फोर्स गुरखा vs फॉक्सवेगन वेंटो
गुरखा Vs वेंटो
की highlights | फोर्स गुरखा | फॉक्सवेगन वेंटो |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.19,98,940* | Rs.17,15,282* |
माइलेज (city) | 9.5 किमी/लीटर | - |
फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
engine(cc) | 2596 | 1498 |
ट्रांसमिशन | मैनुअल | ऑटोमेटिक |
फोर्स गुरखा vs फॉक्सवेगन वेंटो कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.19,98,940* | rs.17,15,282* |
फाइनेंस available (emi) | Rs.38,045/month | No |
इंश्योरेंस | Rs.93,815 | Rs.66,100 |
User Rating | पर बेस्ड82 रिव्यूज | पर बेस्ड102 रिव्यूज |
brochure | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | एफएम 2.6l सीआरडीआई | टीडीआई डीजल इंजन |
displacement (सीसी)![]() | 2596 | 1498 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 138bhp@3200rpm | 108.6bhp@4000rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 2.0 | bs आइवी |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 180 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | multi-link सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट |
रियर सस्पेंशन![]() | multi-link सस्पेंशन | semi indpendent trailin जी arm |
स्टीयरिंग टाइप![]() | हाइड्रोलिक | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट & telescopic | टिल्ट & telescopic |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 3965 | 4390 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1865 | 1699 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 2080 | 1467 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | 233 | 163 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | - | Yes |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | - | Yes |
रिमोट ट्रंक ओपनर![]() | - | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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टैकोमीटर![]() | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | - | Yes |
लेदर सीटें | - | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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photo तुलना | ||
Wheel | ![]() |