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डैटसन गो प्लस vs मारुति ईको कम्पेरिज़न

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    डैटसन गो प्लस
    डैटसन गो प्लस
    टी ऑप्शन सीवीटी
    Rs6.99 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    मारुति ईको
    मारुति ईको
    5 सीटर एसी
    Rs4.93 लाख *
    *एक्स-शोरूम कीमत
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डैटसन गो प्लस vs मारुति ईको

क्या आपको डैटसन गो प्लस या मारुति ईको खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। डैटसन गो प्लस प्राइस डी पेट्रोल (पेट्रोल) के लिए 4.25 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति ईको प्राइस 5 सीटर एसटीडी (पेट्रोल) के लिए 4.53 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। गो प्लस में 1198 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं ईको में 1196 सीसी का इंजन (सीएनजी टॉप मॉडल) मिलता है। गो प्लस का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 19.02 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि ईको का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20.88 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
ऑन रोड प्राइस
Rs.7,86,337*
Rs.5,43,187*
ऑफर एन्ड discountNo
3 offers
view now
User Rating
4.2
पर बेस्ड 276 रिव्यूज
4.2
पर बेस्ड 171 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.14,959
अभी जाँचे
Rs.10,345
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)
Rs.3,399
Rs.3,636
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
naturally aspirated 12v डीओएचसी efi
g12b
displacement (सीसी)
1198
1196
नहीं ऑफ cylinder
max पावर (bhp@rpm)
76.43bhp@6000rpm
72.42bhp@6000rpm
max torque (nm@rpm)
104nm@4400rpm
98nm@3000rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
डीओएचसी
डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
efi
एमपीएफआई
कम्प्रेशन रेश्यो
-
9.9:1
टर्बो चार्जरNoNo
सुपर chargerNoNo
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
मैनुअल
गियर बॉक्स
5 Speed
5 Speed
ड्राइव टाइप
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
पेट्रोल
माइलेज (city)NoNo
माइलेज (एआरएआई)
18.57 किमी/लीटर
16.11 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
35.0 (litres)
40.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

add another कार से तुलना

  • Datsun GO
    डैटसन गो
    Rs.4.02 - 6.51 लाख *
  • Maruti Wagon R
    मारुति वैगन आर
    Rs.5.18 - 6.58 लाख *
  • Hyundai Santro
    हुंडई सैंट्रो
    Rs.4.86 - 6.44 लाख *
  • Maruti Alto 800
    मारुति ऑल्टो 800
    Rs.3.25 - 4.95 लाख *
  • Maruti Baleno
    मारुति बलेनो
    Rs.6.14 - 9.66 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
mcpherson strut with लोअर transverse link
mcpherson strut
रियर सस्पेंशन
twist beam suspension with कोइल स्प्रिंग
3 link rigid
शॉक अब्जोर्बर टाइप
twin tube telescopic shock absorbers
-
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
मैनुअल
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
rack & pinion
turning radius (मीटर)
4.6
4.5
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
14.2
15.7
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टायर साइज
165/70 r14
155/65 r13
टायर टाइप
ट्यूबलेस
ट्यूबलेस tyres
व्हील साइज
-
r13
अलॉय व्हील साइज
r14
-
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
3995
3675
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1636
1475
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1507
1825
ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर))
180
-
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
160
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2450
2350
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
1440
1280
रियर tread ((मिलीमीटर))
1445
1290
kerb weight (kg)
950
940
grossweight (kg)
-
1510
सीटिंग कैपेसिटी
7
5
बूट स्पेस (लीटर)
347 (3rd row folded)
540
नंबर ऑफ doors
5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesNo
पावर विंडो फ्रंटYesNo
पावर विंडो रियरYesNo
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलNoNo
एयर क्वालिटी कंट्रोलNoNo
रिमोट ट्रंक ओपनरNoNo
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरNoNo
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइटYesYes
एसेसरीज पावर आउटलेटYesYes
ट्रंक लाइटNoNo
वैनिटी मिररNoNo
रियर रीडिंग लैंप
-
Yes
रियर सीट हेडरेस्टYesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
No
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्टNoNo
cup holders फ्रंट YesNo
cup holders रियर NoNo
रियर एसी वेंटNoNo
फ्रंट हीटेड सीटेंNoNo
रियर हीटेड सीटेंNoNo
सीट लम्बर सपोर्टYesNo
multifunction स्टीयरिंग व्हील NoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
पार्किंग सेंसर
रियर
रियर
नेविगेशन सिस्टमYesNo
फोल्डेबल रियर सीट
बेंच फोल्डिंग
No
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्रीNoNo
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनNoNo
ग्लव बॉक्स कूलिंगNoNo
बोतल होल्डर
फ्रंट & रियर डोर
No
वॉइस कंट्रोलYesNo
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडलNoNo
यूएसबी चार्जर
फ्रंट
No
स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोलNoNo
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
-
No
टेलगेट अजार वार्निंगNoNo
गियरशिफ्ट इंडिकेटरYesNo
रियर कर्टनNoNo
लगेज हुक एंड नेटNoNo
बैटरी सेवरYesNo
लेन-चेंज इंडिकेटरNoNo
अतिरिक्त फीचर्स
फ्रंट intermittent wiper & washer
integrated head rests (front row)
seat back pocket(co-driver seat)
both side sunvisor
assist grips (co-driver + rear)
massage सीटेंNoNo
memory function सीटेंNoNo
वन touch operating पावर window
ड्राइवर विंडो
No
autonomous parkingNoNo
ड्राइव मोड
0
0
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
-
No
की-लेस एंट्रीYesNo
इंटीरियर
टैकोमीटरYesNo
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटरYesYes
लैदर सीटNoNo
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesYes
लैदर स्टीयरिंग व्हीलNoNo
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉकYesNo
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेNoNo
सिगरेट लाइटरNoNo
डिजिटल ओडोमीटरYesYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटNoNo
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोNoNo
फोल्डिंग टेबल - रियरNoNo
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटNoNo
वेंटिलेटेड सीटNoNo
ड्यूल टोन डैशबोर्डYesNo
अतिरिक्त फीचर्स
प्रीमियम ड्यूल टोन accentuated interiors instrument panel, कार्बन fiber इंटीरियर inserts, platina सिल्वर सी cluster और स्टीयरिंग व्हील, platina सिल्वर inside डोर handles + एसी accents, फ्रंट room lamp, 3rd row seat with folding, 2nd row seat with tumble function, supervision instrument cluster analogue tachometer, महिन्द्रा ट्रिप computer मिड, 3d graphical ब्लू ring, multi-information display (mid) dual tripmeter, average vehicle स्पीड, इंजन running timefront, डोर with map pockets
स्पीडोमीटर illumination colour amber
digital meter cluster (fuel level)
reclining फ्रंट seats
sliding driver seats
molded roof lining
molded फ्लोर carpet
interior colour dual tone
new colour seat matching इंटीरियर
एक्सटीरियर
उपलब्ध कलरसन स्टोन ब्राउनरूबी रेडविविड ब्लूopal व्हाइटक्रिस्टल सिल्वरब्रॉन्ज़ ग्रे+1 Moreगो प्लस colorsमैटेलिक ग्लिस्टेनिंग ग्रेअपटाउन रेडमैतेलिक सिल्की सिल्वरपर्ल मिडनाइट ब्लैकसॉलिड व्हाइटसरुलियन ब्लू+1 Moreईको colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
fog lights फ्रंट NoNo
fog lights रियर NoNo
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYesNo
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिररNoYes
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररNoNo
रेन सेंसिंग वाइपरNoNo
रियर विंडो वाइपरYesNo
रियर विंडो वॉशरYesNo
रियर विंडो डिफॉगरNoNo
व्हील कवर्सNoNo
अलॉय व्हीलYesNo
पावर एंटीनाYesNo
रंगीन ग्लासYesNo
रियर स्पॉइलरNoNo
removable or कन्वर्टिबल topNoNo
रूफ कैरियरNoNo
सनरूफNoNo
मूनरूफ़NoNo
साइड स्टेपरNoNo
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सNoNo
इंटीग्रेटेड एंटीनाNoNo
क्रोम ग्रिलYesNo
क्रोम गार्निशNoNo
स्मोक हेडलैंपNoNo
हैलोजन हेडलैंपYesYes
रूफ रेलNoNo
लाइटिंग
डीआरएल (डे टाइम रनिंग लाइट्स)
-
ट्रंक ओपनर
लीवर
लीवर
हीटेड विंग मिररNo
-
एलईडी डीआरएलYes
-
अतिरिक्त फीचर्स
hawk-eye headlamps, body coloured bumpers, body coloured orvms, body coloured, डोर handles
फ्रंट mud flaps
badging emblem
new body graphicscentre, cap
टायर साइज
165/70 R14
155/65 R13
टायर टाइप
Tubeless
Tubeless Tyres
व्हील साइज
-
R13
अलॉय व्हील साइज
R14
-
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
ब्रेक असिस्टYesNo
सेंट्रल लॉकिंगYesNo
पावर डोर लॉक्सYesNo
चाइल्ड सेफ्टी लॉकYesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्मNoNo
एयरबैग की संख्या
2
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYes
वैकल्पिक
side airbag फ्रंट NoNo
side airbag रियर NoNo
day night रियर व्यू मिररNoNo
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिररYesYes
ज़ेनॉन हैडलैंपNoNo
हैलोजन हेडलैंपYesYes
रियर सीट बेल्टYesYes
सीट बेल्ट वार्निंगYesYes
डोर अजार वार्निंगNoNo
साइड इम्पैक्ट बीमYesYes
फ्रंट इंपेक्ट बीमYesYes
ट्रैक्शन कंट्रोलNoNo
एडजस्टेबल सीटYesYes
टायर प्रेशर मॉनिटरNoNo
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमYesNo
इंजन इम्मोबिलाइज़रYesYes
क्रैश सेंसरYesNo
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंकYesYes
इंजन चेक वार्निंगYesNo
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सNoNo
क्लच लॉकNoNo
ईबीडीYesYes
एडवांस सेफ्टी फीचर्स
side crash & pedestrian protection regulation
हाई mount stop lamp
फॉलो मी होम हेडलैंप्सYesNo
रियर कैमराNoNo
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYesNo
स्पीड अलर्ट
-
Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉकYesNo
नी-एयरबैगNoNo
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटNoNo
heads अप displayNoNo
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsNoNo
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरNoNo
हिल डिसेंट कंट्रोलNoNo
हिल असिस्टNoNo
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकNoNo
360 व्यू कैमराNoNo
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयरNoNo
सीडी चेंजरNoNo
डीवीडी प्लेयरNoNo
रेडियोYesNo
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलNoNo
फ्रंट स्पीकर्सYesNo
रियर स्पीकर्सNoNo
2-डीन ऑडियो सिस्टम
-
No
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesNo
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesNo
टचस्क्रीनYesNo
टचस्क्रीन साइज
7
-
कनेक्टिविटी
एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले
-
एंड्रॉयड ऑटोYes
-
एप्पल कार playYes
-
इंटरनल स्टोरेजNoNo
number ऑफ speaker
2
-
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टमNoNo
अतिरिक्त फीचर्स
sms, whatsapp & email - read & reply, hd वीडियो playback
audio 1 din बॉक्स + cover
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
space Image
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pros और cons

