महिंद्रा केयूवी 100 NXT vs रेनॉल्ट क्विड कम्पेरिज़न

महिंद्रा केयूवी 100 NXT vs रेनॉल्ट क्विड

क्या आपको महिंद्रा केयूवी 100 NXT या रेनॉल्ट क्विड खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा केयूवी 100 NXT प्राइस जी80 के2 प्लस 6सीटर (पेट्रोल) के लिए 6.18 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और रेनॉल्ट क्विड प्राइस आरएक्सएल (पेट्रोल) के लिए 4.62 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। केयूवी 100 NXT में 1198 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं क्विड में 999 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। केयूवी 100 NXT का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 18.15 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि क्विड का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 22.25 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
ऑन रोड प्राइस
Rs.8,76,356#
Rs.6,59,581#
ऑफर एन्ड discountNo
5 offers
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User Rating
4.1
पर बेस्ड 208 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 533 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.17,173
अभी जाँचे
Rs.13,098
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)
-
Rs.2,125
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
mfalcon g80
1.0 एल sce इंजन
displacement (सीसी)
1198
999
नहीं ऑफ cylinder
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
82bhp@5500rpm
67.06bhp@5500rpm
max torque (nm@rpm)
115nm@3500-3600rpm
91nm@4250rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
एमपीएफआई
-
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
5 Speed
5-Speed
ड्राइव टाइपNo
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
पेट्रोल
माइलेज (city)No
16.0 किमी/लीटर
माइलेज (एआरएआई)
18.15 किमी/लीटर
-
फ्यूल टैंक क्षमता
35.0 (litres)
28.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
No
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

