का माइलेज 15.43 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
ब्रेजा Vs एस्टर
| की highlights | मारुति ब्रेजा | एमजी एस्टर |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.16,30,680* | Rs.20,32,133* |
| माइलेज (city) | 13.53 किमी/लीटर | - |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 1462 | 1498 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
मारुति ब्रेजा vs एमजी एस्टर कम्पेरिज़न
- मारुति ब्रेजा
- एलएक्सआई (पेट्रोल) 8.69 लाख*
- वीएक्सआई (पेट्रोल) 9.75 लाख*
- जेडएक्सआई (पेट्रोल) 11.26 लाख*
- वीएक्सआई एटी (पेट्रोल) 11.15 लाख*
- जेडएक्सआई ड्युअल टोन (पेट्रोल) 11.42 लाख*
- Top Sellingजेडएक्सआई प्लस (पेट्रोल) 12.58 लाख*
- जेडएक्सआई एटी (पेट्रोल) 12.66 लाख*
- जेडएक्सआई प्लस ड्यूल टोन (पेट्रोल) 12.74 लाख*
- जेडएक्सआई ऑटोमैटिक ड्युअल टोन (पेट्रोल) 12.82 लाख*
- जेडएक्सआई प्लस एटी (पेट्रोल) 13.98 लाख*
- जेडएक्सआई प्लस ऑटोमैटिक ड्युअल टोन (पेट्रोल) 14.14 लाख*
- एलएक्सआई सीएनजी (सीएनजी) 9.64 लाख*
- वीएक्सआई सीएनजी (सीएनजी) 10.70 लाख*
- Top Sellingजेडएक्सआई सीएनजी (सीएनजी) 12.21 लाख*
- जेडएक्सआई सीएनजी ड्यूल टोन (सीएनजी) 12.37 लाख*
Rs14.14 लाख *बनाम - एमजी एस्टर
- 100 ईयर लिमिटेड एडिशन (पेट्रोल) 15.41 लाख*
- 100 ईयर लिमिटेड एडिशन सीवीटी (पेट्रोल) 16.73 लाख*
- सेव्वी प्रो सीवीटी (पेट्रोल) 17.46 लाख*
- सेव्वी प्रो संगरिया सीवीटी (पेट्रोल) 17.56 लाख*
- सलेक्ट (पेट्रोल) 13.82 लाख*
- सिलेक्ट ब्लैकस्टॉर्म (पेट्रोल) 13.78 लाख*
- सिलेक्ट ब्लैकस्टॉर्म सीवीटी (पेट्रोल) 14.81 लाख*
- सलेक्ट सीवीटी (पेट्रोल) 14.85 लाख*
- शार्प प्रो (पेट्रोल) 15.21 लाख*
- शार्प प्रो सीवीटी (पेट्रोल) 16.49 लाख*
- Top Sellingशाइन (पेट्रोल) 12.48 लाख*
- स्प्रिंट (पेट्रोल) 11.30 लाख*
Rs17.56 लाख *बनाम - टाटा नेक्सन
- स्मार्ट प्लस डीजल (डीजल) 10 लाख*
- स्मार्ट प्लस एस डीज़ल (डीजल) 10.30 लाख*
- प्योर प्लस डीजल (डीजल) 11 लाख*
- प्योर प्लस एस डीज़ल (डीजल) 11.30 लाख*
- प्योर प्लस डीजल एएमटी (डीजल) 11.70 लाख*
- क्रिएटिव डीजल (डीजल) 12.40 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीज़ल (डीजल) 12.70 लाख*
- क्रिएटिव डीजल एएमटी (डीजल) 13.10 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस रेनफोर्स्ड डार्क डीजल (डीजल) 13.10 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीज़ल एएमटी (डीजल) 13.40 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस ड्यूल टोन डीजल (डीजल) 13.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस रेनफोर्स्ड डार्क डीजल एएमटी (डीजल) 13.80 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क डीजल (डीजल) 14.10 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस ड्यूल टोन डीजल एएमटी (डीजल) 14.40 लाख*
- Top Sellingफीयरलेस प्लस पीएस ड्यूल टोन डीजल (डीजल) 14.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क डीजल एएमटी (डीजल) 14.80 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस डार्क डीजल (डीजल) 14.90 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस ड्यूल टोन डीजल एएमटी (डीजल) 15.40 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस डार्क डीजल एएमटी (डीजल) 15.60 लाख*
- स्मार्ट (पेट्रोल) 8 लाख*
- स्मार्ट प्लस (पेट्रोल) 8.90 लाख*
- स्मार्ट प्लस एस रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 9.20 लाख*
- स्मार्ट प्लस एएमटी (पेट्रोल) 9.60 लाख*
- प्योर प्लस (पेट्रोल) 9.70 लाख*
- प्योर प्लस एस रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 10 लाख*
- प्योर प्लस एएमटी (पेट्रोल) 10.40 लाख*
- प्योर प्लस एस रेनफोर्स्ड एएमटी (पेट्रोल) 10.70 लाख*
- क्रिएटिव (पेट्रोल) 11 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 11.30 लाख*
