- English
- लॉगिन / रजिस्टर
इसुज़ु हाई-लैंडर vs टाटा नेक्सन ईवी
क्या आपको इसुज़ु हाई-लैंडर या टाटा नेक्सन ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। इसुज़ु हाई-लैंडर की कीमत 21.80 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 4x2 एमटी (डीजल) के लिए है और टाटा नेक्सन ईवी की कीमत 12.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो क्रिएटिव प्लस मिड रेंज (electric(battery)) के लिए है।
हाई-लैंडर Vs नेक्सन ईवी
| की highlights | इसुज़ु हाई-लैंडर | टाटा नेक्सन ईवी |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.25,91,471* | Rs.18,17,116* |
| रेंज (केएम) | - | 489 |
| फ्यूल टाइप | डीजल | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | - | 46.08 |
| चार्जिंग टाइम | - | 40min-(10-100%)-60kw |
इसुज़ु हाई-लैंडर vs टाटा नेक्सन ईवी कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.25,91,471* | rs.18,17,116* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.49,329/month | Rs.34,581/month |
| इंश्योरेंस | Rs.1,13,285 | Rs.69,496 |
| User Rating | पर बेस्ड43 रिव्यूज | पर बेस्ड201 रिव्यूज |
| brochure | ||
running cost | - | ₹0.94/km |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | vgs टर्बो intercooled डीजल | Not applicable |
| displacement (सीसी) | 1898 | Not applicable |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | |
| फ़ास्ट चार्जिंग | Not applicable | Yes |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | जेड ईवी |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | लीफ spring सस्पेंशन | रियर ट्विस्ट बीम |
| स्टीयरिंग टाइप | हाइड्रोलिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | - |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 5295 | 3995 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1860 | 1802 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1785 | 1625 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | 190 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | Yes | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| टैकोमीटर | Yes | Yes |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| ग्लव बॉक्स | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| available कलर | गैलेना ग्रेस्प्लैश व्हाइटनॉटिलस ब्लूरेड स्पाइनल माइकाब्लैक माइका+1 Moreहाई-लैंडर कलर | प्रिस्टाइन व्हाइट ड्यूल टोनएम्पावर्ड ऑक्साइड ड्यूल टोनओशियन ब्लूपर्पलफ्लेम रेड ड्यूल टोन+2 Moreनेक्सन ईवी कलर |
| बॉडी टाइप | पिकअप ट्रकसभी पिकअप ट्रक कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
और देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ई-कॉल और आई-कॉल | - | Yes |
| गूगल/एलेक्सा कनेक्टिविटी | - | Yes |
| smartwatch app | - | Yes |
| इनबिल्ट एप्स | - | iRA.ev |
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | - | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | - | Yes |
| wifi connectivity | - | Yes |
और देखें | ||
हाई-लैंडर और नेक्सन ईवी पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव् यूज
- ताजा न्यूज़
वीडियो का इसुज़ु हाई-लैंडर और टाटा नेक्सन ईवी
- 24:08Tata Nexon EV vs MG Windsor EV | Which One Should You Pick? | Detailed Comparison Review3 महीने पहले12.3K व्यूज
- 6:59Will the new Nexon.ev Drift? | First Drive Review | PowerDrift4 महीने पहले8.3K व्यूज
- 0:38Seating Tall People11 महीने पहले5.5K व्यूज
हाई-लैंडर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
नेक्सन ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
×
हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है