• मारुति सेलेरियो 2017-2021 फ्रंट left side image
1/1
  • Maruti Celerio 2017-2021 ZXI
    + 53फोटो
  • Maruti Celerio 2017-2021 ZXI
  • Maruti Celerio 2017-2021 ZXI
    + 5कलर
  • Maruti Celerio 2017-2021 ZXI

मारुति सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई

493 रिव्यूज
Rs.5.29 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
मारुति सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई आईएस discontinued और नहीं longer produced.

सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई ओवरव्यू

इंजन (तक)998 सीसी
पावर67.05 बीएचपी
ट्रांसमिशनमैनुअल
माइलेज (तक)21.63 किमी/लीटर
फ्यूलपेट्रोल

मारुति सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.5,28,500
आर.टी.ओ.Rs.21,140
इंश्योरेंसRs.26,420
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.5,76,060*
ईएमआई : Rs.10,956/महीना
पेट्रोल
*संभावित कीमत via verified sources. The कीमत quote does not include any additional discount offered द्वारा the dealer.

मारुति सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई के मुख्य स्पेसिफिकेशन

एआरएआई माइलेज21.63 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपपेट्रोल
इंजन डिस्पलेसमेंट998 सीसी
नंबर ऑफ cylinders3
मैक्सिमम पावर67.05bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क90nm@3500rpm
सीटिंग कैपेसिटी5
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
फ्यूल टैंक क्षमता35 litres
बॉडी टाइपहैचबैक
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन165mm (मिलीमीटर)

मारुति सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई के मुख्य फीचर्स

मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलYes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYes
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYes
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर विंडो रियरYes
पावर विंडो फ्रंटYes
व्हील कवर्सYes
पैसेंजर एयरबैगउपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैगYes
पावर स्टीयरिंगYes
एयर कंडीशनYes

सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines
k10b इंजन
displacement
The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)
998 सीसी
मैक्सिमम पावर
Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.
67.05bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क
The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better.
90nm@3500rpm
नंबर ऑफ cylinders
ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.
3
वॉल्व प्रति सिलेंडर
Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient.
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder.
डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage.
एमपीएफआई
बोर X स्ट्रोक
Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine.
73 एक्स 82 (मिलीमीटर)
compression ratio
The amount of pressure that an engine can generate in its cylinders before combustion. More compression = more power.
11.0:1
टर्बो चार्जर
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power.
नहीं
सुपर चार्ज
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power.
नहीं
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
गियर बॉक्स5 स्पीड
माइल्ड हाइब्रिड
A mild hybrid car, also known as a micro hybrid or light hybrid, is a type of internal combustion-engined car that uses a small amount of electric energy for assist.
उपलब्ध नहीं
ड्राइव टाइपफ्रंट व्हील ड्राइव
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
पेट्रोल माइलेज एआरएआई21.63 किमी/लीटर
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता35 litres
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंसबीएस6
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशनमैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशनcoupled टॉरिसन बीम
शॉक अब्जोर्बर टाइपकोइल स्प्रिंग
स्टीयरिंग टाइपपावर
स्टीयरिंग कॉलमटिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइपरैक एन्ड पिनियन
turning radius4.7 मीटर मीटर
फ्रंट ब्रेक टाइपवेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक टाइपड्रम
acceleration15.05 सेकंड्स
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा15.05 सेकंड्स
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई
The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.
3695 (मिलीमीटर)
चौड़ाई
The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors
1600 (मिलीमीटर)
ऊंचाई
The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces
1560 (मिलीमीटर)
सीटिंग कैपेसिटी5
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन
The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.
165 (मिलीमीटर)
व्हील बेस
Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside.
2425 (मिलीमीटर)
फ्रंट tread
The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability.
1420 (मिलीमीटर)
रियर tread
The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a fourwheeler's rear wheels. Also known as Rear Track. The relation between the front and rear Tread/Track numbers dictates a cars stability
1410 (मिलीमीटर)
kerb weight
It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity.
835 kg
gross weight
The gross weight of a car is the maximum weight that a car can carry which includes the weight of the car itself, the weight of the passengers, and the weight of any cargo that is being carried. Overloading a car is unsafe as it effects handling and could also damage components like the suspension.
1250 kg
नंबर ऑफ doors5
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
पावर विंडो - फ्रंट
रियर पावर विंडो
पावर बूटउपलब्ध नहीं
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटेंउपलब्ध नहीं
एयर कंडीशन
हीटर
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटउपलब्ध नहीं
वेंटिलेटेड सीटउपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोलउपलब्ध नहीं
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)उपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनरउपलब्ध नहीं
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरउपलब्ध नहीं
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉपउपलब्ध नहीं
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
एसेसरीज पावर आउटलेट
ट्रंक लाइटउपलब्ध नहीं
रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
वैनिटी मिरर
रियर रीडिंग लैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट हेडरेस्ट
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्टउपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्टउपलब्ध नहीं
फ्रंट कप होल्डर
कप होल्डर्स-रियरउपलब्ध नहीं
रियर एसी वेंटउपलब्ध नहीं
फ्रंट हीटेड सीटेंउपलब्ध नहीं
हीटेड सीट-रियरउपलब्ध नहीं
सीट लम्बर सपोर्टउपलब्ध नहीं
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशनउपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोलउपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसररियर
नेविगेशन systemउपलब्ध नहीं
फाइंड माय कार लोकेशनउपलब्ध नहीं
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंगउपलब्ध नहीं
फोल्डेबल रियर सीट60:40 स्प्लिट
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्रीउपलब्ध नहीं
स्मार्ट की बैंडउपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्री
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
ग्लव बॉक्स कूलिंगउपलब्ध नहीं
वॉइस कमांडउपलब्ध नहीं
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडलउपलब्ध नहीं
सेंटर कंसोल आर्मरेस्टउपलब्ध नहीं
टेलगेट ajarउपलब्ध नहीं
हैंड्स-फ्री टेलगेटउपलब्ध नहीं
गियरशिफ्ट इंडिकेटरउपलब्ध नहीं
रियर कर्टनउपलब्ध नहीं
लगेज हूक एंड नेटउपलब्ध नहीं
बैटरी सेवरउपलब्ध नहीं
लेन-चेंज इंडिकेटरउपलब्ध नहीं
ड्राइव मोड0
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सउपलब्ध नहीं
फॉलो मी होम हेडलैंप्सउपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

इंटीरियर

टैकोमीटर
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
लैदर सीटउपलब्ध नहीं
fabric अपहोल्स्ट्री
लैदर स्टीयरिंग व्हीलउपलब्ध नहीं
लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टरउपलब्ध नहीं
ग्लोव कम्पार्टमेंट
डिजिटल क्लॉक
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटरउपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोउपलब्ध नहीं
फोल्डिंग टेबल - रियरउपलब्ध नहीं
ड्यूल टोन डैशबोर्डउपलब्ध नहीं
अतिरिक्त फीचर्ससन वाइजर में को-ड्राइवर वैनिटी मिरर, एम्बर इल्युमिनेशन कलर, डोर trim fabric - फ्रंट डोर, फ्रंट सीट बैक पॉकेट pockets (passenger side), 5 drink holder, यूरेथेन स्टीयरिंग व्हील, सिल्वर painted dial-type क्लाइमेट कंट्रोल
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एक्सटीरियर