- क्रिएटिव एएमटी (पेट्रोल) 11.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस रेनफोर्स्ड डार्क (पेट्रोल) 11.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस रेनफोर्स्ड एएमटी (पेट्रोल) 12 लाख*
- क्रिएटिव डीसीए (पेट्रोल) 12.20 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस ड्यूल टोन (पेट्रोल) 12.30 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस रेनफोर्स्ड डार्क एएमटी (पेट्रोल) 12.40 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क (पेट्रोल) 12.70 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस ड्यूल टोन (पेट्रोल) 13.30 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस ड्यूल टोन डीसीए (पेट्रोल) 13.50 लाख*
- Top Sellingफीयरलेस प्लस पीएस डार्क (पेट्रोल) 13.90 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क डीसीए (पेट्रोल) 13.50 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस ड्यूल टोन डीसीए (पेट्रोल) 14.50 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस डार्क डीसीए (पेट्रोल) 14.70 लाख*
- स्मार्ट सीएनजी (सीएनजी) 9 लाख*
- स्मार्ट प्लस सीएनजी (सीएनजी) 10 लाख*
- स्मार्ट प्लस एस सीएनजी (सीएनजी) 10.30 लाख*
- प्योर प्लस सीएनजी (सीएनजी) 10.70 लाख*
- प्योर प्लस एस सीएनजी (सीएनजी) 11 लाख*
- क्रिएटिव सीएनजी (सीएनजी) 12 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस सीएनजी (सीएनजी) 12.30 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस रेनफोर्स्ड डार्क सीएनजी (सीएनजी) 12.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस ड्यूल टोन सीएनजी (सीएनजी) 13.30 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क सीएनजी (सीएनजी) 13.70 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस ड्यूल टोन सीएनजी (सीएनजी) 14.30 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस डार्क सीएनजी (सीएनजी) 14.50 लाख*
Rs13.50 लाख *बनाम - स्कोडा कुशाक
- 1.0 लीटर क्लासिक (पेट्रोल) 10.99 लाख*
- 1.0 लीटर मोंटे कार्लो (पेट्रोल) 16.12 लाख*
- 1.0 लीटर ओनिक्स (पेट्रोल) 13.69 लाख*
- 1.0 लीटर प्रेस्टीज (पेट्रोल) 16.31 लाख*
- 1.0 लीटर सिग्नेचर (पेट्रोल) 14.86 लाख*
- 1.0 लीटर स्पोर्टलाइन (पेट्रोल) 14.89 लाख*
- Top Selling1.0 लीटर मोंटे कार्लो एटी (पेट्रोल) 17.22 लाख*
- 1.0 लीटर ओनिक्स एटी (पेट्रोल) 13.59 लाख*
- 1.0 लीटर प्रेस्टीज एटी (पेट्रोल) 17.41 लाख*
- 1.0 लीटर सिग्नेचर एटी (पेट्रोल) 15.98 लाख*
- 1.0 लीटर स्पोर्टलाइन एटी (पेट्रोल) 16.01 लाख*
- 1.5 लीटर मोंटे कार्लो डीएसजी (पेट्रोल) 18.82 लाख*
- 1.5 लीटर प्रेस्टीज डीएसजी (पेट्रोल) 19.01 लाख*
- 1.5 लीटर सिग्नेचर डीएसजी (पेट्रोल) 16.89 लाख*
- 1.5 लीटर स्पोर्टलाइन डीएसजी (पेट्रोल) 17.61 लाख*
Rs13.69 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in नई दिल्ली | rs.16,30,680* | rs.20,32,133* | rs.15,61,635* | rs.15,79,473* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.31,492/month Get EMI Offers | Rs.38,885/month Get EMI Offers | Rs.29,727/month Get EMI Offers | Rs.30,062/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.50,655 | Rs.72,165 | Rs.51,716 | Rs.55,883 |
| User Rating | पर बेस्ड742 रिव्यूज | पर बेस्ड322 रिव्यूज | पर बेस्ड720 रिव्यूज | पर बेस्ड448 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.5,161.8 | - | - | - |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | k15c | vti-tech | 1.2l turbocharged revotron | 1.0 टीएसआई पेट्रोल |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1462 | 1498 | 1199 | 999 |
