किया केरेंस vs महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
क्या आपको किया केरेंस या महिंद्रा स्कॉर्पियो एन खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। किया केरेंस प्राइस प्रीमियम (पेट्रोल) के लिए 10.60 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा स्कॉर्पियो एन प्राइस जेड2 (पेट्रोल) के लिए 13.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। केरेंस में 1497 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं स्कॉर्पियो एन में 2198 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। केरेंस का (डीजल टॉप मॉडल) 18 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि स्कॉर्पियो एन का (डीजल टॉप मॉडल) 15.94 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
केरेंस Vs स्कॉर्पियो एन
| Key Highlights | Kia Carens | Mahindra Scorpio N |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.22,32,337* | Rs.29,32,298* |
| Mileage (city) | 16.5 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1493 | 2198 |
| Transmission | Manual | Automatic |
किया केरेंस महिंद्रा स्कॉर्पियो एन कम्पेरिज़न
- किया केरेंस
- प्रीमियम डीजल (डीजल) 12.73 लाख*
- प्रीमियम ऑप्शनल डीजल (डीजल) 13.16 लाख*
- ग्रेविटी डीजल (डीजल) 14.13 लाख*
- Top Sellingप्रेस्टीज डीजल (डीजल) 14.26 लाख*
- प्रेस्टीज प्लस डीजल (डीजल) 15.67 लाख*
- प्रेस्टीज प्लस ऑप्शनल डीजल एटी (डीजल) 16.90 लाख*
- लक्ज़री प्लस डीजल (डीजल) 19 लाख*
- प्रीमियम (पेट्रोल) 10.60 लाख*
- प्रीमियम ऑप्शनल (पेट्रोल) 11.31 लाख*
- प्रेस्टीज ऑप्शनल 6 सीटर (पेट्रोल) 12 लाख*
- ग्रेविटी (पेट्रोल) 12.30 लाख*
- प्रेस्टीज ऑप्शनल (पेट्रोल) 12.26 लाख*
- प्रीमियम ऑप्शनल आईएमटी (पेट्रोल) 12.65 लाख*
- ग्रेविटी आईएमटी (पेट्रोल) 13.60 लाख*
- प्रेस्टीज प्लस आईएमटी (पेट्रोल) 15.20 लाख*
- प्रेस्टीज प्लस ऑप्शनल डीसीटी (पेट्रोल) 16.40 लाख*
- एक्स-लाइन डीसीटी 6 सीटर (पेट्रोल) 19.50 लाख*
- लग्जरी प्लस डीसीटी (पेट्रोल) 19.65 लाख*
- एक्स-लाइन डीसीटी (पेट्रोल) 19.70 लाख*
Rs19 लाख *बनाम - महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
- जेड2 डीजल (डीजल) 14.40 लाख*
- जेड2 डीजल ई (डीजल) 14.90 लाख*
- जेड4 डीजल (डीजल) 16 लाख*
- जेड4 डीजल ई (डीजल) 16.50 लाख*
- Top Sellingजेड6 डीजल (डीजल) 17.01 लाख*
- जेड4 डीजल एटी (डीजल) 17.70 लाख*
- जेड4 डीजल 4x4 (डीजल) 18.16 लाख*
- जेड8 डीजल सिलेक्ट (डीजल) 18.34 लाख*
- जेड4 डीजल ई 4x4 (डीजल) 18.66 लाख*
- जेड6 डीजल एटी (डीजल) 18.70 लाख*
- जेड8 सिलेक्ट डीजल एटी (डीजल) 19.34 लाख*
- जेड8 डीजल (डीजल) 19.45 लाख*
- जेड8 डीजल एटी (डीजल) 20.98 लाख*
- जेड8एल डीजल (डीजल) 21.10 लाख*
- जेड8एल 6 सीटर डीजल (डीजल) 21.44 लाख*
- जेड8 डीजल 4x4 (डीजल) 21.52 लाख*
- जेड8एल डीजल एटी (डीजल) 22.56 लाख*
- जेड8एल 6 सीटर डीजल एटी (डीजल) 22.80 लाख*
- जेड8एल डीजल 4x4 (डीजल) 23.13 लाख*
- जेड8 डीजल 4x4 एटी (डीजल) 23.24 लाख*
- जेड8एल डीजल 4x4 एटी (डीजल) 24.69 लाख*
- जेड2 (पेट्रोल) 13.99 लाख*
- जेड2 ई (पेट्रोल) 14.49 लाख*
- Top Sellingजेड4 (पेट्रोल) 15.64 लाख*
- जेड4 ई (पेट्रोल) 16.14 लाख*
- जेड4 एटी (पेट्रोल) 17.20 लाख*
- जेड8 सिलेक्ट (पेट्रोल) 17.34 लाख*
- जेड8 सिलेक्ट एटी (पेट्रोल) 18.84 लाख*
- जेड8 (पेट्रोल) 18.99 लाख*
- जेड8 एटी (पेट्रोल) 20.50 लाख*
- जेड8एल (पेट्रोल) 20.69 लाख*
- जेड8एल 6 सीटर (पेट्रोल) 20.94 लाख*
- जेड8एल एटी (पेट्रोल) 22.11 लाख*
- जेड8एल 6 सीटर एटी (पेट्रोल) 22.30 लाख*