  • pros
  • cons

    डैटसन गो प्लस

    • ड्यूल एयरबैग्स, एबीएस, ईबीडी, ब्रेक असिस्ट, रियर पार्किंग सेंसर्स, फॉलो-मी-होम हेडलैंप फंक्शन, सीट बेल्ट रिमाइंडर, स्पीड अलर्ट सिस्टम जैसे सेफ्टी फीचर्स सभी वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड मिलते हैं।
    • थर्ड रो फोल्ड करने पर अच्छा केबिन स्पेस
    • सेगमेंट में पहली बार सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन
    • फेसलिफ्ट अपडेट के बाद पहले की तुलना में केबिन और अलोय व्हील की अच्छी डिज़ाइन

    मारुति ईको

    • ​स्लाइड रियर डोर के चलते कार के अंदर जाना और बाहर निकलना आसान
    • फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट भी उपलब्ध
    • 540 लीटर का बड़ा बूट स्पेस

    डैटसन गो प्लस

    • इसमें केवल दो स्पीकर्स मिलते हैं जिनकी ऑडियो क्वालिटी भी कुछ ख़ास नहीं है।
    • अंडरबॉडी इंसुलेशन की कमी।
    • सेकंड रो में स्टोरेज स्पेस की कमी।
    • एडजस्टेबल हेडरेस्ट का अभाव

    मारुति ईको

    • फुल पैसेंजर लोड के बाद इंजन की परफॉर्मेंस नहीं लगती ज्यादा खास
    • एबीएस और एयरबैग जैसे बेसिक फीचर्स की कमी

गो प्लस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

ईको की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

  • एमयूवी
  • मिनीवैन

गो प्लस और ईको पर अधिक शोध

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