बीवाईडी एटो 3 vs मारुति ग्रैंड विटारा
क्या आपको बीवाईडी एटो 3 या मारुति ग्रैंड विटारा खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। बीवाईडी एटो 3 प्राइस इलेक्ट्रिक (electric(battery)) के लिए 33.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति ग्रैंड विटारा प्राइस सिग्मा (पेट्रोल) के लिए 10.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू है।
एटो 3 Vs ग्रैंड विटारा
| Key Highlights | BYD Atto 3 | Maruti Grand Vitara |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.36,17,736* | Rs.22,91,212* |
| Range (km) | 521 | - |
| Fuel Type | Electric | Petrol |
| Battery Capacity (kWh) | 60.48 | - |
| Charging Time | 10H | AC 7.2 kW(0-100%) | - |
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बीवाईडी एटो 3 vs मारुति ग्रैंड विटारा कम्पेरिज़न
- बनाम
- मारुति ग्रैंड विटारा
- अल्फा (पेट्रोल) 15.51 लाख*
- अल्फा एटी (पेट्रोल) 16.91 लाख*
- अल्फा ऑटोमैटिक ड्युअल टोन (पेट्रोल) 17.07 लाख*
- अल्फा एडब्ल्यूडी (पेट्रोल) 17.01 लाख*
- अल्फा एडब्ल्यूडी ड्युअल टोन (पेट्रोल) 17.17 लाख*
- अल्फा ड्युअल टोन (पेट्रोल) 15.67 लाख*
- अल्फा प्लस हाइब्रिड सीवीटी (पेट्रोल) 19.93 लाख*
- अल्फा प्लस हाइब्रिड सीवीटी ड्युअल टोन (पेट्रोल) 20.09 लाख*
- डेल्टा (पेट्रोल) 12.20 लाख*
- डेल्टा एटी (पेट्रोल) 13.60 लाख*
- सिग्मा (पेट्रोल) 10.99 लाख*
- जेटा (पेट्रोल) 14.01 लाख*
- जेटा एटी (पेट्रोल) 15.41 लाख*
- जेटा प्लस हाइब्रिड सीवीटी (पेट्रोल) 18.43 लाख*
- जेटा प्लस हाइब्रिड सीवीटी ड्युअल टोन (पेट्रोल) 18.59 लाख*
- डेल्टा सीएनजी (सीएनजी) 13.15 लाख*
- जेटा सीएनजी (सीएनजी) 14.96 लाख*
Rs20.09 लाखबनाम - महिंद्रा एक्सयूवी700
- एमएक्स 5str डीजल (डीजल) 14.59 लाख*
- एमएक्स 7str डीजल (डीजल) 14.99 लाख*
- एमएक्स ई 5str डीजल (डीजल) 15.09 लाख*
- एमएक्स ई 7str डीजल (डीजल) 15.49 लाख*
- एएक्स3 5str डीजल (डीजल) 16.99 लाख*
- एएक्स3 ई 5str डीजल (डीजल) 17.49 लाख*
- एएक्स3 7 सीटर डीजल (डीजल) 17.99 लाख*
- एएक्स3 ई 7 सीटर डीजल (डीजल) 18.49 लाख*
- एएक्स5 5str डीजल (डीजल) 18.29 लाख*
- एएक्स5 7 सीटर डीजल (डीजल) 19.29 लाख*
- एएक्स5 एस 7 सीटर डीजल (डीजल) 17.49 लाख*
- एएक्स5 एस ई 7str डीजल (डीजल) 17.99 लाख*
- एएक्स3 5str डीजल एटी (डीजल) 18.79 लाख*
- एएक्स5 5str डीजल एटी (डीजल) 20.09 लाख*
- एएक्स5 7 सीटर डीजल एटी (डीजल) 21.09 लाख*
- एएक्स5 एस 7 सीटर डीजल एटी (डीजल) 18.99 लाख*
- एएक्स7 6 सीटर डीजल (डीजल) 22.14 लाख*
- एएक्स7 7str डीजल (डीजल) 21.99 लाख*
- एएक्स7 6 सीटर डीजल एटी (डीजल) 23.94 लाख*
- एएक्स7 7str डीजल एटी (डीजल) 23.79 लाख*
- ax7l 6str डीजल (डीजल) 24.24 लाख*
- ax7l 7str डीजल (डीजल) 23.99 लाख*
- ax7l ब्लेज़ एडिशन डीजल (डीजल) 24.24 लाख*
- एएक्स7 7str डीजल एटी एडब्ल्यूडी (डीजल) 24.99 लाख*
- ax7l 6str डीजल एटी (डीजल) 25.99 लाख*
- ax7l 7str डीजल एटी (डीजल) 25.89 लाख*
- ax7l 7str डीजल एटी एडब्ल्यूडी (डीजल) 26.99 लाख*
- एमएक्स 5str (पेट्रोल) 13.99 लाख*
- एमएक्स 7str (पेट्रोल) 14.49 लाख*
- एमएक्स ई 5str (पेट्रोल) 14.49 लाख*
- एमएक्स ई 7str (पेट्रोल) 14.99 लाख*
- एएक्स3 5str (पेट्रोल) 16.39 लाख*
- एएक्स3 ई 5str (पेट्रोल) 16.89 लाख*
- एएक्स5 5str (पेट्रोल) 17.69 लाख*
- एएक्स5 ई 5str (पेट्रोल) 18.19 लाख*
- एएक्स3 5str एटी (पेट्रोल) 18.19 लाख*
- एएक्स5 7 सीटर (पेट्रोल) 18.69 लाख*
- एएक्स5 ई 7 सीटर (पेट्रोल) 19.19 लाख*
- एएक्स5 एस 7 सीटर (पेट्रोल) 16.89 लाख*
- एएक्स5 एस ई 7str (पेट्रोल) 17.39 लाख*
- एएक्स5 5str एटी (पेट्रोल) 19.49 लाख*
- एएक्स5 एस 7 सीटर एटी (पेट्रोल) 18.49 लाख*
- एएक्स7 6 सीटर (पेट्रोल) 21.54 लाख*
- एएक्स7 7str (पेट्रोल) 21.39 लाख*
- एएक्स7 6str एटी (पेट्रोल) 23.24 लाख*
- एएक्स7 7str एटी (पेट्रोल) 22.99 लाख*
- ax7l ब्लेज़ एडिशन एटी (पेट्रोल) 25.54 लाख*
