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ये हैं भारत की सबसे ज्यादा माइलेज वाली कार
इस लिस्ट की तीन कार का माइलेज 25 किलोमीटर प्रति लीटर से ज्यादा और इनकी प्राइस 20 लाख रुपये से ऊपर है!
कंफर्मः टाटा पंच इलेक्ट्रिक कार जल्द होगी लॉन्च
टाटा के अल्फा प्लेटफार्म पर बेस्ड ये पहली इलेक्ट्रिक कार हो सकती है।
महिंद्रा के चीफ डिजाइन ऑफिसर ने नई एसयूवी कार का टीजर किया जारी, 2023 में की जाएगी पेश
यह एक्सयूवी300 से बड़ी होगी लेकिन एक्सयूवी700 जितनी बड़ी भी नहीं होगी।
महिंद्रा के वर्चुअल शोरूम पर मिलेगा एक्सयूवी400 का डिजिटल एक्सपीरियंस, 3डी कार कॉन्फि ग्रेटर और टेस्ट ड्राइव का भी ले सकेंगे अनुभव
महिंद्रा ने अपनी अपकमिंग इलेक्ट्रिक एसयूवी एक्सयूवी400 के लिए एक मेटावर्स प्लेटफार्म लॉन्च किया है। यह एक तरह का वर्चुअल शोरूम है जहां ग्राहक डिजिटली इस कार को एक्सपीरियंस कर सकेंगे। इस वर्चुअल शोरूम
हुंडई आयोनिक 5 vs किया ईवी6 vs वोल्वो एक्ससी40 रिचार्ज : स्पेसिफिकेशन कम्पेरिज़न
यह तीनों इलेक्ट्रिक कारें 400 किलोमीटर तक की रेंज तय करती है। इसमें कई दमदार प्रीमियम फीचर्स भी दिए गए हैं।
महिंद्रा थार 5 डोर में नहीं मिलेगा स्कॉर्पियो एन जैसा वॉट्स लिंक सस्पेंशन सेटअप
स्कॉर्पियो एन के पेंटा लिंक सस्पेंशन की सबसे बड़ी खासियत इसके साथ आने वाला वॉट्स लिंकेज है जो अच्छी रियर एंड स्टेबिलिटी देता है और साइड टू साइड मूवमेंट से भी बचाता है।
मारुति ग्रैंड विटारा स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड vs हुंडई क्रेटा डीजल मैनुअल : इनमें से कौनसी कार ऑन-रोड देती है ज्यादा माइलेज?
यहां हमनें मारुति ग्रैंड विटारा स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वेरिएंट के माइलेज का कम्पेरिज़न हुंडई क्रेटा डीजल मैनुअल वेरिएंट से किया है जिसके नतीजे कुछ इस प्रकार है :-
हुंडई आयोनिक 5 से भारत में उठा पर्दा, प्री-लॉन्च बुकिंग हुई शुरू
इसमें 72.6 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है जिसके जरिये यह गाड़ी 631 किलोमीटर (एआरएआई) की रेंज तय करती है। हुंडई आयोनिक 5 ईवी में रियर-व्हील-ड्राइवट्रेन दी गई है। इसमें लगे इंजन का पावर आउटपुट 217 पी
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस पर बेस्ड मारुति की एमपीवी कार अगस्त 2023 तक होगी लॉन्च
इस प्रीमियम हाइब्रिड कार के साथ मारुति के लाइनअप में शामिल होगा एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम