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मारुति सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई सीएनजी ऑप्शनल
494 रिव्यूज
Rs.6 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
मारुति सेलेरिय ो 2017-2021 वीएक्सआई सीएनजी ऑप्शनल has been discontinued.
सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई सीएनजी ऑप्शनल ओवरव्यू
| इंजन | 998 सीसी |
| पावर | 58.33 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| माइलेज | 30.47 किलोमीटर/ किलोग्राम |
| फ्यूल | CNG |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 2 |
- android auto/apple carplay
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
मारुति सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई सीएनजी ऑप्शनल की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.6,00,500 |
| आर.टी.ओ. | Rs.42,035 |
| इंश्योरेंस | Rs.28,944 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.6,71,479 |
ईएमआई : Rs.12,784/महीना
सीएनजी
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई सीएनजी ऑप्शनल के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | k10b इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 998 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 58.33bhp@6000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 78nm@3500rpm |
| नंबर ऑफ cylinders | 3 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | intelligent-gas port injection |
| टर्बो चार्जर | नहीं |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| Gearbox | 5 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | सीएनजी |
| सीएनजी माइलेज एआरएआई | 30.47 किलोमीटर/ किलोग्राम |
| सीएनजी फ्यूल टैंक क्षमता | 60 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट |
| रियर सस्पेंशन | coupled टॉरिसन बीम |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | कोइल स्प्रिंग |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 4.7 मीटर |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
| एक्सेलरेशन | 15.05 सेकंड्स |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 15.05 सेकंड्स |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 3695 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1600 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1560 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 165 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2425 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट tread | 1420 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1410 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 925 kg |
| कुल भार | 1350 kg |
| नंबर ऑफ doors | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| पावर बूट | उपलब्ध नहीं |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | उपलब्ध नहीं |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | उपलब्ध नहीं |
| वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | उपलब्ध नहीं |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी) | उपलब्ध नहीं |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | उपलब्ध नहीं |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | उपलब्ध नहीं |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| ट्रंक लाइट | उपलब्ध नहीं |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर रीडिंग लैंप | उपलब्ध नहीं |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
| रियर एसी वेंट | उपलब्ध नहीं |
| lumbar support | उपलब्ध नहीं |
| एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन | उपलब्ध नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन system | उपलब्ध नहीं |
| फाइंड माय कार लोकेशन | उपलब्ध नहीं |
| रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग | उपलब्ध नहीं |
| फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | उपलब्ध नहीं |
| स्मार्ट की बैंड | उपलब्ध नहीं |
| की-लेस एंट्री | उपलब्ध नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं |
| cooled glovebox | उपलब्ध नहीं |
| voice commands | उपलब्ध नहीं |
| paddle shifters | उपलब्ध नहीं |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | उपलब्ध नहीं |
| टेलगेट ajar warning | उपलब्ध नहीं |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | उपलब्ध नहीं |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
| रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं |
| लगेज हूक एंड नेट | उपलब्ध नहीं |
| बैटरी सेवर | उपलब्ध नहीं |
| लेन-चेंज इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
| ड्राइव मोड | 0 |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| ग लत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | उपलब्ध नहीं |
| fabric अपहोल्स्ट्री | |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
| लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | उपलब्ध नहीं |
| glove बॉक्स | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं |
| सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | उपलब्ध नहीं |
| अतिरिक्त फीचर्स | सन वाइजर में को-ड्राइवर वैनिटी मिरर, एम्बर इल्युमिनेशन कलर, 5 drink holder, यूरेथेन स्टीयरिंग व्हील, सिल्वर painted dial-type क्लाइमेट कंट्रोल |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल headlamps | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| हेड वॉशर | उपलब्ध नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो डिफॉगर | उपलब्ध नहीं |
| व्हील कवर्स | |
| अलॉय व्हील | उपलब्ध नहीं |
| पावर एंटीना | |
| रंगीन ग्लास | उपलब्ध नहीं |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | उपलब्ध नहीं |
| integrated एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| क्रोम ग्रिल | |
| क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
| ड्यूल टोन बॉडी कलर | उपलब्ध नहीं |
| स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| प्रोजेक्टर हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| हैलोजन हेडलैंप | |
| कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स | उपलब ्ध नहीं |
| कॉर्नरिंग फॉगलैंप | उपलब्ध नहीं |
| roof rails | उपलब्ध नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| ट्रंक ओपनर | लीवर |
| हीटेड विंग मिरर | उपलब्ध नहीं |
| सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
| टायर साइज | 165/70 r14 |
| टायर टाइप | ट्यूबलेस, रेडियल |
| व्हील साइज | r14 inch |
| एलईडी डीआरएल | उपलब्ध नहीं |
| led headlamps | उपलब्ध नहीं |
| एलईडी टेललाइट | उपलब्ध नहीं |
| एलईडी फॉग लैंप | उपलब्ध नहीं |
| अतिरिक्त फीचर्स | body colored bumper, body colored orvms, बॉडी कलर्ड आउटसाइड डोर हैंडल्स, body colored बैक डोर garnish |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | |
| ब्रेक असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 2 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| side airbag | उपलब्ध नहीं |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| एडजस्टेबल स ीट | |
| टायर प्रेशर monitoring system (tpms) | उपलब्ध नहीं |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
| ईबीडी | |
| इलेक्ट्रोनिक stability control (esc) | उपलब्ध नहीं |
| रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | उपलब्ध नहीं |
