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इसुज़ु डी-मैक्स vs टाटा अल्ट्रोज रेसर

क्या आपको इसुज़ु डी-मैक्स या टाटा अल्ट्रोज रेसर खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। इसुज़ु डी-मैक्स की कीमत 12.15 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो सीबीसी एचआर 2.0 (डीजल) के लिए है और टाटा अल्ट्रोज रेसर की कीमत 9.50 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो आर1 (पेट्रोल) के लिए है। डी-मैक्स में 2499 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं अल्ट्रोज रेसर में 1199 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, डी-मैक्स का माइलेज 14 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) ​है और अल्ट्रोज रेसर का माइलेज 18 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

डी-मैक्स Vs अल्ट्रोज रेसर

की highlightsइसुज़ु डी-मैक्सटाटा अल्ट्रोज रेसर
ऑन रोड प्राइसRs.15,11,840*Rs.12,75,858*
फ्यूल टाइपडीजलपेट्रोल
engine(cc)24991199
ट्रांसमिशनमैनुअलमैनुअल
और देखें

इसुज़ु डी-मैक्स vs टाटा अल्ट्रोज रेसर कम्पेरिज़न

  • इसुज़ु डी-मैक्स
    Rs12.60 लाख *
    जुलाई ऑफर देखें
    बनाम
  • टाटा अल्ट्रोज रेसर
    Rs11 लाख *
    जुलाई ऑफर देखें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्लीrs.15,11,840*rs.12,75,858*
फाइनेंस available (emi)Rs.28,780/month
Get EMI Offers
Rs.24,276/month
Get EMI Offers
इंश्योरेंसRs.77,809Rs.43,498
User Rating
4.1
पर बेस्ड53 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड69 रिव्यूज
ब्रोचर
ब्रोशर डाउनलोड करें
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इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
विजीटी intercooled डीजल1.2 एल टर्बो पेट्रोल
displacement (सीसी)
24991199
नंबर. ऑफ cylinders
44 सिलेंडर कारें33 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
77.77bhp@3800rpm118.35bhp@5500rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
176nm@1500-2400rpm170nm@1750- 4000rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर
44
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
-डायरेक्ट इंजेक्शन
टर्बो चार्जर
-हाँ
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअलमैनुअल
गियरबॉक्स
5-Speed6-Speed
ड्राइव टाइप
रियर व्हील ड्राइवफ्रंट व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजलपेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0बीएस6 2.0

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
डबल विशबोन सस्पेंशनमैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
लीफ spring सस्पेंशनरियर ट्विस्ट बीम
स्टीयरिंग टाइप
पावर-
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट-
टर्निंग रेडियस (मीटर)
6.35
फ्रंट ब्रेक टाइप
वेंटिलेटेड डिस्कडिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रमड्रम
टायर साइज
205 r16c185/60 r16
टायर टाइप
radial, ट्यूबलेसरेडियल ट्यूबलेस
व्हील साइज (इंच)
16No
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (इंच)-16
अलॉय व्हील साइज - रियर (इंच)-16

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
53753990
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
18601755
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
18001523
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
220165
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
25902501
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
1640-
kerb weight (kg)
1750-
grossweight (kg)
2990-
सीटिंग कैपेसिटी
25
बूट स्पेस (लीटर)
1495 345
दरवाजों की संख्या
25

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
-Yes
एयर क्वालिटी कंट्रोल
-Yes
लो फ्यूल वार्निंग लाइट
Yes-
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
रियर रीडिंग लैंप
-Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
-Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
YesYes
रियर एसी वेंट्स
-Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-Yes
क्रूज कंट्रोल
-Yes
पार्किंग सेंसर
रियररियर
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग
-Yes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
-Yes
बोतल होल्डर
फ्रंट डोरफ्रंट & पीछे का दरवाजा
यूएसबी चार्जर
-फ्रंट
central कंसोल armrest
-स्टोरेज के साथ
हैंड्स-फ्री टेलगेट
-No
गियर शिफ्ट इंडिकेटर
YesYes
लगेज हुक एंड नेट-Yes
अतिरिक्त फीचर्सblower with heater,dust और pollen filter,inner और outer dash नॉइस insulation,clutch footrest,front wiper with intermittent mode,orvms with adjustment retension,co-driver सीट sliding,sun visor for ड्राइवर & co-driver,twin 12v mobile चार्जिंग pointsएक्सप्रेस कूल
आइडल स्टार्ट स्टॉप system-हाँ
पावर विंडो-Front & Rear
वॉयस असिस्टेड सनरूफ-Yes
एयर कंडीशनर
-Yes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
Yes-
कीलेस एंट्री-Yes
वेंटिलेटेड सीट
-Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
YesYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
-No
ऑटोमैटिक हेडलैंप
-Yes

