एस्टन मार्टिन डीबीएक्स vs टोयोटा ग्लैंजा

क्या आपको एस्टन मार्टिन डीबीएक्स या टोयोटा ग्लैंजा खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। एस्टन मार्टिन डीबीएक्स की कीमत 3.82 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 (पेट्रोल) के लिए है और टोयोटा ग्लैंजा की कीमत 6.90 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो ई (पेट्रोल) के लिए है। डीबीएक्स में 3982 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं ग्लैंजा में 1197 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, डीबीएक्स का माइलेज 8 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और ग्लैंजा का माइलेज 30.61 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

डीबीएक्स Vs ग्लैंजा

की highlights	एस्टन मार्टिन डीबीएक्स	टोयोटा ग्लैंजा
ऑन रोड प्राइस	Rs.5,32,11,662^*	Rs.11,23,446^*
माइलेज (city)	8 किमी/लीटर	16.94 किमी/लीटर
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
engine(cc)	3982	1197
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक

और देखें

एस्टन मार्टिन डीबीएक्स vs टोयोटा ग्लैंजा कम्पेरिज़न

VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
एस्टन मार्टिन डीबीएक्स
Rs4.63 करोड़^*
*एक्स-शोरूम कीमत
जुलाई ऑफर देखें
VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
टोयोटा ग्लैंजा
Rs10 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

एस्टन मार्टिन डीबीएक्स
707
4.63 करोड़^*
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बनाम
टोयोटा ग्लैंजा
वी एएमटी
10 लाख^*
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कॉमन फीचर को छिपाएँ

बेसिक इन्फॉर्मेशन	707	वी एएमटी
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.5,32,11,662^*	rs.11,23,446^*
फाइनेंस available (emi)	Rs.10,12,829/month get ईएमआई ऑफर	Rs.21,391/month get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस	Rs.18,14,662	Rs.49,553
User Rating	4.6 पर बेस्ड9 रिव्यूज	4.4 पर बेस्ड259 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)	-	Rs.3,393.8
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

707

वी एएमटी

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.5,32,11,662^*

rs.11,23,446^*

फाइनेंस available (emi)

Rs.10,12,829/month

get ईएमआई ऑफर

Rs.21,391/month

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इंश्योरेंस

Rs.18,14,662

Rs.49,553

User Rating

4.6

पर बेस्ड9 रिव्यूज

4.4

पर बेस्ड259 रिव्यूज

सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)

Rs.3,393.8

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	quad overhead cam,4 litre ट्विन टर्बो वी8	1.2 एल पेट्रोल इंजन
displacement (सीसी)	3982	1197
नंबर. ऑफ cylinders	88 cylinder कारें	44 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	697bhp@6000rpm	88.50bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	900nm@2600-4500rpm	113nm@4400rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन	quad overhead camshaft	-
फ्यूल सप्लाई सिस्टम	gasoline डायरेक्ट इंजेक्शन	-
टर्बो चार्जर	ट्विन	-
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	9-Speed AT	5-Speed AMT
ड्राइव टाइप	एडब्ल्यूडी	फ्रंट व्हील ड्राइव
और देखें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

quad overhead cam,4 litre ट्विन टर्बो वी8

1.2 एल पेट्रोल इंजन

displacement (सीसी)

3982

1197

नंबर. ऑफ cylinders

88 cylinder कारें

44 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

697bhp@6000rpm

88.50bhp@6000rpm

और देखें

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6	बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	310	-

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप

पेट्रोल

एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस

बीएस6

बीएस6 2.0

टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)

310

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	air सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	air सस्पेंशन	रियर ट्विस्ट बीम
शॉक अब्जोर्बर टाइप	adaptive triple chamber air सस्पेंशन	-
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	पावर
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट & telescopic	टिल्ट & telescopic
स्टीयरिंग गियर टाइप	rack & pinion	-
टर्निंग रेडियस (मीटर)	6.2	4.85
फ्रंट ब्रेक टाइप	ventilated स्टील डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ventilated स्टील डिस्क	ड्रम
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	310	-
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)	3.3 एस रेनफोर्स्ड	-
tyre size	285/40 r22,325/35 r22	195/55 r16
टायर टाइप	radial, ट्यूबलेस	रेडियल ट्यूबलेस
व्हील साइज (इंच)	-	No
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (इंच)	-	16
अलॉय व्हील साइज - रियर (इंच)	-	16
और देखें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

air सस्पेंशन

मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

air सस्पेंशन

रियर ट्विस्ट बीम

शॉक अब्जोर्बर टाइप

adaptive triple chamber air सस्पेंशन

स्टीयरिंग टाइप

इलेक्ट्रिक

पावर

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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	5039	3990
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	2220	1745
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1680	1500
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	235	-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	3022	2520
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))	1531	-
kerb weight (kg)	2245	935-960
grossweight (kg)	3020	1410
Reported Boot Space (Litres)	-	318
सीटिंग कैपेसिटी	5	5
बूट स्पेस (लीटर)	632	-
दरवाजों की संख्या	5	5
और देखें

