मर्सिडीज़-बेंज जीएलए फेसलिफ्ट भारत में हुई लॉन्च, कीमत 50.50 लाख रुपए से शुरू

2024 मर्सिडीज़-बेंज जीएलए फेसलिफ्ट में कई हल्के फुल्के डिज़ाइन और फीचर अपडेट्स दिए गए हैं।  

• 2024 मर्सिडीज़-बेंज जीएलए तीन वेरिएंट : 200, 220डी 4मैटिक और 220डी 4मैटिक एएमजी लाइन में उपलब्ध है।  

• नई मर्सिडीज़ जीएलए कार में फ्रंट पर अपडेटेड हेडलाइट सेटअप, नई डिज़ाइन की फ्रंट ग्रिल और नया बंपर दिया गया है।  

• इंटीरियर पर इसमें ड्यूल 10.25-इंच डिस्प्ले (इंफोटेनमेंट और ड्राइवर डिस्प्ले) और नए स्टीयरिंग व्हील के साथ टच कंट्रोल्स दिए गए हैं। 

• मर्सिडीज़-बेंज जीएलए फेसलिफ्ट कार में वायरलैस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 

• इसमें प्री-फेसलिफ्ट मॉडल वाले 1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 2-लीटर डीजल इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं। 

मर्सिडीज़ बेंज जीएलए फेसलिफ्ट भारत में लॉन्च हो गई है। यहां इस गाड़ी की कीमत 50.50 लाख रुपए (एक्स-शोरूम पैन इंडिया) से शुरू होती है। नई मर्सिडीज़-बेंज जीएलए फेसलिफ्ट कार से अंतरराष्ट्रीय बाजार में 2023 के मध्य में पर्दा उठा था। 2024 मर्सिडीज़-बेंज जीएलए कार की डिज़ाइन में कई हल्के फुल्के बदलाव किए गए हैं, साथ ही इसमें कई नए फीचर्स भी जोड़े गए हैं। इस एसयूवी कार में पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शंस मिलना जारी है।

यहां देखें मर्सिडीज़-बेंज जीएलए फेसलिफ्ट की वेरिएंट वाइज़ प्राइस लिस्ट :-

कीमत 

सभी कीमतें एक्स-शोरूम पैन इंडिया के अनुसार हैं।  

डिज़ाइन में क्या कुछ हुए हैं बदलाव? 

मर्सिडीज़-बेंज जीएलए फेसलिफ्ट की डिज़ाइन में कई हल्के फुल्के बदलाव किए गए हैं जिसके चलते यह गाड़ी अभी भी प्री-फेसलिफ्ट मॉडल जैसी ही नज़र आती है। मर्सिडीज़-बेंज की इस नई कार में सबसे ज्यादा बदलाव फ्रंट पर किए गए हैं, आगे की तरफ इसमें नई एलईडी हेडलाइट्स के साथ एलईडी डीआरएल्स, वर्टिकल लाइंस वाली नई डिज़ाइन की ग्रिल और नए डिज़ाइन का बंपर दिया गया है। जबकि, इस एसयूवी कार के एएमजी लाइन वेरिएंट में यूनीक फ्रंट ग्रिल के साथ पिन क्रोम इंसर्ट दिए गए हैं। 

साइड प्रोफाइल की बात करें तो जीएलए फेसलिफ्ट के एएमजी लाइन वेरिएंट में नए 19-इंच के अलॉय व्हील्स और व्हील आर्क के आसपास क्लैडिंग दी गई है जो इसके एक्सटीरियर से काफी मैच कर रही है। जबकि, रियर साइड पर इसमें नए एलईडी टेललैंप्स को छोड़कर कोई दूसरे बदलाव नहीं किए गए हैं। मर्सिडीज़-बेंज ने जीएलए फेसलिफ्ट कार में नया एक्सटीरियर पेंट ऑप्शन : स्पेक्ट्रल ब्लू भी शामिल किया है।  