| नंबर. ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 सिलेंडर कारें | 44 सिलेंडर कारें | 33 सिलेंडर कारें | 33 सिलेंडर कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 101.64bhp@6000rpm | 108.49bhp@6000rpm | 118.27bhp@5500rpm | 114bhp@5000-5500rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 159 | - | 180 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर twist beam | रियर twist beam | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | टिल्ट & telescopic | टिल्ट | टिल्ट और collapsible | टिल्ट & telescopic |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3995 | 4323 | 3995 | 4225 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1790 | 1809 | 1804 | 1760 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1685 | 1650 | 1620 | 1612 |
| ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when it is fully loaded. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | - | - | 155 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | - | Yes | No | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes | No | Yes |
| glove बॉक्स It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
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एक्सटीरियर
| available कलर | पर्ल आर्कटिक व्हाइट एक्सुबेरेंट ब्लू पर्ल मिडनाइट ब्लैक ब्रेव खाकी पर्ल आर्कटिक व्हाइट के साथ ब्रेव खाकी +5 Moreब्रेजा कलर | हवाना ग्रे व्हाइट/ब्लैक रूफ स्टेर्री ब्लैक औरोरा सिल्वर ग्लेज़ रेड +1 Moreएस्टर कलर | कार्बन ब्लैक ओशियन ब्लू with व्हाइट roof प्योर ग्रे ब्लैक रूफ परिसटाइन व्हाइट डेटोना ग्रे ड्यूल टोन +10 Moreनेक्सन कलर | ब्रिलिएंट सिल्वर लावा ब्लू कार्बन स्टील टोर्नेडो रेड कार्बन स्टील रूफ के साथ ब्रिलिएंट सिल्वर +1 Moreकुशाक कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | - | Yes | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | - | Yes | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | Yes | Yes | Yes | No |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | - | Yes | - | - |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes | - | - |
| स्पीड assist system | - | Yes | - | - |
| blind spot collision avoidance assist | - | Yes | - | - |
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advance internet
| लाइव location | - | Yes | - | - |
| रिमोट immobiliser | Yes | Yes | - | - |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | - | Yes | - | - |
| रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक | - | Yes | No | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes | Yes | - |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes | No | No |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
मारुति ब्रेजा
- चौड़ी बैकसीट के साथ स्पेसशियस इंटीरियर, अच्छी 5 सीटर कार साबित होती है ये
- कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
- कॉम्पैक्ट डायमेंशन और लाइट कंट्रोल के रहते एक अच्छी सिटी कार
- हेड्स अप डिस्प्ले, 360 डिग्री कैमरा, 9 इंच टचस्क्रीन, सनरूफ जैसे फीचर्स की भरमार
एमजी एस्टर
- प्रीमियम इंटीरियर क्वालिटी
- एडीएएस और एआई असिस्टेंट जैसे एडवांस्ड फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- रिफाइंड और पावरफुल टर्बो पेट्रोल इंजन
- क्लासी लुक्स
- डीजल इंजन का ऑप्शन मौजूद नहीं
मारुति ब्रेजा
- प्राइस को देखते हुए बेहतर की जा सकती थी इसके इंटीरियर की क्वालिटी
- डीजल इंजन के ऑप्शन की कमी होगी महसूस
- इंजन की परफॉर्मेंस में स्पोर्टीनैस फैक्टर की कमी
एमजी एस्टर
- वेंटिलेटेड सीट्स और वायरलैस चार्जर जैसे फीचर्स नहीं है मौजूद
- रियर केबिन की चौड़ाई कम होने से तीन पैसेंजर्स को एक साथ बैठने में आती है परेशानी
ब्रेजा और एस्टर पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
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ब्रेजा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एस्टर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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- by पॉपुलर ब्रांड
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