- ax7l 6str एटी (पेट्रोल) 25.54 लाख*
- ax7l 7str एटी (पेट्रोल) 25.39 लाख*
Rs16.89 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.3617736* | rs.2291212* | rs.1969141* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.68,855/month | Rs.44,145/month | Rs.37,479/month |
| इंश्योरेंस | Rs.1,34,246 एटो 3 इंश्योरेंस | Rs.55,892 ग्रैंड विटारा इंश्योरेंस | Rs.94,355 एक्सयूवी700 इंश्योरेंस |
| User Rating | |||
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.5,130 | - |
| ब्रोचर | Brochure not available | ||
| running cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge.✕ | ₹ 1.16/km | - | - |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | Not applicable | m15d with strong हाइब्रिड | mstallion (tgdi) |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | Not applicable | 1490 | 1999 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | Not applicable | 3 3 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| फ़ास्ट चार्जिंग Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output.✕ | Yes | Not applicable | Not applicable |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | जेड ईवी | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 135 | 191.5 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट | मैकफर्सन स्ट्रट | mcpherson strut इंडिपेंडेंट suspension with fsd और stabilizer bar |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | multi-link | टॉरिसन बीम | multi-link इंडिपेंडेंट suspension with fsd stabilizer bar |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | - | टिल्ट & telescopic | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4455 | 4345 | 4695 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1875 | 1795 | 1890 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1615 | 1645 | 1755 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 175 | 210 | - |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | Yes | No |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes | - |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | - | - | No |
| leather wrap gear shift selector | - | - | No |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | parkour रेड फॉरेस्ट ग्रीन surf ब्लू ski व्हाइट boulder ग्रे एटो 3 colors | आर्कटिक व्हाइट opulent रेड मिडनाइट ब्लैक opulent रेड chestnut ब्राउन आर्कटिक व्हाइट मिडनाइट ब्लैक grandeur ग्रे splendid सिल्वर मिडनाइट ब्लैक मिडनाइट ब्लैक नेक्सा ब्लू splendid सिल्वर ग्रैंड विटारा colors | everest व्हाइट डैज़लिंग सिल्वर इलेक्ट्रिक ब्लू electic ब्लू dt डैज़लिंग सिल्वर dt रेड रेज मिडनाइट ब्लैक dt नापोली ब्लैक everest व्हाइट dt रेड rage dt +1 Moreएक्सयूवी700 colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes | - |
| ब्रेक असिस्ट | - | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes | - |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes | - |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | - | - |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | Yes | - | - |
| blind spot collision avoidance assist | Yes | - | - |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | Yes | - | - |
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advance internet
| लाइव location | - | Yes | - |
| रिमोट immobiliser | - | Yes | - |
| digital कार की | Yes | - | - |
| ऐप से व्हीकल को पीओआई भेजना | - | Yes | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes | Yes |
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Newly launched car services!