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
पावर बूट	Yes	-
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	3 zone	Yes
रिमोट ट्रंक ओपनर	Yes	-
रिमोट फ्यूल लिड ओपनर	Yes	-
लो फ्यूल वार्निंग लाइट	Yes	-
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
trunk light	Yes	Yes
वैनिटी मिरर	Yes	Yes
रियर रीडिंग लैंप	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	Yes	Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	Yes	-
रियर एसी वेंट्स	Yes	Yes
lumbar support	Yes	-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	Yes
पार्किंग सेंसर	फ्रंट & रियर	रियर
नेविगेशन सिस्टम	Yes	-
फाइंड माय कार लोकेशन	Yes	-
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग	-	Yes
फोल्डेबल रियर सीट	40:20:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री	Yes	-
स्मार्ट की बैंड	No	-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
cooled glovebox	Yes	-
bottle holder	फ्रंट & पीछे का दरवाजा	फ्रंट & पीछे का दरवाजा
वॉइस कमांड	Yes	Yes
paddle shifters	Yes	-
यूएसबी चार्जर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
central कंसोल armrest	Yes	स्टोरेज के साथ
टेलगेट ajar warning	Yes	-
हैंड्स-फ्री टेलगेट	Yes	-
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	-	Yes
लगेज हुक एंड नेट	Yes	-
lane change indicator	Yes	-
अतिरिक्त फीचर्स	9-speed lightweight cast magnesium bodied ऑटोमेटिक gearbox, multi-plate wet clutch with oil cooling, close coupled इंजन mounted gearbox, इलेक्ट्रोनिक shift-by-wire control system, इलेक्ट्रोनिक एक्टिव centre transfer case with फ्रंट axle 'pre-load' capability (drive मोड dependent), thru-sump mounted फ्रंट differential with equal लम्बाई फ्रंट drive shafts, lightweight, one-piece कार्बन fibre रियर propeller shaft, इलेक्ट्रोनिक रियर limited-slip differential, five adaptive ड्राइव मोड (4 on-road, 1 off-road)	इंटीरियर लाइट turn-on when ig off और की open, spot map lamp (roof front), लगेज room shelf, फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट with slide, सीट बैक पॉकेट (co-driver), फ्रंट footwell light, वैनिटी मिरर + lamp + टिकट होल्डर (driver + co-driver)
memory function सीटें	फ्रंट	-
वन touch operating पावर विंडो	सभी	ड्राइवर विंडो
ड्राइव मोड	5	-
ग्लव बॉक्स light	-	Yes
आइडल स्टार्ट स्टॉप system	-	हाँ
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Yes	Yes
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	Front	-
ऑटोमैटिक हेडलैंप	Yes	Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	Yes
और देखें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग

पावर बूट

ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

3 zone

रिमोट ट्रंक ओपनर

और देखें

इंटीरियर
टैकोमीटर	Yes	Yes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter	Yes	-
लेदर सीटें	Yes	-
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री	No	-
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
डिजिटल घड़ी	Yes	-
outside temperature display	Yes	-
cigarette lighter	Yes	-
digital odometer	Yes	Yes
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको	Yes	-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	-	classy ड्यूल टोन (dashboard + seats), ऑटोमेटिक shift panel - piano ब्लैक
डिजिटल क्लस्टर	-	हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	-	4.2
अपहोल्स्ट्री	-	fabric
और देखें

