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इसुज़ु हाई-लैंडर vs टाटा पंच ईवी

क्या आपको इसुज़ु हाई-लैंडर या टाटा पंच ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। इसुज़ु हाई-लैंडर प्राइस 4x2 एमटी (डीजल) के लिए 19.50 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा पंच ईवी प्राइस स्मार्ट (electric(battery)) के लिए 10.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू है।

हाई-लैंडर Vs पंच ईवी

Key HighlightsIsuzu Hi-LanderTata Punch EV
On Road PriceRs.23,17,552*Rs.16,30,769*
Range (km)-421
Fuel TypeDieselElectric
Battery Capacity (kWh)-35
Charging Time-56 Min-50 kW(10-80%)
और देखें

इसुज़ु हाई-लैंडर vs टाटा पंच ईवी कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.2317552*
rs.1630769*
फाइनेंस available (emi)Rs.44,107/month
Rs.31,042/month
इंश्योरेंसRs.1,04,416
हाई-लैंडर इंश्योरेंस

Rs.66,281
पंच ईवी इंश्योरेंस

User Rating
4.1
पर बेस्ड 70 रिव्यूज
4.2
पर बेस्ड 109 रिव्यूज
ब्रोचर
Brochure not available
running cost
-
₹ 0.83/km

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
vgs टर्बो intercooled डीजल
Not applicable
displacement (सीसी)
1898
Not applicable
नंबर ऑफ cylinders
4
4 cylinder कारें
Not applicable
फ़ास्ट चार्जिंग
Not applicable
Yes
चार्जिंग टाइमNot applicable
56 min-50 kw(10-80%)
बैटरी कैपेसिटी (kwh)Not applicable
35
मोटर टाइपNot applicable
permanent magnet synchronous motor (pmsm)
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
160.92bhp@3600rpm
120.69bhp
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
360nm@2000-2500rpm
190nm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
Not applicable
टर्बो चार्जर
हाँ
Not applicable
रेंज (केएम)Not applicable
421 km
बैटरी टाइप
Not applicable
lithium-ion
चार्जिंग time (a.c)
Not applicable
5h 7.2 kw (10-100%)
चार्जिंग time (d.c)
Not applicable
56 min-50 kw(10-80%)
regenerative ब्रेकिंगNot applicable
हाँ
regenerative ब्रेकिंग levelsNot applicable
4
चार्जिंग portNot applicable
ccs-ii
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
6-Speed
Single Speed
माइल्ड हाइब्रिड
-
No
ड्राइव टाइप
2डब्ल्यूडी
फ्रंट व्हील ड्राइव
चार्जिंग time (7.2 के w एसी fast charger)Not applicable
5H (10% to 100%)
चार्जिंग optionsNot applicable
3.3 kW AC Charger Box | 7.2 kW AC Fast Charger | DC Fast Charger
charger टाइपNot applicable
7.2 kW AC Fast Charger
चार्जिंग time (15 ए plug point)Not applicable
13.5H (10% to 100%)
चार्जिंग time (50 के w डीसी fast charger)Not applicable
56 Min (10% to 80%)

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
इलेक्ट्रिक
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0
जेड ईवी

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
इंडिपेंडेंट double wishbone, कोइल स्प्रिंग
इंडिपेंडेंट, लोअर wishbone, मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ
रियर सस्पेंशन
soft ride, लीफ spring
semi-independent twist beam with कोइल स्प्रिंग
स्टीयरिंग टाइप
हाइड्रोलिक
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट
-
turning radius (मीटर)
-
4.9
फ्रंट ब्रेक टाइप
वेंटिलेटेड डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
डिस्क
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
-
9.5
टायर साइज
245/70 r16
195/60r16
टायर टाइप
रेडियल, ट्यूबलेस
low rolling resistance
व्हील साइज (inch)
16
No
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)-
16
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)-
16

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
5295
3857
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1860
1742
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1785
1633
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
190
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
3095
-
रियर tread ((मिलीमीटर))
1570
-
kerb weight (kg)
1835
-
फ्रंट track1570
-
रियर track1570
-
सीटिंग कैपेसिटी
5
5
बूट स्पेस (लीटर)
-
366
नंबर ऑफ doors
4
5

