सेलेरियो 2017-2021 एलएक्सआई ओवरव्यू
| इंजन (तक) | 998 सीसी |
| पावर | 67.05 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| माइलेज (तक) | 21.63 किमी/लीटर |
| फ्यूल | पेट्रोल |
मारुति सेलेरियो 2017-2021 एलएक्सआई की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.4,65,700 |
| आर.टी.ओ. | Rs.18,628 |
| इंश्योरेंस | Rs.24,219 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.5,08,547*5,08,547* |
मारुति सेलेरियो 2017-2021 एलएक्सआई के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 21.63 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट | 998 सीसी |
| नंबर ऑफ cylinders | 3 |
| मैक्सिमम पावर | 67.05bhp@6000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 90nm@3500rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 35 litres |
| बॉडी टाइप | हैचबैक |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 165 (मिलीमीटर) |
मारुति सेलेरियो 2017-2021 एलएक्सआई के मुख्य फीचर्स
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| अलॉय व्हील | उपलब्ध नहीं |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| पावर विंडो रियर | उपलब्ध नहीं |
| पावर विंडो फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
सेलेरियो 2017-2021 एलएक्सआई के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
फ्यूल और परफॉर्मेंस
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
डायमेंशन और क्षमता
कम्फर्ट
इंटीरियर
एक्सटीरियर
सुरक्षा
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
एडीएएस फीचर
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Compare Variants of सभी मारुति सेलेरियो 2017-2021 देखें
- पेट्रोल
- सीएनजी
- सेलेरियो 2017-2021 एलएक्सआई optional एमटी bsivCurrently ViewingRs.434,659*EMI: Rs.9,03423.1 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई optional एमटी bsivCurrently ViewingRs.4,72,257*EMI: Rs.9,80423.1 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई एमटी बीएस-4Currently ViewingRs.4,90,924*EMI: Rs.10,18723.1 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई एएमटी bsivCurrently ViewingRs.5,08,138*EMI: Rs.10,55723.1 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई optional एएमटी bsivCurrently ViewingRs.515,257*EMI: Rs.10,69823.1 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई optional एमटी bsivCurrently ViewingRs.5,31,279*EMI: Rs.11,02023.1 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई एएमटी bsivCurrently ViewingRs.5,33,924*EMI: Rs.11,08023.1 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई optional एएमटी bsivCurrently ViewingRs.5,43,279*EMI: Rs.11,27123.1 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई एएमटी ऑप्शनलCurrently ViewingRs.560,500*EMI: Rs.11,62021.63 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई एएमटीCurrently ViewingRs.5,78,500*EMI: Rs.11,98721.63 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई एएमटी ऑप्शनलCurrently ViewingRs.5,83,000*EMI: Rs.12,09021.63 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई सीएनजी बीएस-4Currently ViewingRs.5,29,999*EMI: Rs.10,99031.79 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई सीएनजी optional bsivCurrently ViewingRs.5,38,000*EMI: Rs.11,15131.79 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई सीएनजीCurrently ViewingRs.5,95,000*EMI: Rs.12,32030.47 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई सीएनजी ऑप्शनलCurrently ViewingRs.600,500*EMI: Rs.12,78430.47 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
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मारुति सेलेरियो 2017-2021 खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
<p>सेलेरियो कई लोगो के लिए केवल एक अन्य मारुति सुजुकी कार होगी। लेकिन सेलेरियो में दो ऐसे महत्वपूर्ण फीचर दिए गए हैं, जो इसे मारुति के लिए बेहद ख़ास बनाते है। इनमे पहला है: ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन (एएमटी) और दूसरा, ''डीडीआईएस125'' नामक डीजल इंजन जिसे भारत में ही तैयार किया गया है। मारुति के बेड़े में ये दोनों फीचर्स पाने वाली सेलेरियो पहली कार थी। हालांकि, अब मारुति ने सेलेरियो के डीजल इंजन को बंद कर दिया है।</p>
सेलेरियो 2017-2021 एलएक्सआई फोटो
मारुति सेलेरियो 2017-2021 वीडियोज़
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सेलेरियो 2017-2021 एलएक्सआई यूजर रिव्यू
- सभी (493)
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- Interior (54)
- Performance (63)
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- Mileage (202)
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मारुति सेलेरियो 2017-2021 न्यूज़
2024 के पहले चार महीनों में इंडियन ऑटोमोटिव इंडस्ट्री में न्यू कार लॉन्च और शोकेसिंग के रूप में काफी चहल पहल देखने को मिली है।
पाकिस्तान में कोई भी डोमेस्टिक कारमेकर नहीं है और वहां सभी कारों को साउथ एशियन मार्केट्स से इंपोर्ट कर मंगवाया जाता है। वहां की सड़कों पर कई ऐसी कारें दौड़ रही हैं जो भारत में भी बिक्री के लिए उपलब्ध
मारुति सुजुकी (maruti suzuki) इन दिनों नई सेलेरियो कार (new celerio) पर काम कर रही है, हाल ही में इसे टेस्टिंग के दौरान देखा है। इस बार इसके एक्सटीरियर के साथ इंटीरियर की भी झलक दिखाई पड़ी है।
मारुति की कॉम्पैक्ट हैचबैक सेलेरियो भारत में 2014 से बिकी के लिए उपलब्ध है। कंपनी ने इसे 2017 में फेसलिफ्ट अपडेट दिया था। इन दिनों मारुति नई सेलेरियो पर काम कर रही है, जिसे कुछ समय पहले टेस्टिंग के दौ
इन नए उत्सर्जन नॉर्म्स पर अपग्रेड होने से सेलेरियो की कीमतों में 15,000 रुपये की वृद्धि हुई है।