नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सजेडए प्लस DualTone ओवरव्यू
| इंजन (तक) | 1198 सीसी |
| पावर | 108.5 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| माइलेज (तक) | 17 किमी/लीटर |
| फ्यूल | पेट्रोल |
टाटा नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सजेडए प्लस DualTone की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.10,30,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.1,03,000 |
| इंश्योरेंस | Rs.50,661 |
| अन्य | Rs.10,300 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.11,93,961*11,93,961* |
टाटा नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सजेडए प्लस DualTone के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 17 किमी/लीटर |
| सिटी माइलेज | 14.03 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट | 1198 सीसी |
| नंबर ऑफ cylinders | 3 |
| मैक्सिमम पावर | 108.5bhp@5000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 170nm@1750-4000rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 44 litres |
| बॉडी टाइप | एसयूवी |
टाटा नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सजेडए प्लस DualTone के मुख्य फीचर्स
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
| टचस्क्रीन | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
| इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | Yes |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| अलॉय व्हील | Yes |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| पावर विंडो रियर | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सजेडए प्लस DualTone के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
फ्यूल और परफॉर्मेंस
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
डायमेंशन और क्षमता
कम्फर्ट
इंटीरियर
एक्सटीरियर
सुरक्षा
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
एडीएएस फीचर
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- पेट्रोल
- डीजल
- नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सजेडए प्लस DualToneCurrently ViewingRs.10,30,000*EMI: Rs.22,73417 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सटीएCurrently ViewingRs.790,000*EMI: Rs.16,87917 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सएमएCurrently ViewingRs.8,30,000*EMI: Rs.17,73117 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सटी प्लसCurrently ViewingRs.8,32,003*EMI: Rs.17,77817 किमी/लीटरमैनुअल
- नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सजेड प्लसCurrently ViewingRs.950,000*EMI: Rs.20,26517 किमी/लीटरमैनुअल
- नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सजेड प्लस ड्यूल टोनCurrently ViewingRs.970,000*EMI: Rs.20,67017 किमी/लीटरमैनुअल
- नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सजेडए प्लसCurrently ViewingRs.1,010,000*EMI: Rs.22,29117 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- नेक्सन 2017-2020 क्रेज़ प्लस एएमटी डीजलCurrently ViewingRs.9,18,205*EMI: Rs.19,88221.5 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- नेक्सन 2017-2020 1.5 रेवोटॉर्क एक्सएमCurrently ViewingRs.9,20,000*EMI: Rs.19,92521.5 किमी/लीटरमैनुअल
- नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोटॉर्क एक्सटी प्लसCurrently ViewingRs.9,27,002*EMI: Rs.20,09121.5 किमी/लीटरमैनुअल
- नेक्सन 2017-2020 1.5 रेवोटॉर्क एक्सएमएCurrently ViewingRs.980,000*EMI: Rs.21,22421.5 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- नेक्सन 2017-2020 1.5 रेवोटॉर्क एक्सजेडCurrently ViewingRs.1,020,000*EMI: Rs.22,98921.5 किमी/लीटरमैनुअल
- नेक्सन 2017-2020 1.5 रेवोटॉर्क एक्सजेड प्लसCurrently ViewingRs.11,00,000*EMI: Rs.24,78121.5 किमी/लीटरमैनुअल
- नेक्सन 2017-2020 1.5 रेवोटॉर्क एक्सजेड प्लस ड्यूल टोनCurrently ViewingRs.1,120,000*EMI: Rs.25,21321.5 किमी/लीटरमैनुअल
- नेक्सन 2017-2020 1.5 रेवोटॉर्क एक्सजेडए प्लसCurrently ViewingRs.11,60,000*EMI: Rs.26,12021.5 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- नेक्सन 2017-2020 1.5 रेवोटॉर्क एक्सजेडए प्लस DualToneCurrently ViewingRs.1,180,000*EMI: Rs.26,55221.5 किमी/लीटरऑटोमेटिक
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नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सजेडए प्लस DualTone यूजर रिव्यू
- सभी (1668)
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टाटा नेक्सन 2017-2020 न्यूज़
टियागो ईवी स्पेशियस और प्रैक्टिकल होने के साथ-साथ इसकी रेंज सिटी ड्राइव के लिए सही है, लेकिन इसमें कुछ जरूरी चीजों की कमी भी है
2020 टाटा नेक्सन (2020 Tata Nexon) की डिज़ाइन में कंपनी ने काफी सारे बदलाव किए हैं। यह काफी हद तक नेक्सन ईवी (Nexon EV) जैसी ही लग रही है।
तस्वीरों पर गौर करें तो 2020 नेक्सन काफी हद तक नेक्सन ईवी (Tata Nexon EV) से मिलती जुलती लग रही है।
टाटा नेक्सन इलेक्ट्रिक में भी अल्ट्रोज़ ईवी के समान क्षमता वाली बैटरी पैक दी जा सकती है।
टाटा नेक्सन इलेक्ट्रिक वर्जन में 300 वोल्ट की इलेक्ट्रिक मोटर दी जाएगी। इसकी अनुमानित रेंज 300 किलोमीटर/चार्ज होगी।