लेक्सस ईएस vs मर्सिडीज जीएलए
क्या आपको लेक्सस ईएस या मर्सिडीज जीएलए खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। लेक्सस ईएस प्राइस 300एच एक्सक्विजिट (पेट्रोल) के लिए 63.10 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मर्सिडीज जीएलए प्राइस 200 (पेट्रोल) के लिए 50.50 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। ईएस में 2487 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं जीएलए में 1950 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। ईएस का (पेट्रोल टॉप मॉडल) - का माइलेज देता है, जबकि जीएलए का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 18.9 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
ईएस Vs जीएलए
| Key Highlights | Lexus ES | Mercedes-Benz GLA |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.80,34,703* | Rs.58,04,107* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 2487 | 1332 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
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लेक्सस ईएस vs मर्सिडीज जीएलए कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.8034703* | rs.5804107* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.1,52,942/month | Rs.1,10,483/month |
| इंश्योरेंस | Rs.2,98,003 ईएस इंश्योरेंस | Rs.1,98,607 जीएलए इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 2ar-fxe | - |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 2487 | 1332 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 175.67bhp@5700rpm | 160.92bhp |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 210 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | macpherson struts | - |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | डबल विशबोन | - |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | gas-pressurized shock absorbers और stabilizer bar | - |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4975 | 4412 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1865 | 2020 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1445 | 1616 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 3022 | 2651 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | 3 zone | - |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | No | - |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | सोनिक iridium सोनिक टाइटेनियम डीप ब्लू माइका ग्रेफाइट काला ग्लास फ्लेक सोनिक क्वार्ट्ज सोनिक क्रोम ईएस colors | व्हाइट जीएलए colors |
| बॉडी टाइप | सेडान सभी सेडान कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
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advance internet
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | - |
| रिमोट boot open | Yes | - |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes |
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खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- स्टाइलिश कार
- प्रीमियम इंटीरियर
- बड़ा बूट स्पेस
- फन-टू-ड्राइव कार
- एएमजी लाइन एसेंट्स के साथ स्पोर्टी लुक वाली एसयूवी
- इंटीरियर क्वालिटी और लेआउट काफी प्रीमियम है इसका
- माइलेज फ्रैंडली और फन टू ड्राइव है इसका डीजल इंजन
- पैनोरमिक सनरूफ, 360 डिग्री कैमरा और ड्युअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल के साथ मेमोरी फंक्शन वाली फ्रंट पावर्ड सीट्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
लेक्सस ईएस
मर्सिडीज जीएलए
- लंबे पैसेंजर को हेडरूम की समस्या
- टचस्क्रीन इंटरफेस ज्यादा अच्छा नहीं
- एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले का अभाव
- कीमत थोड़ी ज्यादा
- रोड प्रजेंस उतनी आकर्षक नहीं
- 19 इंच व्हील्स के साथ बड़े गड्ढे आने पर बड़े बंप्स को केबिन में किय जा सकता है महसूस
लेक्सस ईएस
मर्सिडीज जीएलए
लेक्सस ईएस और मर्सिडीज जीएलए खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
2024 मर्सिडीज बेंज जीएलए: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p>मर्सिडीज की एंट्री लेवल एसयूवी मर्सिडीज बेंज जीएलए एक कॉम्पैक्ट मगर प्रैक्टिकल कार है। इसका मुकाबला बीएमडब्ल्यू एक्स1 और ऑडी क्यू3 जैसी कारों से है। मर्सिडीज के लाइनअप में इसे जीएलसी, जीएलई और जीएलएस एसयूवी के नीचे रखा गया है।</p>
ईएस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
जीएलए की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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मर्सिडीज़-बेंज जीएलए फेसलिफ्ट और एएमजी जीएलई 53 कूपे भारत में कल होगी लॉन्च
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