एडजस्टेबल हेडलाइट्स
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
हेड वॉशरउपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपर
रियर विंडो वॉशर
रियर विंडो डिफॉगर
व्हील कवर्स
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
पावर एंटीना
रंगीन ग्लासउपलब्ध नहीं
रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉपउपलब्ध नहीं
रूफ कैरियरउपलब्ध नहीं
मूनरूफ़उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपरउपलब्ध नहीं
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
इंटीग्रेटेड एंटीनाउपलब्ध नहीं
क्रोम ग्रिल
क्रोम गार्निशउपलब्ध नहीं
ड्यूल टोन बॉडी कलरउपलब्ध नहीं
स्मोक हेडलैंपउपलब्ध नहीं
प्रोजेक्टर हेडलैंपउपलब्ध नहीं
हैलोजन हेडलैंप
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्सउपलब्ध नहीं
कॉर्नरिंग फॉगलैंपउपलब्ध नहीं
रूफ रेलउपलब्ध नहीं
ट्रंक ओपनरलीवर
हीटेड विंग मिररउपलब्ध नहीं
सनरूफउपलब्ध नहीं
टायर साइज165/70 r14
टायर टाइपट्यूबलेस, रेडियल
व्हील साइजr14 inch
एलईडी डीआरएलउपलब्ध नहीं
एलईडी हेडलाइटउपलब्ध नहीं
एलईडी टेललाइटउपलब्ध नहीं
एलईडी फॉग लैंपउपलब्ध नहीं
अतिरिक्त फीचर्सbody colored bumper, body colored orvms, बॉडी कलर्ड आउटसाइड डोर हैंडल्स, body colored बैक डोर garnish
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम
ब्रेक असिस्टउपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
एंटी-थेफ्ट अलार्मउपलब्ध नहीं
नंबर ऑफ एयर बैग1
ड्राइवर एयरबैग
पैसेंजर एयरबैगउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-फ्रंटउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियरउपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
ज़ेनॉन हैडलैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
सीट बेल्ट वार्निंग
साइड इम्पैक्ट बीम
फ्रंट इंपेक्ट बीम
ट्रैक्शन कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
टायर प्रेशर मॉनिटरउपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमउपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
क्रैश सेंसर
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
इंजन चेक वार्निंग
क्लच लॉकउपलब्ध नहीं
ईबीडी
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एडवांस सेफ्टी फीचर्सpedestrian protection
रियर कैमराउपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट डिवाइस
एंटी-पिंच पावर विंडोउपलब्ध नहीं
स्पीड अलर्ट
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉकउपलब्ध नहीं
नी-एयरबैगउपलब्ध नहीं
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटउपलब्ध नहीं
हेड-अप डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्टउपलब्ध नहीं
लेन-वॉच कैमराउपलब्ध नहीं
हिल डिसेंट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
हिल असिस्टउपलब्ध नहीं
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकउपलब्ध नहीं
360 व्यू कैमराउपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

सीडी प्लेयर
सीडी चेंजरउपलब्ध नहीं
डीवीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
रेडियो
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
मिरर लिंकउपलब्ध नहीं
फ्रंट स्पीकर्स
रियर स्पीकर्स
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
वायरलेस फ़ोन चार्जिंगउपलब्ध नहीं
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
वाई-फाई कनेक्टिविटीउपलब्ध नहीं
कंपासउपलब्ध नहीं
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
एंड्रॉयड ऑटोउपलब्ध नहीं
एप्पल कारप्लेउपलब्ध नहीं
इंटरनल स्टोरेजउपलब्ध नहीं
नंबर ऑफ speakers4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टमउपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एडीएएस फीचर

ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरउपलब्ध नहीं
Autonomous Parking
गलत विवरण की रिपोर्ट करें
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Compare Variants of मारुति सेलेरियो 2017-2021

  • पेट्रोल
  • सीएनजी
Rs.5,28,500*ईएमआई: Rs.10,956
21.63 किमी/लीटरमैनुअल

नई दिल्ली में Recommended पुरानी कार मारुति सेलेरियो कारें

  • मारुति सेलेरियो वीएक्सआई BSVI
    मारुति सेलेरियो वीएक्सआई BSVI
    Rs5.30 लाख
    202210,000 Kmपेट्रोल
  • मारुति सेलेरियो वीएक्सआई सीएनजी
    मारुति सेलेरियो वीएक्सआई सीएनजी
    Rs6.58 लाख
    20226,790 Kmसीएनजी
  • मारुति सेलेरियो वीएक्सआई
    मारुति सेलेरियो वीएक्सआई
    Rs4.78 लाख
    20219,521 Kmपेट्रोल
  • मारुति सेलेरियो वीएक्सआई वैकल्पिक
    मारुति सेलेरियो वीएक्सआई वैकल्पिक
    Rs5.45 लाख
    202075,134 Kmपेट्रोल
  • मारुति सेलेरियो जेडएक्सआई MT BSIV
    मारुति सेलेरियो जेडएक्सआई MT BSIV
    Rs4.45 लाख
    202042,000 Kmपेट्रोल
  • मारुति सेलेरियो वीएक्सआई सीएनजी वैकल्पिक
    मारुति सेलेरियो वीएक्सआई सीएनजी वैकल्पिक
    Rs5.35 लाख
    202048,000 Kmसीएनजी
  • मारुति सेलेरियो वीएक्सआई सीएनजी वैकल्पिक BSIV
    मारुति सेलेरियो वीएक्सआई सीएनजी वैकल्पिक BSIV
    Rs4.70 लाख
    202055,000 Kmसीएनजी
  • मारुति सेलेरियो जेडएक्सआई AMT वैकल्पिक
    मारुति सेलेरियो जेडएक्सआई AMT वैकल्पिक
    Rs5.15 लाख
    201918,000 Kmपेट्रोल
  • मारुति सेलेरियो जेडएक्सआई AMT
    मारुति सेलेरियो जेडएक्सआई AMT
    Rs4.45 लाख
    201948,000 Kmपेट्रोल
  • मारुति सेलेरियो जेडएक्सआई
    मारुति सेलेरियो जेडएक्सआई
    Rs4.75 लाख
    201945,000 Kmपेट्रोल

मारुति सेलेरियो 2017-2021 खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

  • मारुति सेलेरियो एक्सपर्ट रिव्यू

    सेलेरियो कई लोगो के लिए केवल एक अन्य मारुति सुजुकी कार होगी। लेकिन सेलेरियो में दो ऐसे महत्वपूर्ण फीचर दिए गए हैं, जो इसे मारुति के लिए बेहद ख़ास बनाते है। इनमे पहला है: ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन (एएमटी) और दूसरा, ''डीडीआईएस125'' नामक डीजल इंजन जिसे भारत में ही तैयार किया गया है।  मारुति के बेड़े में ये दोनों फीचर्स पाने वाली सेलेरियो पहली कार थी। हालांकि, अब मारुति ने सेलेरियो के डीजल इंजन को बंद कर दिया है।

    By StutiJan 20, 2020

सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई फोटो

सेलेरियो 2017-2021 जेडएक्सआई यूजर रिव्यू

4.4/5
पर बेस्ड
  • सभी (493)
  • Space (74)
  • Interior (54)
  • Performance (63)
  • Looks (109)
  • Comfort (127)
  • Mileage (202)
  • Engine (56)
  • More ...
  • नई
  • उपयोगी
  • VERIFIED
  • CRITICAL
  • Celerio Ownership Everything Is Nice

    Everything is nice, but feature distribution is very bad, but the comfort and performance is nice, a...और देखें

    द्वारा shobha
    On: Nov 07, 2021 | 96 Views
  • Nice Family Car For City Life

    Overall a good car. Spacious. Good riding experience. Decent fuel efficiency. The city is around 16-...और देखें

    द्वारा vijay v s
    On: Oct 17, 2021 | 1037 Views
  • Gearbox Is So Bad

    The AMT is the worst gearbox ever. Very laggy with the shifts. Can't get the power whole overtaking....और देखें

    द्वारा hanin aboobacker
    On: Oct 02, 2021 | 63 Views
  • Wonderful Car

    Performance up to expectation. Depends on driving skill. No technical breakdown during the journey s...और देखें

    द्वारा marbom riram
    On: Sep 15, 2021 | 1067 Views
  • Very Good Car In Everything

    I have had Celerio since 2016 with very good performance, mileage, and everything. overall low cost ...और देखें

    द्वारा naveen
    On: Sep 03, 2021 | 95 Views
  • सभी सेलेरियो 2017-2021 रिव्यूज देखें

मारुति सेलेरियो 2017-2021 न्यूज़

मारुति सेलेरियो 2017-2021 कारों के बारे में यहां और देखें

ट्रेंडिंग मारुति कारें

  • पॉपुलर
  • अपकमिंग
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
×
We need your सिटी to customize your experience