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
पावर विंडो फ्रंट
YesYes
पावर विंडो रियर
YesYes
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटें-
No
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
YesYes
एयर क्वालिटी कंट्रोल
YesYes
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
वैनिटी मिरर
Yes-
रियर रीडिंग लैंप
YesYes
रियर सीट हेडरेस्ट
-
Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
YesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
Yes
cup holders फ्रंट
YesYes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-
Yes
क्रूज कंट्रोल
-
Yes
पार्किंग सेंसर
-
रियर
फोल्डेबल रियर सीट
60:40 स्प्लिट
-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
-
Yes
ग्लव बॉक्स कूलिंग
-
Yes
बोतल होल्डर
-
फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कमांड
-
Yes
यूएसबी चार्जर
फ्रंट & रियर
फ्रंट
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
स्टोरेज के साथ
-
हैंड्स-फ्री टेलगेट
-
No
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
YesNo
रियर कर्टन
-
No
लगेज हुक एंड नेट-
No
बैटरी सेवर
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्सpowerful इंजन with फ्लैट टॉर्क curvehigh, ride suspensiontwin-cockpit, ergonomic cabin designcentral, locking with keyfront, wrap-around bucket seat6-way, manually एडजस्टेबल ड्राइवर seat3d, electro-luminescent meters with मल्टी इंफॉर्मेशन डिस्प्ले (mid)2, पावर outlets (centre console & 2nd row फ्लोर console)vanity, mirror on passenger sun visorcoat, hooksdpd, & scr level indicators
customizable single pedal drive, portable चार्जिंग cable, zconnect, paddle shifter से control regen modes, फ्रंट armrest, एयर प्योरिफायर with aqi display, स्मार्ट चार्जिंग indicator, arcade.ev app suite, नेविगेशन in cockpit (driver view maps)
massage सीटें
-
No
memory function सीटें
-
No
वन touch operating पावर window
ड्राइवर विंडो
-
ड्राइव मोड
-
3
glove बॉक्स light-
Yes
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop systemहाँ
-
रियर window sunblind-
No
रियर windscreen sunblind-
No
वॉयस असिस्टेड सनरूफ-
Yes
ड्राइव मोड टाइप-
ECO | CITY | SPORT
एयर कंडीशन
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
Yes-
की-लेस एंट्रीYesYes
वेंटिलेटेड सीट
-
Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
YesYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
-
No
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
-
Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
-
Yes

इंटीरियर

टैकोमीटर
Yes-
लैदर स्टीयरिंग व्हील-
No
leather wrap gear shift selector-
No
ग्लोव कम्पार्टमेंट
YesYes
सिगरेट लाइटर-
No
डिजिटल ओडोमीटर
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्सएसी air vents with ग्लॉसी ब्लैक finish
स्मार्ट digital drls & स्टीयरिंग व्हील, phygital control panel, ऑटो diing irvm, लैदरेट wrapped स्टीयरिंग व्हील, mood lights, jeweled control knob
डिजिटल क्लस्टरहाँ
हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (inch)-
10.25
अपहोल्स्ट्रीfabric
लैदरेट

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
galena ग्रे
स्प्लैश व्हाइट
nautilus ब्लू
वेलेंशिया ऑरेंज
रेड spinal mica
ब्लैक माइका
सिल्वर मैटेलिक
हाई-लैंडर colors
pristine-white ड्यूल टोन
seaweed ड्यूल टोन
एम्पावर्ड oxide ड्यूल टोन
फीयरलेस रेड ड्यूल टोन
डेटोना ग्रे ड्यूल टोन
पंच ईवी colors
बॉडी टाइपपिकअप ट्रक
सभी पिकअप ट्रक कारें
एसयूवी
सभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYes-
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
-
Yes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
-
No
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
-
Yes
हेड वॉशर
-
No
रेन सेंसिंग वाइपर
-
Yes
रियर विंडो वाइपर
-
Yes
रियर विंडो वॉशर
-
No
रियर विंडो डिफॉगर
YesYes
व्हील कवर्सYesNo
अलॉय व्हील
-
Yes
रंगीन ग्लास
-
No
रूफ कैरियर-
No
सनरूफ
-
Yes
साइड स्टेपर
-
No
integrated एंटीनाYesYes
क्रोम ग्रिल
-
No
स्मोक हेडलैंप-
No
प्रोजेक्टर हेडलैंप
-
Yes
हैलोजन हेडलैंपYes-
कॉर्नरिंग फॉगलैंप
-
Yes
रूफ रेल
-
Yes
एलईडी डीआरएल
-
Yes
एलईडी हेडलाइट
-
Yes
एलईडी टेललाइट
-
Yes
एलईडी फॉग लैंप
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्सडार्क ग्रे metallic finish grilledark, ग्रे metallic finish orvmsbody, colored डोर handleschrome, टेलगेट handlescentre, mounted roof antennab-pillar, black-out filmrear, bumper
low rolling resistance tires, sequential फ्रंट side indicators, diamond cut alloys
फॉग लाइट्स-
फ्रंट
एंटीना-
शार्क फिन
कन्वर्टिबल top-
No
सनरूफ-
सिंगल पेन
बूट ओपनिंग-
इलेक्ट्रोनिक
heated outside रियर व्यू मिरर-
No
टायर साइज
245/70 R16
195/60R16
टायर टाइप
Radial, Tubeless
Low rolling resistance
व्हील साइज (inch)
16
No

