- English
- Login / Register
म ारुति ऑल्टो vs टाटा टियागो vs रेनॉल्ट क्विड कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.431465* | rs.859348* | rs.524286* |
| फाइनेंस available (emi) | No | Rs.16,355/month | Rs.10,690/month |
| इंश्योरेंस | Rs.21,705 ऑल्टो 800 इंश्योरेंस | Rs.40,905 टियागो इंश्योरेंस | Rs.29,176 क्विड इंश्योरेंस |
| User Rating | पर बेस्ड 673 रिव्यूज | पर बेस्ड 734 रिव्यूज | पर बेस्ड 807 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.4,712.3 | Rs.2,125.3 |
| brochure | |||
और देखें | |||
| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | f8d पेट्रोल इंजन | 1.2 लीटर रेवोट्रॉन | 1.0 sce |
| displacement (सीसी) | 796 | 1199 | 999 |
| नंबर ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 47.33bhp@6000rpm | 84.48bhp@6000rpm | 67.06bhp@5500rpm |
और देखें | |||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
|---|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 150 | - |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | mac pherson strut | independentlower, wishbonemcpherson, (dual path ) strut टाइप | macpherson suspension |
| रियर सस्पेंशन | 3-link rigid axle | "rear twist beam with कोइल स्प्रिंग mounted on हाइड्रोलिक shock absorbers" | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप | - | - | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | collapsible | - | - |
और देखें | |||
| डायमेंशन और क्षमता | |||
|---|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3445 | 3765 | 3731 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1515 | 1677 | 1579 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1475 | 1535 | 1474 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | 170 | 184 |
और देखें | |||
| कम्फर्ट | |||
|---|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | - | Yes | - |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | Yes | - | - |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | Yes | - | - |
और देखें | |||
| इंटीरियर | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | - | Yes | Yes |
| fabric अपहोल्स्ट्री | Yes | - | - |
| glove बॉक्स | Yes | Yes | Yes |
और देखें | |||
| एक्सटीरियर | |||
|---|---|---|---|
| available colors | - | फ्लेम रेडopal व्हाइटtornado ब्लूopal व्हाइट ड्यूल टोनtornado ब्लू ड्यूल टोन+1 Moreटियागो colors | फियरी रेड ड्यूल टोनफियरी रेडमेटल मस्टर्ड ब्लैक roofआईसीई कूल व्हाइटमूनलाइट सिल्वर with ब्लैक roof+5 Moreक्विड colors |
| बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | हैचबैकसभी हैचबैक कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes | - |
और देखें | |||
| सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes | Yes |
| brake assist | - | - | Yes |
| central locking | No | Yes | No |
| पावर डोर लॉक्स | No | - | - |
और देखें | |||
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| ई-कॉल और आई-कॉल | - | - | No |
| over speeding alert | - | - | Yes |
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
|---|---|---|---|
| रेडियो | No | Yes | No |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | No | Yes | No |
| यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट | No | - | - |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | No | Yes | No |
और देखें | |||
ऑल्टो 800 और टियागो पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
- must read articles
वीडियो का मारुति ऑल्टो और टाटा टियागो
- 3:24
- 7:02TATA Tia गो :: Video Review :: ZigWheels India1 year ago45.2K व्यूज़
- 2:27Maruti Alto 2019: Specs, Prices, Features, Updates and More! #In2Mins | CarDekho.com5 years ago578.6K व्यूज़
- 3:38Tata Tiago Facelift Walkaround | Small Car, Little Changes | Zigwheels.com2 years ago33.9K व्यूज़
- 7:035 Iconic Tata Car Designs | Nexon, Tiago, Sierra & Beyond | Pratap Bose Era Ends3 years ago245.9K व्यूज़
टियागो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
सवाल और जवाब
Q ) मारुति ऑल्टो के टायर का साइज क्या है?
A ) मारुति ऑल्टो के टायर का साइज 145/80 r12 है।
Q ) मारुति ऑल्टो का कर्ब वेट कितना है?
A ) मारुति ऑल्टो का कर्ब वेट 850kg किग्रा है।
Q ) क्या मारुति ऑल्टो में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल मिलता है?
A ) मारुति ऑल्टो doesn't have ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
Q ) क्या मारुति ऑल्टो में सनरूफ मिलता है ?
A ) मारुति ऑल्टो में सनरूफ नहीं मिलता है।
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
×
We need your सिटी to customize your experience