Rs24.69 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2232337* | rs.2932298* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.44,400/month | Rs.56,833/month |
| इंश्योरेंस | Rs.69,120 | Rs.99,878 |
| User Rating | पर बेस्ड 440 रिव्यूज | पर बेस्ड 719 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.3,854.2 | - |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | सीआरडीआई विजीटी | mhawk (crdi) |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1493 | 2198 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 44 cylinder कारें | 44 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 114.41bhp@4000rpm | 172.45bhp@3500rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 174 | 165 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | डबल विशबोन suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | रियर twist beam | multi-link, solid axle |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट & telescopic | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4540 | 4662 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1800 | 1917 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1708 | 1857 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2780 | 2750 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | 2 zone |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles.✕ | Yes | - |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर A feature that allows the driver to open the car's fuel cap cover from inside the car or with a remote. Makes opening the fuel lid convenient.✕ | No | - |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | Yes | Yes |
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एक्सटीरियर
| available कलर | ग्लेशियर व्हाइट पर्ल स्पार्कलिंग सिल्वर pewter olive इंटेंस रेड ऑरोरा ब्लैक पर्ल +2 Moreकेरेंस कलर | everest व्हाइट डैज़लिंग सिल्वर stealth ब्लैक रेड रेज डीप फारेस्ट +1 Moreस्कॉर्पियो n कलर |
| बॉडी टाइप | एमयूवीसभी एमयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | No | - |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | No | - |
| oncomin g lane mitigation | No | - |
| स्पीड assist system | No | - |
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advance internet
| लाइव location | Yes | - |
| रिमोट immobiliser | Yes | - |
| unauthorised vehicle entry | Yes | - |
| रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक | Yes | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
किया केरेंस
- काफी यूनीक हैं इसके लुक्स
- रोड प्रजेंस भी काफी शानदार
- केबिन में मौजूद हैं काफी प्रैक्टिकल एलिमेंट्स
- 6 और 7 सीटर कॉन्फिग्रेशन में उपलब्ध है
- टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजन में ऑप्शंस
- दोनों इंजन के साथ दिया गया है ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
- पावरफुल इंजन
- अच्छी राइड और हैंडलिंग
- कंफर्टेबल सीटें
- बड़ी साइज की होने के बावजूद ड्राइव करने में आसान
किया केरेंस
- प्रीमियम फीचर्स की कमी
- एमपीवी जैसे हैं लुक्स
- बड़े साइड प्रोफाइल से मैच नहीं करते 16 इंच के छोटे व्हील्स
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
- काफी कम बूट स्पेस दिया गया है इसमें
- थर्ड रो में स्पेस की कमी
- इंटीरियर की फिट और फिनिश क्वालिटी कमजोर
केरेंस और स्कॉर्पियो एन पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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