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
YesYes
ब्रेक असिस्टYes-
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
Yes-
नंबर ऑफ एयर बैग2
6
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
side airbag फ्रंट-
Yes
side airbag रियर-
No
day night रियर व्यू मिरर
-
Yes
सीट बेल्ट वार्निंग
YesYes
डोर अजार वार्निंग
-
Yes
टायर प्रेशर मॉनिटर
-
Yes
इंजन इम्मोबिलाइज़र
Yes-
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
-
Yes
एडवांस सेफ्टी फीचर्सइसुज़ु gravity response intelligent platformbrake, override system (bos)pedestrian, friendly फ्रंट fasciahigh, tensile steel body with tailor-welded blanksside, anti-intrusion barschassis, और cabin with crumple zonesengine, coversteel, underbody protectionwarning, lamps और buzzerscollapsible, स्टीयरिंग column
liquid cooled thermal management system, ip67 ingress protection for motor & बैटरी pack, ऑटो defogger, इलेक्ट्रोनिक parking brake with autohold

रियर कैमरा
-
गाइडलाइंस के साथ
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
-
Yes
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
YesYes
pretensioners और फोर्स limiter seatbelts
ड्राइवर और पैसेंजर
-
sos emergency assistance
-
Yes
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
-
Yes
हिल डिसेंट कंट्रोल
-
Yes
हिल असिस्ट
-
Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक-
Yes
360 व्यू कैमरा
-
Yes
कर्टेन एयरबैग-
Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशनYesYes

adas

फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग-
No
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग-
No
oncoming lane mitigation -
No
स्पीड assist system-
No
traffic sign recognition-
No
blind spot collision avoidance assist-
No
लेन डिपार्चर वॉर्निंग-
No
lane keep assist-
No
lane departure prevention assist-
No
रोड departure mitigation system-
No
ड्राइवर attention warning-
No
adaptive क्रूज कंट्रोल-
No
leading vehicle departure alert -
No
adaptive हाई beam assist-
No
रियर क्रॉस traffic alert-
No
रियर क्रॉस traffic collision-avoidance assist-
No

advance internet

ई-कॉल और आई-कॉल-
No
google/alexa connectivity-
Yes
smartwatch app-
Yes

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
-
Yes
फ्रंट स्पीकर्स
YesYes
रियर स्पीकर्स
YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो-
Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
-
Yes
टचस्क्रीन
-
Yes
टचस्क्रीन साइज (inch)
-
10.25
connectivity
-
Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉयड ऑटो
-
Yes
एप्पल कार प्ले
-
Yes
नंबर ऑफ speakers
4
4
अतिरिक्त फीचर्स-
hd infotainment by harman, wireless एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल carplay, multiple voice assistants(hay टाटा, alexa, siri, google assistant)
यूएसबी portsहाँ
टाइप सी फ़ास्ट चार्जिंग
tweeter-
2
रियर टचस्क्रीन साइजNo-

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इसुज़ु हाई-लैंडर और टाटा पंच ईवी खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

टाटा पंच ईवी फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

<p>पंच ईवी का सीधा मुकाबला सिट्रोएन ईसी3 से है। हालांकि इसके विकल्प के तौर पर टाटा टियागो/टिगॉर ईवी या एमजी कॉमेट को चुना जा सकता है जिनकी कीमत इससे कम है।</p>

By BhanuJan 25, 2024

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पंच ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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