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
- अच्छी रोड प्रजेंस और डिजाइन भी है खास
- इंटीरियर क्वालिटी, स्पेस और प्रेक्टिकेलिटी के मामले में बेहतर
- प्राॅपर एसयूवी जैसा स्टांस है इसका
- इसे काफी माॅडर्न और प्रीमियम बनाती है इसकी एलईडी लाइट्स की डीटेलिंग
- 27.97 किलोमीटर प्रति लीटर माइलेज का दावा किया गया है इसके स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड वेरिएंट को लेकर
- इंटीरियर की फिट और फिनिशिंग क्वालिटी करती है काफी इंप्रेस
- वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, हेड्स-अप डिस्प्ले, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 360 डिग्री कैमरा और वायरलेस एंड्राॅयड ऑटो एवं एपल कारप्ले जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- माइल्ड हाइब्रिड, स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन ऑप्शंस और मैनुअल, ऑटोमैटिक और ऑल व्हील ड्राइवट्रेन के दिए गए हैं ऑप्शंस
बीवाईडी एटो 3
मारुति ग्रैंड विटारा
- बीवाईडी का सीमित डीलर/सर्विस नेटवर्क
- टीरियर डिजाइन हर किसी को अट्रेक्ट करने में सक्षम नहीं
- डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं
- कई प्रीमियम फीचर्स केवल स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड वेरिएंट तक ही सीमित
बीवाईडी एटो 3
मारुति ग्रैंड विटारा
एटो 3 और ग्रैंड विटारा पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
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बीवाईडी एटो 3 रिव्यू: 50 लाख रुपये से कम बजट में बेस्ट इलेक्ट्रिक कार
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मारुति ग्रैंड विटारा ऑल व्हील ड्राइव: 3000 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू
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जितना मेरा मारुति कारों को ड्राइव करने का तजुर्बा है, मुझे इस कंपनी की कारों में फन टू ड्राइव एक्सप...
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मारुति ग्रैंड विटाराः फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
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सितंबर 29, 2022 | By भानु
बीवायडी एटो 3 ईवी की भारत में अब तक 700 से ज्यादा ग्राहकों को मिली डिलीवरी
33.99 लाख रुपये से लेकर 34.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम पैन इंडिया) है इस कार की कीमत ...
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बीवाईडी एटो3 ईवी के पहले बैच की ग्राहकों को मिली डिलीवरी
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बीवाईडी एटो 3 ईवी का नया लिमिटेड एडिशन ऑटो एक्सपो 2023 में हुआ लॉन्च, जानिये क्या मिलेगा इसमें खास
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मारुति ग्रैंड विटारा और टोयोटा हाइराइडर जैसी टॉप कॉम्पैक्ट एसयूवी कारों पर इस अप्रैल कितना चल रहा है वेटिंग पीरियड,जानिए यहां
अप्रैल 2024 में इस सेगमेंट की कई कारों पर काफी लंबा वेटिंग पीरियड चल रहा है जबकि कुछ शहरों में इस से...
अप्रैल 19, 2024 | By भानु
होंडा एलिवेट सीवीटी vs मारुति ग्रैंड विटारा एटी : माइलेज कंपेरिजन
होंडा एलिवेट कॉम्पैक्ट एसयूवी को भारत में 2023 में लॉन्च किया गया था। इस गाड़ी का सीधा मुकाबला मारुति...
मार्च 19, 2024 | By स्तुति
मार्च 2024 में हुंडई क्रेटा, किया सेल्टोस और मारुति ग्रैंड विटारा जैसी कॉम्पैक्ट एसयूवी कार पर चल रहा है कितना वेटिंग पीरियड, जानिए यहां
यदि आप मार्च महीने में कॉम्पैक्ट एसयूवी कार खरीदने की प्लानिंग कर रहे हैं तो यहां देखें देश के टॉप 2...
मार्च 11, 2024 | By स्तुति
बीवाईडी एटो 3 रिव्यू: 50 लाख रुपये से कम बजट में बेस्ट इलेक्ट्रिक कार
<p dir="ltr">बिल्ड योर ड्रीम (बीवाईडी) कंपनी ने एटो3 इलेक्ट्रिक कार को हाल ही में भारत में पेश किया है। ये चाइनीज कार कंपनी लिथियम बैटरी बनाने से लेकर ब्लेड बैटरी, सेमी-कंडक्टर और सॉफ्टवेयर बनाने तक कुछ भी चीज़ें आउटसोर्स नहीं करती है। इस रिव्यू के जरिये हम जानेंगे बीवाईडी एटो3 में क्या कुछ मिलता है ख़ास:</p>
Dec 23, 2022 | By Arun
मारुति ग्रैंड विटाराः फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p dir="ltr">मारुति ग्रैंड विटारा भारतीय परिवारों को काफी कम समझौतों के साथ कुछ ज्यादा देने का वादा करने जैसा एक प्रोडक्ट है। हालांकि आपको इसमें परफाॅर्मेंस के मोर्चे पर सबसे बड़ा समझौता करना होगा।</p>
Sep 29, 2022 | By Bhanu
मारुति ग्रैंड विटारा ऑल व्हील ड्राइव: 3000 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू
<p>ये वो एसयूवी है जो अंदर से आपको स्पेशल फील कराती रहेगी।</p>
Jun 29, 2023 | By Nabeel
वीडियो का बीवाईडी एटो 3 और मारुति ग्रैंड विटारा
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- 7:59BYD Atto 3 | Most Unusual Electric Car In India? | First Look1 year ago | 4.5K व्यूज़
- 7:17Maruti Suzuki Grand Vitara | The Grand Vitara Is Back with Strong Hybrid and AWD | ZigWheels.com1 year ago | 86.1K व्यूज़
एटो 3 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
ग्रैंड विटारा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत