हुंडई क्रेटा एन लाइन vs महिंद्रा थार रॉक्स
क्या आपको हुंडई क्रेटा एन लाइन या महिंद्रा थार रॉक्स खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। हुंडई क्रेटा एन लाइन प्राइस एन8 (पेट्रोल) के लिए 16.93 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा थार रॉक्स प्राइस एमएक्स1 रियर व्हील ड्राइव (पेट्रोल) के लिए 12.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। क्रेटा एन लाइन में 1482 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं थार रॉक्स में 2184 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। क्रेटा एन लाइन का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 18.2 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि थार रॉक्स का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 15.2 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
क्रेटा एन लाइन Vs थार रॉक्स
| Key Highlights | Hyundai Creta N Line | Mahindra Thar ROXX |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.23,65,632* | Rs.23,66,583* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1482 | 1997 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
हुंडई क्रेटा n line vs महिंद्रा थार roxx कम्पेरिज़न
- हुंडई क्रेटा एन लाइन
- एन10 (पेट्रोल) 19.45 लाख*
- एन10 dct (पेट्रोल) 20.41 लाख*
- एन10 डीसीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 20.56 लाख*
- एन10 डीसीटी टाइटन ग्रे मैट (पेट्रोल) 20.46 लाख*
- एन10 ड्यूल टोन (पेट्रोल) 19.60 लाख*
- एन10 टाइटन ग्रे मैट (पेट्रोल) 19.50 लाख*
- Top Sellingएन8 (पेट्रोल) 16.93 लाख*
- एन8 डीसीटी (पेट्रोल) 18.43 लाख*
- एन8 डीसीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 18.58 लाख*
- एन8 डीसीटी टाइटन ग्रे मैट (पेट्रोल) 18.48 लाख*
- एन8 ड्यूल टोन (पेट्रोल) 17.08 लाख*
- एन8 टाइटन ग्रे मैट (पेट्रोल) 16.98 लाख*
Rs20.56 लाख *बनाम - महिंद्रा थार रॉक्स
- एमएक्स1 रियर व्हील ड्राइव डीजल (डीजल) 13.99 लाख*
- एमएक्स3 रियर व्हील ड्राइव डीजल (डीजल) 15.99 लाख*
- ax3l रियर व्हील ड्राइव डीजल (डीजल) 16.99 लाख*
- mx5 रियर व्हील ड्राइव डीजल (डीजल) 16.99 लाख*
- एमएक्स3 रियर व्हील ड्राइव डीजल एटी (डीजल) 17.49 लाख*
- mx5 रियर व्हील ड्राइव डीजल एटी (डीजल) 18.49 लाख*
- ax5l रियर व्हील ड्राइव डीजल एटी (डीजल) 18.99 लाख*
- एमएक्स5 4डब्ल्यूडी डीजल (डीजल) 19.09 लाख*
- ax7l रियर व्हील ड्राइव डीजल (डीजल) 19.49 लाख*
- ax7l रियर व्हील ड्राइव डीजल एटी (डीजल) 20.99 लाख*
- एएक्स5एल 4डब्ल्यूडी डीजल एटी (डीजल) 21.09 लाख*
- एएक्स7एल 4डब्ल्यूडी डीजल (डीजल) 21.59 लाख*
- एएक्स7एल 4डब्ल्यूडी डीजल एटी (डीजल) 23.09 लाख*
- एमएक्स1 रियर व्हील ड्राइव (पेट्रोल) 12.99 लाख*
- एमएक्स3 रियर व्हील ड्राइव एटी (पेट्रोल) 14.99 लाख*
- Top Sellingmx5 रियर व्हील ड्राइव (पेट्रोल) 16.49 लाख*
- mx5 रियर व्हील ड्राइव एटी (पेट्रोल) 17.99 लाख*
- ax7l रियर व्हील ड्राइव एटी (पेट्रोल) 20.49 लाख*
Rs20.49 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2365632* | rs.2366583* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.46,200/month | Rs.46,476/month |
| इंश्योरेंस | Rs.76,080 | Rs.86,894 |
| User Rating | पर बेस्ड 17 रिव्यूज | पर बेस्ड 405 रिव्यूज |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 1.5l टर्बो जीडीआई | 2.0l mstallion |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1482 | 1997 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 44 cylinder कारें | 44 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 158bhp@5500rpm | 174bhp@5000rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | डबल विशबोन suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | रियर twist beam | मल्टी लिंक suspension |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट & telescopic | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4330 | 4428 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1790 | 1870 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1635 | 1923 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2610 | 2850 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | 2 zone | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles.✕ | - | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators.✕ | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - |
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एक्सटीरियर
| Rear Right Side | ||
| Wheel | ||
| Taillight | ||
| Front Left Side | ||
| available कलर | shadow ग्रे atlas व्हाइट थंडर blue/abyss ब्लैक atlas white/abyss ब्लैक titan ग्रे +1 Moreक्रेटा n line कलर | everest व्हाइट stealth ब्लैक nebula ब्लू battleship ग्रे डीप फारेस्ट +2 Moreथार roxx कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | Yes |
| blind spot collision avoidance assist | Yes | - |
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advance internet
| ई-कॉल और आई-कॉल | - | Yes |
| ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट | Yes | - |
| एसओएस बटन | - | Yes |
| रिमोट एसी ऑन/ऑफ | - | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
| touchscreen A touchscreen panel in the dashboard for controlling the car's features like music, navigation, and other car info.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
हुंडई क्रेटा एन लाइन
- स्पोर्टी एक्सटीरियर और इंटीरियर डिजाइन जो युवाओं को आएगा पसंद
- केबिन की फिट, फिनिश और क्वालिटी है अच्छी
- फन-टू-ड्राइव कार और कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
- बेस मॉडल एन तक है फीचर लोडेड
महिंद्रा थार रॉक्स
- शानदार रोड प्रजेंस - ये दूसरी फैमिली एसयूवी से काफी ऊंची है।
- प्रीमियम इंटीरियर - इसमें लैदरेट अपहोल्स्ट्री और सॉफ्ट टच डैशबोर्ड एवं डोर पैड्स दिए गए हैं।
- इसमें वेंटिलेटेड सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ, ड्युअल डिस्प्ले और लेवल 2 एडीएएस जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
हुंडई क्रेटा एन लाइन
- बूट स्पेस कई बड़े बैग रखने के लिए उपयुक्त नहीं
- लोअर एन6 वेरिएंट की कीमत होनी चाहिए थी कम
महिंद्रा थार रॉक्स
- उतना बेहतर नहीं है इसका राइड कंफर्ट। इसमें खराब सड़कों पर साइड टू साइड मूवमेंट होता है।
- पेट्रोल और डीजल मॉडल कम माइलेज देते हैं।
- व्हाइट इंटीरियर - आसानी से गंदी हो सकती है इसकी फैब्रिक रूफ, जिसे साफ करना नहीं होगा आसान। लैदरेट सीट्स को आराम से किया जा सकता है मैनेज।
क्रेटा n line और थार roxx पर अधिक शोध
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क्रेटा एन लाइन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
थार रॉक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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