सिट्रोएन सी3 vs महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी
सी3 Vs केयूवी 100 एनएक्सटी
| Key Highlights | Citroen C3 | Mahindra KUV 100 NXT |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.10,04,228* | Rs.8,80,525* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1199 | 1198 |
| Transmission | Manual | Manual |
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सिट्रोएन सी3 vs महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी कम्पेरिज़न
- बनाम
- महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी
- डी75 के2 (डीजल) 5.91 लाख*
- डी75 के2 प्लस (डीजल) 6.19 लाख*
- डी75 के4 प्लस 5एसटीआर (डीजल) 6.61 लाख*
- डी75 के4 प्लस (डीजल) 6.67 लाख*
- डी75 के6 प्लस 5एसटीआर (डीजल) 7.48 लाख*
- डी75 के6 प्लस (डीजल) 7.55 लाख*
- डी75 के8 5एसटीआर (डीजल) 7.81 लाख*
- डी75 के8 (डीजल) 7.87 लाख*
- डी75 के8 ड्यूल टोन (डीजल) 7.95 लाख*
- जी80 के2 (पेट्रोल) 4.88 लाख*
- जी80 के2 प्लस 6सीटर (पेट्रोल) 6.18 लाख*
- जी80 के2 प्लस (पेट्रोल) 5.32 लाख*
- जी80 के4 प्लस 6सीटर (पेट्रोल) 6.67 लाख*
- जी80 के4 प्लस 5एसटीआर (पेट्रोल) 5.73 लाख*
- जी80 के6 प्लस 6सीटर (पेट्रोल) 7.20 लाख*
- जी80 के4 प्लस (पेट्रोल) 5.80 लाख*
- जी80 के8 6 सीटर (पेट्रोल) 7.84 लाख*
- जी80 के6 प्लस (पेट्रोल) 6.31 लाख*
- जी80 के6 प्लस 5एसटीआर (पेट्रोल) 6.31 लाख*
- जी80 के8 5str bsiv (पेट्रोल) 6.87 लाख*
- जी80 के8 (पेट्रोल) 6.94 लाख*
- जी80 के8 ड्यूल टोन (पेट्रोल) 7.01 लाख*
- महिन्द्रा ट्रिप (सीएनजी) 5.16 लाख*
Rs7.84 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1004228* | rs.880525* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.19,123/month | No |
| इंश्योरेंस | Rs.45,722 सी3 इंश्योरेंस | Rs.41,609 केयूवी 100 NXT इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 1.2l puretech 110 | mfalcon g80 |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1199 | 1198 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 3 3 cylinder कारें | 3 3 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 108.62bhp@5500rpm | 82bhp@5500rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 160 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट with कोइल स्प्रिंग | इंडिपेंडेंट mcpherson strut with dual path mounts, कोइल स्प्रिंग |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | रियर twist beam with कोइल स्प्रिंग | semi-independent twist beam with कोइल स्प्रिंग |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | - | हाइड्रोलिक gas charged |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3981 | 3700 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1733 | 1735 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1604 | 1655 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | - | 170 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | - | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | - |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | - | Yes |
| fabric अपहोल्स्ट्री Seat coverings made from cloth. Affects comfort and interior style.✕ | - | Yes |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | प्लैटिनम ग्रे steel ग्रे with cosmo ब्लू steel ग्रे with प्लैटिनम ग्रे प्लैटिनम ग्रे with poler व्हाइट पोलर व्हाइट with प्लैटिनम ग्रे पोलर व्हाइट with cosmo ब्लू पोलर व्हाइट steel ग्रे steel ग्रे with poler व्हाइट cosmo ब्लू with पोलर व्हाइट +1 Moreसी3 colors | - |
| बॉडी टाइप | हैचबैक सभी हैचबैक कारें | हैचबैक सभी हैचबैक कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | - | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | - | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | - | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | - | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes |
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Newly launched car services!
खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- ध्यान आकर्षित करती है इसकी स्टाइलिंग
- केबिन में 6 फुट तक के व्यक्तियों के लिए दिया गया है अच्छा खासा स्पेस
- सुपर स्ट्रॉन्ग एसी जो करता है क्विक कूलिंग
- हर तरह की सड़कों पर मिलती है कंफर्टेबल राइड क्वालिटी। हाईवे स्पीड पर मिलती है कॉन्फिडेंट ड्राइव
- सेफ्टी फीचर्स : सभी वेरिएंट में एबीएस के साथ ईबीडी स्टैंडर्ड दिया गया है। बेस वेरिएंट के2 को छोड़कर इसके सभी वेरिएंट में ड्यूल फ्रंट एयरबैग दिए गए हैं।
- फीचर लोडेड : डे-टाइम रनिंग लाइट, कूल्ड ग्लवबॉक्स, 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स और एम्बिएंट लाइट्स समेत कई फीचर्स दिए गए हैं।
- स्पेस : पीछे वाले पैसेंजर को अच्छा-ख़ासा हेडरूम और लेगरूम स्पेस मिलता है।
सिट्रोएन सी3
महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी
- ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का नहीं दिया गया है ऑप्शन
- सीएनजी वेरिएंट्स भी नहीं हैं उपलब्ध
- बेेसिक पावर्ड मिरर्स से लेकर जरूरी रियर वायपर/डीफॉगर जैसे फीचर्स नहीं है मौजूद
- कार की हैंडलिंग औसत दर्जे की है, बाहर का शोर केबिन में सुनाई देता है।
- सही मायने में यह 6-सीटर कार नहीं है। इसकी फ्रंट मिडल सीट कंफर्टेबल और सुरक्षित नहीं हैं।
- इसका डिजाइन अच्छा है, लेकिन कुछ लोगों को यह पसंद नहीं भी आ सकता है।
सिट्रोएन सी3
महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी
सिट्रोएन सी3 और महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
सिट्रोएन सी3 2022 : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p>सिट्रोएन ने भारत में अपनी ग्लोबल मार्केट में काफी पॉपुलर रही हैचबैक सी3 को उतारने की तैयारी कर ली है। ये भारत के लिए और भारत में ही तैयार की गई कार एकबारगी तो सबका ध्यान अपनी ओर खींचती है, मगर जैसे जैसे आप इस कार के साथ ज्यादा समय बिताएंगे तो ये नजरिया भी जल्दी बदल जाता है। </p>
वीडियो का सिट्रोएन सी3 और महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी
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सी3 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
हैचबैक के अनुसार कारों को कंपेयर करें
सी3 और केयूवी 100 एनएक्सटी पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
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