इंटीरियर

टैकोमीटर

इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter

लेदर सीटें

और देखें

एक्सटीरियर
available कलर	प्लाज्मा ब्लूरॉयल इंडिगोलाइम एसेंससाटिन गोल्डन सैफ्रॉनआइरीडीसेंट एमरल्डओनिक्स ब्लैकमैग्नेटिक सिल्वरहाइपर रेडएलवुड ब्लूअल्ट्रामरीन ब्लैक+25 Moreडीबीएक्स कलर	एनटाइसिंग सिल्वरइंस्टा ब्लूगेमिंग ग्रेस्पोर्टिन रेडकैफ़े व्हाइटग्लैंजा कलर
बॉडी टाइप	एसयूवीसभी एसयूवी कारें	हैचबैकसभी हैचबैक कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	-
फॉग लाइट आगे	Yes	-
फॉग लाइट्स पीछे	Yes	-
रेन सेंसिंग वाइपर	Yes	-
रियर विंडो वाइपर	Yes	Yes
रियर विंडो वॉशर	Yes	Yes
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	Yes
व्हील कवर	No	-
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
पावर एंटीना	No	-
रियर स्पॉयइर	Yes	Yes
रूफ कैरियर	वैकल्पिक	-
सन रूफ	Yes	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	Yes
इंटीग्रेटेड एंटीना	Yes	Yes
स्मोक हेडलैंप	No	-
प्रोजेक्टर हेडलैंप	No	Yes
हैलोजन हेडलैंप	No	No
रूफ रेल्स	Yes	-
trunk opener	स्मार्ट	-
heated wing mirror	Yes	-
एलईडी डीआरएल	Yes	Yes
एलईडी हेडलैंप	Yes	Yes
एलईडी टेललाइट	Yes	Yes
एलईडी फॉग लैंप	Yes	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	tyres(pirelli p-zero), फ्रंट overhang: 915 / 36", रियर overhang: 1,064 / 41.9", track (front): 1,698 / 66.9", track (rear): 1,664 / 65.5", turning circle (kerb-to-kerb): 12.4m / 40.7', approach angle: 25.70, breakover angle:18.80, डिपार्चर एंगल (gt मोड / मैक्स offroad): 24.30 / 27.10, wading depth : 500, weight distribution: फ्रंट 52 : रियर 48, towing capacity (braked / unbraked): 2,700 / 750, roof load: 75 (including सभी roof loading equipment),	sporty फ्रंट बम्पर with कार्बन fibre texture element, body colored bumpers, cool न्यू wide & शार्प फ्रंट grill with horizontal क्रोम bar plating, हाई mounted stop lamp, body colored orvm, floating roof effect w a/b/c pillar ब्लैक out, क्रोम outside डोर handle, बैक डोर & trunk lid garnish, uv protect glass
ऑटोमैटिक हेडलैंप	Yes	-
फॉग लाइट	-	फ्रंट
बूट ओपनिंग	-	मैनुअल
tyre size	285/40 R22,325/35 R22	195/55 R16
टायर टाइप	Radial, Tubeless	Radial Tubeless
व्हील साइज (इंच)	-	No
और देखें

एक्सटीरियर

available कलर

प्लाज्मा ब्लूरॉयल इंडिगोलाइम एसेंससाटिन गोल्डन सैफ्रॉनआइरीडीसेंट एमरल्ड+25 Moreडीबीएक्स कलर

एनटाइसिंग सिल्वरइंस्टा ब्लूगेमिंग ग्रेस्पोर्टिन रेडकैफ़े व्हाइटग्लैंजा कलर

बॉडी टाइप

एसयूवीसभी एसयूवी कारें

हैचबैकसभी हैचबैक कारें

एडजस्टेबल हेडलैंप

और देखें

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	Yes	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	-
एयरबैग की संख्या	10	6
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग रियर	Yes	No
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
सीट belt warning	Yes	Yes
डोर अजार वार्निंग	Yes	Yes
traction control	Yes	-
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	-
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	Yes
रियर कैमरा	-	गाइडलाइंस के साथ
anti theft device	Yes	-
anti pinch पावर विंडो	-	ड्राइवर
स्पीड अलर्ट	Yes	Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	Yes	Yes
नी-एयरबैग	No	-
isofix child सीट mounts	Yes	Yes
heads-up display (hud)	-	Yes
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट	-	ड्राइवर और पैसेंजर
sos emergency assistance	Yes	-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर	Yes	-
geo fence alert	-	Yes
हिल डिसेंट कंट्रोल	Yes	No
hill assist	Yes	Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	Yes	-
360 व्यू कैमरा	Yes	Yes
कर्टेन एयरबैग	-	Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	-	Yes
और देखें

