मारुति ईको कार्गो एसटीडी सीएनजी एसी 2021-2022 ऑन-रोड प्राइस, फीचर, फोटो

ईको कार्गो एसटीडी सीएनजी एसी 2021-2022 ओवरव्यू

इंजन	1196 सीसी
पावर	61.68 बीएचपी
ट्रांसमिशन	Manual
माइलेज	26.55 किलोमीटर/ किलोग्राम
फ्यूल	CNG
सीटिंग कैपेसिटी	2

मारुति ईको कार्गो एसटीडी सीएनजी एसी 2021-2022 की कीमत

एक्स-शोरूम कीमत	6,05,500
आर.टी.ओ.	42,385
इंश्योरेंस	35,039
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत	6,86,924

ईएमआई : 13,068/महीना

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सीएनजी

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ईको कार्गो एसटीडी सीएनजी एसी 2021-2022 के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप	g12b
डिस्प्लेसमेंट	1196 सीसी
मैक्सिमम पावर	61.68bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क	85nm@3000rpm
नंबर. ऑफ cylinders	4
वाल्व प्रति सिलेंडर	4
ट्रांसमिशन टाइप	मैनुअल
गियरबॉक्स	5 स्पीड
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फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप	सीएनजी
सीएनजी माइलेज एआरएआई	26.55 किलोमीटर/ किलोग्राम
सीएनजी फ्यूल टैंक क्षमता	65 लीटर
secondary फ्यूल टाइप	पेट्रोल
पेट्रोल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में)	40.0
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन	mcpherson strut
टर्निंग रेडियस	4.5
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई	3675 (मिलीमीटर)
चौड़ाई	1475 (मिलीमीटर)
ऊंचाई	1825 (मिलीमीटर)
सीटिंग कैपेसिटी	2
व्हील बेस	2350 (मिलीमीटर)
फ्रंट tread	1280 (मिलीमीटर)
रियर tread	1290 (मिलीमीटर)
कर्ब वेट	1030 kg
दरवाजों की संख्या	5
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कम्फर्ट

एयर कंडीशनर
हीटर
एसेसरीज पावर आउटलेट
पार्किंग सेंसर	रियर
अतिरिक्त फीचर्स	integrated headrests - फ्रंट row, रिक्लाइनिंग फ्रंट सीट, two स्पीड विंडशील्ड वाइपर
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इंटीरियर

इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री
ग्लव बॉक्स
अतिरिक्त फीचर्स	अंबर स्पीडोमीटर illumination color, multi tripmeter, digital meter cluster, ऑडियो 1 डीआईएन बॉक्स + कवर, दोनों साइड सनवाइजर, co-driver assist grip, मोल्डेड रूफ लाइनिंग, न्यू इंटीरियर color, न्यू कलर सीटें matching इंटीरियर color, फ्रंट केबिन लैंप, रियर केबिन lamp, फ्लैट कार्गो bed, फ्लोर carpet(front)
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एक्सटीरियर

एडजस्टेबल हेडलैंप
हैलोजन हेडलैंप
टायर साइज	155 r13
टायर टाइप	ट्यूबलेस
व्हील साइज	13 इंच
अतिरिक्त फीचर्स	व्हील centre cap, फ्रंट मड फ्लैप्स, decal badging, covered कार्गो cabin, डोर lock(driver और back door), lockable फ्यूल cap(petrol)
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सुरक्षा

चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
सीट belt warning
साइड इम्पैक्ट बीम
एडजस्टेबल सीटें
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मारुति ईको कार्गो के वेरिएंट कंपेयर करें

सीएनजी
पेट्रोल

ईको कार्गो एसटीडी सीएनजीवर्तमान में देख रहे हैं

Rs.6,74,500^*ईएमआई: Rs.14,535

27.05 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल

ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें

तुलना

ईको कार्गो एसटीडी एसी सीएनजीवर्तमान में देख रहे हैं
Rs.7,16,501^*ईएमआई: Rs.15,413
27.05 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें
तुलना

ईको कार्गो एसटीडीवर्तमान में देख रहे हैं
Rs.5,84,501^*ईएमआई: Rs.12,291
20.2 किमी/लीटरमैनुअल
ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें
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मारुति ईको कार्गो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

टाटा टियागो
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start ए नई कार तुलना

नई दिल्ली में पुरानी मारुति ईको कार्गो कार के विकल्प

मारुति ईको 5 सीटर एसी सीएनजी
Rs6.40 लाख
202339,000 Kmसीएनजी
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मारुति ईको 5 सीटर एसी सीएनजी
Rs6.45 लाख
202340,000 Kmसीएनजी
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मारुति ईको 7 Seater STD 2020-2022
Rs5.39 लाख
202220,000 Kmपेट्रोल
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मारुति ईको 5 Seater AC CNG BSVI
Rs5.35 लाख
202250,000 Kmसीएनजी
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मारुति ईको 5 सीटर एसी सीएनजी
Rs4.50 लाख
202164,000 Kmसीएनजी
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मारुति ईको 7 Seater Standard BSIV
Rs4.54 लाख
201859,000 Kmपेट्रोल
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मारुति ईको 7 Seater Standard BSIV
Rs4.50 लाख
201959,000 Kmपेट्रोल
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मारुति ईको 5 Seater AC BSIV
Rs3.80 लाख
201870,000 Kmपेट्रोल
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मारुति ईको CNG 5 Seater AC BSIV
Rs3.75 लाख
201763,000 Kmसीएनजी
विक्रेता की जानकारी देखें
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Rs3.75 लाख
201763,000 Kmसीएनजी
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ईको कार्गो एसटीडी सीएनजी एसी 2021-2022 फोटो

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ईको कार्गो एसटीडी सीएनजी एसी 2021-2022 यूजर रिव्यू

4.5

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उपयोगी

A
ashish kumar on Feb 08, 2025
5
Best For Long Root Travelling.
Best for long root travelling. Large space for luggage use also or any other kind of purpose. Comfortable for personal and business use also. If you want to pursue car with pocket friendly you can surely go for it.
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apurva kher on Feb 05, 2025
4.3
Eeco Cargo Review
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pankaj on Jan 04, 2025
4.7
About EECO Car
It is Very nice Car 🚗🚗 it has best safety features and it have good mileage and it have large space for luggage. It's cost is very efficient and it's looks good 👍👍
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vinay on Nov 20, 2024
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My Experience Is Good
My experience is better and I bought this car after lunch This is very good experience to this car I want every middle class family is bought this car 🚗
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prem on Oct 28, 2024
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