केबिन अपडेट 

2024 मर्सिडीज़ बेंज जीएलए एसयूवी में ड्यूल-टोन ब्लैक और बेज, और ऑल-ब्लैक इंटीरियर का ऑप्शन दिया गया है। इस गाड़ी का डैशबोर्ड लेआउट पहले जैसा ही है, लेकिन इसमें नए डिज़ाइन का सेंटर कंसोल दिया गया है जिसमें अब एडिशनल स्टोरेज स्पेस मिलती है। जीएलए फेसलिफ्ट कार के रेगुलर वेरिएंट में पैसेंजर साइड डैशबोर्ड पर इल्युमिनेटेड स्टार पैटर्न ट्रिम दी गई है, जबकि एएमजी लाइन वेरिएंट में पैसेंजर साइड डैशबोर्ड पर एम्बिएंट लाइटिंग स्ट्रिप के साथ यूनीक कार्बन स्ट्रक्चर ट्रिम दी गई है।  

मर्सिडीज़ बेंज जीएलए फेसलिफ्ट के एएमजी लाइन वेरिएंट में नया एएमजी स्टीयरिंग व्हील (टच कंट्रोल्स के साथ) दिया गया है जिस पर नप्पा लैदर रैप्ड है।  2024 जीएलए कार के साथ दो अपहोल्स्ट्री : मच्चिएटो बेज और आर्टिको ब्लैक की चॉइस दी गई है। 

फीचर्स व सेफ्टी 

मर्सिडीज़ जीएलए फेसलिफ्ट में ड्यूल 10.25-इंच डिस्प्ले (एक इंफोटेनमेंट के लिए और एक ड्राइवर के लिए) दिया गया है। इसकी इंफोटेनमेंट स्क्रीन लेटेस्ट एमबीयूएक्स-एनटीजी7 ऑपरेटिंग सिस्टम पर चलती है और वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले को सपोर्ट करती है। इसके अलावा 2024 जीएलए कार में मेमोरी फंक्शन के साथ इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल फ्रंट पैसेंजर सीटें, 64-कलर एम्बिएंट लाइटिंग, गेस्चर कंट्रोल्ड पावर्ड टेलगेट, और 2-पार्ट  पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।   

पैसेंजर सुरक्षा के लिए इसमें सात एयरबैग,  360-डिग्री कैमरा, एक्टिव ब्रेक और ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट, अडेप्टिव हाई बीम असिस्ट और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 

 पावरट्रेन 

जीएलए फेसलिफ्ट में प्री-फेसलिफ्ट वर्जन वाले ही पेट्रोल और डीजल इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं। यहां देखें इसके इंजन की पूरी डिटेल :- 

ऑफ-रोड इंजीनियरिंग पैकेज 

मर्सिडीज़-बेंज जीएलए फेसलिफ्ट के 220डी एएमजी लाइन डीजल वेरिएंट में ऑल-व्हील-ड्राइव (एडब्ल्यूडी) ड्राइवट्रेन दी गई है। कंपनी इस गाड़ी के साथ ऑफ-रोड इंजीनियरिंग पैकेज की पेशकश भी कर रही है जो इंफोटेनमेंट स्क्रीन पर ग्रेडिएंट और स्लोप एंगल जैसे पैरामीटर का रियल टाइम डिस्प्ले दिखाएगा है। इसके अलावा ऑफ-रोड पैकेज के तहत डाउनहिल स्पीड रेगुलेशन (डीएसआर) भी शामिल हैं जो हिल डिसेंट कंट्रोल की तरह ही काम करता है। यह सिस्टम आपको 2 किमी प्रति घंटे और 18 किमी प्रति घंटे के बीच की स्पीड रेंज को मैनुअल रूप से चुनने की अनुमति देता है। इसके बाद असिस्ट सिस्टम पहले सिलेक्ट की गई स्पीड के आधार पर ब्रेक का उपयोग करता है। 

मुकाबला 

2024 मर्सिडीज़ बेंज जीएलए का मुकाबला ऑडी क्यू3 और बीएमडब्ल्यू एक्स1 से रहेगा। यह गाड़ी मिनी कूपर कंट्रीमैन के मुकाबले ज्यादा सस्ता ऑप्शन है। 

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