महिंद्रा थार vs टाटा सफारी स्टॉर्म
थार Vs सफारी स्टॉर्म
की highlights | महिंद्रा थार | टाटा सफारी स्टॉर्म |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.21,06,119* | Rs.19,83,754* |
माइलेज (city) | 9 किमी/लीटर | - |
फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
engine(cc) | 2184 | 2179 |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | मैनुअल |
महिंद्रा थार vs टाटा सफारी स्टॉर्म कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.21,06,119* | rs.19,83,754* |
फाइनेंस available (emi) | Rs.41,268/month | No |
इंश्योरेंस | Rs.79,500 | Rs.93,316 |
User Rating | पर बेस्ड1362 रिव्यूज | पर बेस्ड174 रिव्यूज |
सेफ्टी स्कोर | - | 72 |
brochure |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | mhawk 130 सीआरडीई | vtt varicor डीजल इंजन |
displacement (सीसी)![]() | 2184 | 2179 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 130.07bhp@3750rpm | 153.86bhp@4000rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 2.0 | bs आइवी |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 160 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | डबल विशबोन सस्पेंशन | डबल विशबोन |
रियर सस्पेंशन![]() | multi-link, solid axle | 5 link rigid |
शॉक अब्जोर्बर टाइप![]() | - | कोइल स्प्रिंग |
स्टीयरिंग टाइप![]() | हाइड्रोलिक | पावर |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 3985 | 4655 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1820 | 1965 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1844 | 1922 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | 226 | 200 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | - | No |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | - | No |
रिमोट ट्रंक ओपनर![]() | - | No |