| स्पीड अलर्ट | |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | उपलब्ध नहीं |
| नी-एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | उपलब्ध नहीं |
| heads- अप display (hud) | उपलब्ध नहीं |
| प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | |
| blind spot camera | उपलब्ध नहीं |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| हिल असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
| इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक | उपलब्ध नहीं |
| 360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | उपलब्ध नहीं |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| mirrorlink | उपलब्ध नहीं |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | उपलब्ध नहीं |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | उपलब्ध नहीं |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | उपलब्ध नहीं |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं |
| वाई-फाई कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं |
| कंपास | उपलब्ध नहीं |
| touchscreen | उपलब्ध नहीं |
| एंड्रॉयड ऑटो | उपलब्ध नहीं |
| एप्पल कारप्ले | उपलब्ध नहीं |
| इंटरनल स्टोरेज | उपलब्ध नहीं |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीचर
| ब ्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
| Autonomous Parking | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
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- सीएनजी
- पेट्रोल
सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई सीएनजी ऑप्शनल
Currently ViewingRs.6,00,500*ईएमआई: Rs.12,784
30.47 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई स ीएनजी बीएस-4Currently ViewingRs.5,29,999*ईएमआई: Rs.10,99031.79 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई सीएनजी optional bsivCurrently ViewingRs.5,38,000*ईएमआई: Rs.11,15131.79 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई सीएनजीCurrently ViewingRs.5,95,000*ईएमआई: Rs.12,32030.47 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 एलएक्सआई एमटी bsivCurrently ViewingRs.4,26,289*ईएमआई: Rs.8,86523.1 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 एलएक्सआई optional एमटी bsivCurrently ViewingRs.4,34,659*ईएमआई: Rs.9,03423.1 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई एमटी bsivCurrently ViewingRs.4,65,138*ईएमआई: Rs.9,66423.1 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 एलएक्सआईCurrently ViewingRs.4,65,700*ईएमआई: Rs.9,67721.63 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 एलएक्सआई ऑप्शनलCurrently ViewingRs.4,71,200*ईएमआई: Rs.9,80221.63 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई optional एमटी bsivCurrently ViewingRs.4,72,257*ईएमआई: Rs.9,80423.1 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई एमटी बीएस-4Currently ViewingRs.4,90,924*ईएमआई: Rs.10,18723.1 किमी/लीटरमै नुअल
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआईCurrently ViewingRs.5,05,000*ईएमआई: Rs.10,48521.63 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई एएमटी bsivCurrently ViewingRs.5,08,138*ईएमआई: Rs.10,55723.1 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई ऑप्शनलCurrently ViewingRs.5,10,500*ईएमआई: Rs.10,58921.63 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक ्सआई optional एएमटी bsivCurrently ViewingRs.5,15,257*ईएमआई: Rs.10,69823.1 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआईCurrently ViewingRs.5,28,500*ईएमआई: Rs.10,95621.63 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई optional एमटी bsivCurrently ViewingRs.5,31,279*ईएमआई: Rs.11,02023.1 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई एएमटी bsivCurrently ViewingRs.5,33,924*ईएमआई: Rs.11,08023.1 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई optional एएमटी bsivCurrently ViewingRs.5,43,279*ईएमआई: Rs.11,27123.1 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई एएमटीCurrently ViewingRs.5,55,000*ईएमआई: Rs.11,51721.63 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई एएमटी ऑप्शनलCurrently ViewingRs.5,60,500*ईएमआई: Rs.11,62021.63 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई ऑप्शनलCurrently ViewingRs.5,71,000*ईएमआई: Rs.11,83821.63 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई एएमटीCurrently ViewingRs.5,78,500*ईएमआई: Rs.11,98721.63 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई एएमटी ऑप्शनलCurrently ViewingRs.5,83,000*ईएमआई: Rs.12,09021.63 किमी/लीटरऑटोमेटिक
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मारुति सेलेरियो 2017-2021 खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई सीएनजी ऑप्शनल फोटो
मारुति सेलेरियो 2017-2021 वीडियो
- 1:07QuickNews Maruti Suzuki launches B एस6 Celerio CNG4 years ago56.8K व्यूज़
सेलेरियो 2017-2021 वीएक्सआई सीएनजी ऑप्शनल यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
- All (494)
- Space (74)
- Interior (54)
- Performance (64)
- Looks (109)
- Comfort (127)
- Mileage (202)
- Engine (57)
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- नई
- उपयोगी
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- Critical
- undefinedIt's is good car performing is good and safety is good and features are nice bur I have some engine trouble some timesऔर देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
- Celerio Ownership Everything Is NiceEverything is nice, but feature distribution is very bad, but the comfort and performance is nice, and the looks are also niceऔर देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
- Nice Family Car For City LifeOverall a good car. Spacious. Good riding experience. Decent fuel efficiency. The city is around 16-18kmpl. Long drive you can expect 20-22kmpl. The only concern is poor braking. The engine feels low in torque for this size. Feel like having a 1200 cc motor is a better option. Rest it is a no-nonsense and beautiful family car for city life.और देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
- Gearbox Is So BadThe AMT is the worst gearbox ever. Very laggy with the shifts. Can't get the power whole overtaking. Overall poor experienceऔर देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
- Wonderful CarPerformance up to expectation. Depends on driving skill. No technical breakdown during the journey so far, my Celerio has completed 7 years on-road and covered more than 71000 km in single-hand driving conditions. If not wheel submerged in mud it can manage through off-road conditions well. Steering wheel, acceleration, braking, gear shift are all wonderful.और देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
- सभी सेलेरियो 2017-2021 रिव्यूज देखें
मारुति सेलेरियो 2017-2021 न्यूज़
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- पॉपुलर
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- मारुति ऑल्टो के10Rs.3.99 - 5.96 लाख*
- मारुति सेलेरियोRs.4.99 - 7.04 लाख*
- मारुति इग्निसRs.5.49 - 8.06 लाख*
- मारुति एस-प्रेसोRs.4.26 - 6.12 लाख*
- मारुति ऑल्टो 800 टूरRs.4.80 लाख*
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