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
Yes-
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री
Yes-
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील-Yes
leather wrap गियर shift selector-Yes
ग्लव बॉक्स
YesYes
डिजिटल घड़ी
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सfabric सीट कवर और moulded roof lining,high contrast न्यू gen digital display with clock,large a-pillar assist grip,multiple storage compartments,twin glove box,vinyl फ्लोर coverएम्बिएंट लाइटिंग on डैशबोर्ड
डिजिटल क्लस्टर-हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)-7
अपहोल्स्ट्री-लैदरेट

एक्सटीरियर

available कलर
स्प्लैश व्हाइट
डी-मैक्स कलर
प्योर ग्रे ब्लैक रूफ
ऑरेंज/ब्लैक
एवेन्यू व्हाइट ब्लैक रूफ
अल्ट्रोज रेसर कलर
बॉडी टाइपपिकअप ट्रकसभी पिकअप ट्रक कारेंहैचबैकसभी हैचबैक कारें
एडजस्टेबल हेडलैंपYesYes
रेन सेंसिंग वाइपर
-Yes
रियर विंडो वाइपर
-Yes
रियर विंडो वॉशर
-Yes
रियर विंडो डिफॉगर
-Yes
व्हील कवर-No
अलॉय व्हील्स
-Yes
पावर एंटीनाYes-
रियर स्पॉयइर
-Yes
रूफ कैरियर-No
सन रूफ
-Yes
साइड स्टेपर
-No
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
-Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप
-Yes
हैलोजन हेडलैंपYesNo
रूफ रेल्स
-No
एलईडी डीआरएल
-Yes
एलईडी हेडलैंप
-Yes
एलईडी टेललाइट
-Yes
अतिरिक्त फीचर्स-sporty exhaust
फॉग लाइट-फ्रंट
सनरूफ-सिंगल पेन
बूट ओपनिंग-इलेक्ट्रोनिक
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)-Powered & Folding
टायर साइज
205 R16C185/60 R16
टायर टाइप
Radial, TubelessRadial Tubeless
व्हील साइज (इंच)
16No

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
-Yes
सेंट्रल लॉकिंग
-Yes
एयरबैग की संख्या16
ड्राइवर एयरबैग
-Yes
पैसेंजर एयरबैग
NoYes
साइड एयरबैगNoYes
साइड एयरबैग रियरNoNo
day night रियर व्यू मिरर
Yes-
सीट belt warning
-Yes
डोर अजार वार्निंग
-Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर
-Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)
-Yes
रियर कैमरा
-गाइडलाइंस के साथ
स्पीड अलर्ट
-Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
-Yes
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट
-ड्राइवर और पैसेंजर
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
-Yes
geo fence alert
-Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक-Yes
360 व्यू कैमरा
-Yes
कर्टेन एयरबैग-Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)-Yes

advance internet

लाइव लोकेशन-Yes
रिमोट इम्मोबिलाइजर-Yes
एसओएस बटन-Yes
वैलेट मोड-Yes
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक-Yes

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
-Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
-Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
-Yes
टचस्क्रीन
-Yes
टचस्क्रीन साइज
-10.25
connectivity
-Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉइड ऑटो
-Yes
एप्पल कार प्ले
-Yes
स्पीकर की संख्या
-4
यूएसबी पोर्ट-Yes
tweeter-4
स्पीकर-Front & Rear

डी-मैक्स और अल्ट्रोज रेसर पर अधिक शोध

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By भानु जुलाई 14, 2024

वीडियो का इसुज़ु डी-मैक्स और टाटा अल्ट्रोज रेसर

  • 9:48
    The Altroz Racer is the fastest yet, but is it good? | PowerDrift
    4 महीने पहले | 245 व्यूज

डी-मैक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

अल्ट्रोज रेसर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

हैचबैक के अनुसार कारों को कंपेयर करें

Rs.6.49 - 9.64 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.89 - 11.49 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.70 - 9.92 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.5.79 - 7.62 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.5 - 8.55 लाख *
के साथ तुलना करें

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