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

ब्रेक असिस्ट

सेंट्रल लॉकिंग

चाइल्ड सेफ्टी लॉक

और देखें

advance internet
लाइव लोकेशन	-	Yes
unauthorised vehicle entry	-	Yes
रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक	-	Yes
ई-कॉल और आई-कॉल	-	No
ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट	-	Yes
गूगल/एलेक्सा कनेक्टिविटी	-	Yes
tow away alert	-	Yes
smartwatch app	-	Yes
वैलेट मोड	-	Yes
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक	-	Yes
और देखें

advance internet

लाइव लोकेशन

unauthorised vehicle entry

रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक

ई-कॉल और आई-कॉल

और देखें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल	Yes	-
mirrorlink	No	-
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो	Yes	Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट	Yes	-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
wifi connectivity	No	-
कंपास	No	-
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	10.25	9
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay, SD Card Reader	Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉइड ऑटो	No	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
internal storage	No	-
स्पीकर की संख्या	14	4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम	No	-
अतिरिक्त फीचर्स	-	टोयोटा i-connect, hey toyota, स्मार्ट playcast प्रो s, प्रीमियम sound system (arkamys), hey siri voice assistance compatibilit
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
tweeter	-	2
स्पीकर	Front & Rear	Front & Rear
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डीबीएक्स और ग्लैंजा पर अधिक शोध

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By भानुअक्टूबर 18, 2024
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By सोनूअगस्त 01, 2024
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By भानुअक्टूबर 03, 2023

वीडियो का एस्टन मार्टिन डीबीएक्स और टोयोटा ग्लैंजा

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डीबीएक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
एस्टन मार्टिनडीबीएक्स
Rs.3.82 - 4.63 करोड़^*
लैम्बॉर्गिनी यूरूस
Rs.4.18 - 4.57 करोड़^*
डीबीएक्स vs यूरूस
VS
एस्टन मार्टिनडीबीएक्स
Rs.3.82 - 4.63 करोड़^*
बेंटले बेंटायगा
Rs.5 - 6.75 करोड़^*
डीबीएक्स vs बेंटायगा
VS
एस्टन मार्टिनडीबीएक्स
Rs.3.82 - 4.63 करोड़^*
मर्सिडीज मेबैक जीएलएस
Rs.3.35 - 3.71 करोड़^*
डीबीएक्स vs मेबैक जीएलएस
VS
एस्टन मार्टिनडीबीएक्स
Rs.3.82 - 4.63 करोड़^*
मर्सिडीज जी क्लास इलेक्ट्रिक
Rs.3 करोड़^*
डीबीएक्स vs जी क्लास इलेक्ट्रिक
VS
एस्टन मार्टिनडीबीएक्स
Rs.3.82 - 4.63 करोड़^*
फेरारी रोमा
Rs.3.76 करोड़^*
डीबीएक्स vs रोमा

कंपेयर any two कारें

ग्लैंजा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
टोयोटाग्लैंजा
Rs.6.90 - 10 लाख^*
मारुति बलेनो
Rs.6.70 - 9.92 लाख^*
ग्लैंजा vs बलेनो
VS
टोयोटाग्लैंजा
Rs.6.90 - 10 लाख^*
टोयोटा टाइजर
Rs.7.76 - 13.04 लाख^*
ग्लैंजा vs टाइजर
VS
टोयोटाग्लैंजा
Rs.6.90 - 10 लाख^*
मारुति फ्रॉन्क्स
Rs.7.54 - 13.06 लाख^*
ग्लैंजा vs फ्रॉन्क्स
VS
टोयोटाग्लैंजा
Rs.6.90 - 10 लाख^*
मारुति स्विफ्ट
Rs.6.49 - 9.64 लाख^*
ग्लैंजा vs स्विफ्ट
VS
टोयोटाग्लैंजा
Rs.6.90 - 10 लाख^*
हुंडई आई20
Rs.7.04 - 11.25 लाख^*
ग्लैंजा vs आई20

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एसयूवी
हैचबैक

डिफेंडर
Rs1.05 - 2.79 करोड़^*
के साथ तुलना करें
रेंज रोवर
रेंज रोवर स्पोर्ट
महिंद्रा एक्सयूवी700
Rs14.49 - 25.14 लाख^*
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स्कॉर्पियो एन
सफारी
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
Rs13.99 - 25.42 लाख^*
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एक्सयूवी700
थार रॉक्स
महिंद्रा बोलेरो
Rs9.70 - 10.93 लाख^*
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बोलेरो नियो
अर्टिगा
हुंडई क्रेटा
Rs11.11 - 20.50 लाख^*
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ब्रेजा
सेल्टोस
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मारुति स्विफ्ट
Rs6.49 - 9.64 लाख^*
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बलेनो
डिजायर
मारुति बलेनो
Rs6.70 - 9.92 लाख^*
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फ्रॉन्क्स
ग्लैंजा
टाटा अल्ट्रोज़
Rs6.89 - 11.49 लाख^*
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पंच
बलेनो
मारुति वैगन आर
Rs5.79 - 7.62 लाख^*
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पंच
स्विफ्ट
टाटा टियागो
Rs5 - 8.55 लाख^*
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पंच
अल्ट्रोज़
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस