सोनेट एचटीके प्लस (ओ) टर्बो आईएमटी ओवरव्यू
इंजन | 998 सीसी |
पावर | 118 बीएचपी |
ट्रांसमिशन | Manual |
ड्राइव टाइप | FWD |
माइलेज | 18.4 किमी/लीटर |
फ्यूल | Petrol |
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- रियर एसी वेंट
- पार्किंग सेंसर
- सनरूफ
- advanced internet फीचर्स
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
किया सोनेट एचटीके प्लस (ओ) टर्बो आईएमटी लेटेस्ट अपडेट
किया सोनेट एचटीके प्लस (ओ) टर्बो आईएमटी प्राइस: नई दिल्ली में किया सोनेट एचटीके प्लस (ओ) टर्बो आईएमटी की कीमत 11 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
किया सोनेट एचटीके प्लस (ओ) टर्बो आईएमटी माइलेज : इसका माइलेज 18.4 kmpl है।
किया सोनेट एचटीके प्लस (ओ) टर्बो आईएमटी कलर: यह वेरिएंट 11 कलर: ग्लेशियर व्हाइट पर्ल, स्पार्कलिंग सिल्वर, क्लियर व्हाइट, प्यूटर ऑलिव, इंटेंस रेड, ऑरोरा ब्लैक पर्ल, एक्सक्लूसिव मैट ग्रेफाइट, इम्पीरियल ब्लू, ऑरोरा ब्लैक पर्ल के साथ ग्लेशियर व्हाइट पर्ल, ग्रेविटी ग्रे and इंटेंस रेड के साथ ऑरोरा ब्लैक पर्ल में उपलब्ध है।
किया सोनेट एचटीके प्लस (ओ) टर्बो आईएमटी इंजन और गियरबॉक्स: इसमें 998 cc इंजन दिया गया है जो Manual गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। 998 cc इंजन 118bhp@6000rpm की पावर और 172nm@1500-4000rpm का टॉर्क जनरेट करता है।
किया सोनेट एचटीके प्लस (ओ) टर्बो आईएमटी कंपेरिजन: इस प्राइस में आप इसे लेने पर भी विचार कर सकते हैं हुंडई वेन्यू एसएक्स, जिसकी कीमत 11.14 लाख है। किया सेल्टोस एचटीई (ओ), जिसकी कीमत 11.19 लाख है और टाटा नेक्सन क्रिएटिव, जिसकी कीमत 11 लाख है।
सोनेट एचटीके प्लस (ओ) टर्बो आईएमटी फीचर और स्पेसिफिकेशन:किया सोनेट एचटीके प्लस (ओ) टर्बो आईएमटी एक 5 सीटर पेट्रोल कार है।
सोनेट एचटीके प्लस (ओ) टर्बो आईएमटी में मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर, touchscreen, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs), पावर विंडो रियर, पावर विंडो फ्रंट, व्हील कवर दिए गए हैं।किया सोनेट एचटीके प्लस (ओ) टर्बो आईएमटी की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.10,99,900 |
आर.टी.ओ. | Rs.1,09,990 |
इंश्योरेंस | Rs.39,623 |
अन्य | Rs.17,829 |
वैकल्पिक | Rs.43,184 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.12,67,342 |
सोनेट एचटीके प्लस (ओ) टर्बो आईएमटी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप![]() | smartstream g1.0 tgdi |
डिस्प्लेसमेंट![]() | 998 सीसी |
मैक्सिमम पावर![]() | 118bhp@6000rpm |
अधिकतम टॉर्क![]() | 172nm@1500-4000rpm |
नंबर ऑफ cylinders![]() | 3 |
वाल्व प्रति सिलेंडर![]() | 4 |
फ्यूल सप्ला ई सिस्टम![]() | जीडीआई |
टर्बो चार्जर![]() | हाँ |
ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
Gearbox![]() | 6-स्पीड imt |
ड्राइव टाइप![]() | फ्रंट व्हील ड्राइव |
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फ्यूल और परफॉर ्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 18.4 किमी/लीटर |
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता![]() | 45 लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 2.0 |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन![]() | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
रियर सस्पेंशन![]() | रियर twist beam |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप![]() | ड्रम |
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