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  • टाटा अल्ट्रोज़
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    Rs.6.20 - 10.15 लाख *
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    निसान मैग्नाइट
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    महिंद्रा एक्सयूवी300
    Rs.8.41 - 14.07 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
इंडिपेंडेंट mcpherson strut with dual path mounts, कोइल स्प्रिंग
मैकफर्सन स्ट्रट with लोअर transverse link
रियर सस्पेंशन
semi-independent twist beam with कोइल स्प्रिंग
कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन
शॉक अब्जोर्बर टाइप
हाइड्रोलिक gas charged
-
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट & collapsible
-
turning radius (मीटर)
5.05
-
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
-
टायर साइज
185/60 आर15
165/70
टायर टाइप
ट्यूबलेस, radials
ट्यूबलैस, रेडियल
अलॉय व्हील साइज
आर15
-
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
3700
3731
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1735
1579
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1655
1490
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
170
184
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2385
-
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
1490
-
रियर tread ((मिलीमीटर))
1490
-
सीटिंग कैपेसिटी
6
5
बूट स्पेस (लीटर)
243
279
नंबर ऑफ doors
5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियरYesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलYes
-
रिमोट ट्रंक ओपनरYes
-
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरYes
-
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइटYesYes
एसेसरीज पावर आउटलेटYesYes
ट्रंक लाइटYes
-
वैनिटी मिररYes
-
रियर सीट हेडरेस्टYesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्टYes
-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्टYes
-
सीट लम्बर सपोर्टYesYes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हीलYes
-
पार्किंग सेंसर
रियर
No
नेविगेशन systemYes
-
फोल्डेबल रियर सीट
बेंच फोल्डिंग
बेंच फोल्डिंग
ग्लव बॉक्स कूलिंगYes
-
बोतल होल्डर
फ्रंट & रियर डोर
-
वॉइस कंट्रोल
-
Yes
यूएसबी चार्जर
-
फ्रंट
सेंटर कंसोल आर्मरेस्टYes
-
गियरशिफ्ट इंडिकेटरYes
-
लेन-चेंज इंडिकेटर
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
driver’s फुटरेस्ट (dead pedal)sunglass, holdervanity, mirror on co-driver sideilluminated, की ringlead-me-to-vehicle, headlampsrear, under-floor storage12v, पावर outlets(front & rear)front, & रियर डोर pockets
pollen filtercabin, light with theatre diingrear, सीटें - फोल्डेबल backrestsun, visor - co-driverrear, grab handles4-speed,/5-mode hvacrear, parcel shelfintermittent, फ्रंट wiper & ऑटो wiping while washing, 12v पावर socket - रियर
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगYes
-
की-लेस एंट्रीYesYes
इंटीरियर
टैकोमीटर
-
Yes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter YesYes
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesYes
लैदर स्टीयरिंग व्हील
-
Yes
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉकYesYes
डिजिटल ओडोमीटर
-
Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटYes
-
अतिरिक्त फीचर्स
प्रीमियम & sporty ब्लैक इंटीरियर इंटीरियर themepiano, ब्लैक प्रीमियम inserts on dashboard & डोर trimsmood, lighting in inner डोर handlesfabric, insert in डोर trimsdis, with avg. फ्यूल economy & डिस्टेंस टू एम्प्टी empty informationled, इंटीरियर lamp (roof lamp)
क्रोम inner डोर handlemetal, mustard और व्हाइट upholstery with stripe embossingclimber, insignia on फ्रंट seatsclimber, insignia on स्टीयरिंग wheelsporty, स्टीयरिंग व्हील with व्हाइट stitching & perforated leather wrapstylised, shiny ब्लैक gear knob with sporty व्हाइट embellishergear, knob bellow with व्हाइट stitchingsporty, व्हाइट एएमटी dial surroundsporty, व्हाइट multimedia surroundchrome, parking brake button
एक्सटीरियर
फोटो की तुलना
Wheel
उपलब्ध कलरडैज़लिंग सिल्वरडैज़लिंग सिल्वर एन्ड मैटेलिक ब्लैकडिजाइनर ग्रेफ्लेमबॉयंट रेड एन्ड मैटेलिक ब्लैकफ्लेमबॉयंट रेडफियरी ऑरेंजपोलर व्हाइटमिडनाइट ब्लैक+3 Moreकेयूवी 100 NXT colorsआईसीई कूल व्हाइट व्हाइट with mystery ब्लैक roofफियरी रेडमूनलाइट सिल्वरज़ांस्कर ब्लूआईसीई कूल व्हाइटऑउटबैक ब्रॉन्ज़मेटल मस्टर्ड with mystery ब्लैक roof+2 Moreक्विड colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
fog lights फ्रंट Yes
-
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYesYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिररNoNo
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररYes
-
रियर विंडो वाइपरYes
-
रियर विंडो वॉशरYes
-
रियर विंडो डिफॉगरYes
-
व्हील कवर्सNoYes
अलॉय व्हीलYes
-
पावर एंटीनाYesYes
रियर स्पॉइलरYesYes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सYes
-
क्रोम ग्रिलYesYes
हैलोजन हेडलैंपYesYes
रूफ रेल
-
Yes
लाइटिंग
डीआरएल (डे टाइम रनिंग लाइट्स)
-
एलईडी डीआरएल
-
Yes
एलईडी टेललाइट
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
फ्रंट grillefront, fog lamps with क्रोम accentsbody, coloured bumpersfront, & रियर skid platebody, coloured डोर handlespiano, ब्लैक रियर डोर handlesdoor, side claddingwheel, arch claddingsill, claddingpuddle, lamps पर सभी doors में dual chamber headlampchrome, inserts
arching roof rails with sporty व्हाइट insertssporty, व्हाइट orvmssuv-styled, फ्रंट & रियर skid plates with sporty व्हाइट insertsdoor, protection claddingdual, tone multi-spoke wheelsclimber, insignia on फ्रंट doors monotoneclimber, 2d insignia on c-pillar - dual toneheadlamp, protector with sporty व्हाइट accentsfront, डोर panel sporty व्हाइट decodual, tone option - mystery ब्लैक roof with आईसीई कूल व्हाइट व्हाइट body colournew, ड्यूल टोन option - mystery ब्लैक roof with मेटल मस्टर्ड body colour
टायर साइज
185/60 R15
165/70
टायर टाइप
Tubeless, Radials
Tubeless,Radial
व्हील साइज
-
-
अलॉय व्हील साइज
R15
-
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
पावर डोर लॉक्सYesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉकYesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्मYes
-
एयरबैग की संख्या
2
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
day night रियर व्यू मिररYesYes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिररYesYes
हैलोजन हेडलैंपYesYes
रियर सीट बेल्टYesYes
सीट बेल्ट वार्निंगYesYes
डोर अजार वार्निंगYes
-
एडजस्टेबल सीटYesYes
इंजन इम्मोबिलाइज़रYesYes
क्रैश सेंसरYesYes
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
-
Yes
इंजन चेक वार्निंगYesYes
ईबीडीYesYes
एडवांस सेफ्टी फीचर्स
ऑटोमेटिक hazard warning lamps on panic ब्रेकिंग or bonnet openingautomatic, hazard warning lamps on crashanti-slip, clips for driver’s side फ्लोर mat
रियर elr (emergency locking retractor) seat beltshigh, mounted stop lampon-board, महिन्द्रा ट्रिप computeremergency, wheelfast, यूएसबी chargertraffic, assistance moderoof, mic
फॉलो मी होम हेडलैंप्सYes
-
रियर कैमरा
-
Yes
स्पीड अलर्ट
-
Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉकYesYes
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटYes
-
pretensioners और फोर्स limiter seatbelts
-
Yes
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियोYes
-
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYesYes
2-डीन ऑडियो सिस्टमYesYes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYes
-
टचस्क्रीनYesYes
टचस्क्रीन साइज
7 inch
8 inch
कनेक्टिविटी
-
एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले
एंड्रॉयड ऑटो
-
Yes
एप्पल कार play
-
Yes
number ऑफ speaker
4
-
अतिरिक्त फीचर्स
infotainment system with 17.8 सीएम touchscreenmahindra, ब्लूसेंस ऐप compatibility2, ट्विटर
20.32 सीएम touchscreen medianav evolutionpush-to-talk, (voice recognition)video, playback (via usb)
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
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महिंद्रा केयूवी 100 NXT और रेनॉल्ट क्विड खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

  • अक्टूबर 2019 के शुरुआत में हैचबैक सेगमेंट की दो किफायती कारों मारुति सुजुकी एस-प्रेसो और फेसलिफ्ट रेनो क्विड को लॉन्च किया गया था। रेनो और मारुति के इन दोनों ही मॉडल्स में एक जैसे फीचर्स और ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए गए हैं। इन कारों की प्राइस भी लगभग बराबर है। यह दोनों ही एंट्री लेवल सेगमेंट की कारें हैं और सिटी में रोज़ाना चलाने के हिसाब से काफी अच्छी है। यहां हमने दोनों ही कारों की तुलना की है, तो चलिए जानते हैं कौनसी कार ड्राइविंग के लिहाज से बेहतर साबित होती है:-

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