टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस Vs महिंद्रा एक्सयूवी700 Vs टाटा सफारी Vs हुंडई अल्कजार Vs एमजी हेक्टर प्लस: स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन

प्रकाशित: दिसंबर 04, 2022 06:55 pm । भानुहुंडई अल्कजार

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Toyota Innova Hycross, Mahindra XUV700 and Tata Safari

भारत में टोयोटा ने हाल ही में इनोवा के थर्ड जनरेशन मॉडल से पर्दा उठाया है और इस कार को यहां 'इनोवा हाईक्रॉस' नाम से लॉन्च किया जाएगा। लुक्स, प्लेटफॉर्म और ड्राइवट्रेन के मोर्चे पर ये कार एक एसयूवी जैसी नजर आएगी। हमनें यहां स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर नई इनोवा हाईक्रॉस को टाटा सफारी और महिंद्रा एक्सयूवी700 जैसी 7-सीटर मिड साइज एसयूवी कारों से कंपेयर किया है जिसके नतीजे कुछ इस प्रकार से हैं:

साइज कंपेरिजन

Toyota Innova Hycross

डायमेंशन

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस

महिंद्रा एक्सयूवी700

टाटा सफारी

हुंडई अल्कजार

एमजी हेक्टर प्लस

लंबाई

4,755 मिलीमीटर

4,695 मिलीमीटर

4,661 मिलीमीटर

4,500 मिलीमीटर

4,720 मिलीमीटर

चौड़ाई

1,850 मिलीमीटर

1,890 मिलीमीटर

1,894 मिलीमीटर

1,790 मिलीमीटर

1,835 मिलीमीटर

उंचाई

1,795 मिलीमीटर

1,755 मिलीमीटर (रूफ रेल्स के साथ)

1,786 मिलीमीटर

1,675 मिलीमीटर (रूफ रेल्स के साथ)

1,760 मिलीमीटर

व्हीलबेस

2,850 मिलीमीटर

2,750 मिलीमीटर

2,741 मिलीमीटर

2,760 मिलीमीटर

2,750 मिलीमीटर

Tata Safari

  • इस कंपेरिजन में साफ नजर आ रहा है कि इनोवा हाईक्रॉस यहां दूसरी कारों के मुकाबले लंबी और उंची है। यहां तक कि इसका व्हीलबेस भी ज्यादा लंबा है। 
  • यहां टाटा सफारी मिड साइज एसयूवी सबसे चौड़ी कार है। बता दें कि इसकी चौड़ाई हमनें बिना ओआरवीएम को शामिल किए बताई है। 
  • यहां हुंडई अल्कजार कम उंची और कम चौड़ी मिड साइज एसयूवी है मगर इनोवा हाईक्रॉस के बाद ये सबसे लंबे व्हीलबेस वाली कार है। 

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पावरट्रेन डीटेल्स

Toyota Innova Hycross strong-hybrid powertrain

पावरट्रेन

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस

महिंद्रा एक्सयूवी700

टाटा सफारी

हुंडई अल्कजार

एमजी हेक्टर प्लस

इंजन

2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल

2-लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पेट्रोल

2-लीटर टर्बो पेट्रोल

2.2-लीटर डीजल

2-लीटर डीजल

2-लीटर पेट्रोल

1.5-लीटर डीजल

1.5-लीटर पेट्रोल माइल्ड-हाइब्रिड

2-लीटर डीजल

पावर

174 पीएस

186 पीएस (सिस्टम), 152 पीएस (इंजन) और 113 पीएस (मोटर)

200 पीएस

185 पीएस

170 पीएस

159 पीएस

115 पीएस

143 पीएस

170 पीएस

टॉर्क

205 एनएम

187 एनएम (इंजन) और 206 एनएम (मोटर)

380 एनएम

450 एनएम

350 एनएम

191 एनएम

250 एनएम

250 एनएम

350 एनएम

ट्रांसमिशन

सीवीटी

ई-सीवीटी

6-स्पीड मैनुअल/ 6-स्पीड ऑटोमैटिक

6-स्पीड मैनुअल/ 6-स्पीड ऑटोमैटिक

6-स्पीड मैनुअल/ 6-स्पीड ऑटोमैटिक

6-स्पीड मैनुअल/ सीवीटी

6-स्पीड मैनुअल

ड्राइवट्र्रेन

फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्रंट व्हील ड्राइव/ऑल व्हील ड्राइव

फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्रंट व्हील ड्राइव

  • इस कंपेरिजन में शामिल 5 मॉडल्स में से इनोवा हाईक्रॉस एकमात्र ऐसा मॉडल है जिसमें स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन सेटअप दिया गया है। इसमें डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं दिया गया है। 
  • दूसरी तरफ टाटा सफारी में केवल डीजल इंजन ही दिया गया है। 

Mahindra XUV700 engine

  • यहां महिंद्रा एक्सयूवी700 एकमात्र ऐसी कार है जिसमें ऑल व्हील ड्राइव का ऑप्शन भी दिया गया है जो इसके डीजल इंजन के साथ दिया जा रहा है। 
  • महिंद्रा,हुंडई और एमजी यहां ऐसे कारमेकर्स हैं जिन्होनें अपने एक्सयूवी700,अल्कजार और हेक्टर प्लस में पेट्रोल और डीजल इंजन के ऑप्शन दिए गए हैं। 

MG Hector Plus engine

  • हेक्टर प्लस पेट्रोल इंजन के साथ ऑप्शनल माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम भी दिया गया है। 
  • टर्बो पेट्रोल इंजन के 200 पीएस के पावर आउटपुट और डीजल इंजन के 450 एनएम के टॉर्क आउटपुट के साथ एक्सयूवी700 यहां सबसे पावरफुल और ज्यादा टॉर्क देने वाली कार है। 

यह भी पढ़ें:टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस Vs मारुति ग्रैंड विटारा Vs टोयोटा हाइराइडर Vs होंडा सिटी हाइब्रिड: माइलेज कंपेरिजन

  • 20 किलोमीटर प्रति लीटर की दावाकृत फ्यूल एफिशिएंसी के साथ इनोवा हाईक्रॉस हाइब्रिड सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली कार साबित होगी। 
  • इनोवा हाईक्रॉस में केवल ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ही ऑप्शन दिया गया है वहीं डीजल इंजन वाली हेक्टर प्लस में केवल 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स ही दिया गया है।
  • महिंद्रा और हुंडई की एसयूवी कारों में 6 स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के ऑप्शन दिए गए हैं। वहीं पेट्रोल पावर वाली हेक्टर प्लस में सीवीटी ऑटोमैटिक का ऑप्शन भी दिया गया है। 

प्राइस

Mahindra XUV700

 

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस

महिंद्रा एक्सयूवी700

टाटा सफारी

हुंडई अल्कजार

एमजी हेक्टर प्लस

एक्स-शोरूम दिल्ली

20  लाख रुपये से शुरू (संभावित)

13.45 लाख रुपये से लेकर  24.95 लाख रुपये

15.45 लाख रुपये से लेकर  23.76 लाख रुपये

15.89 लाख रुपये से लेकर  20.25 लाख रुपये

14.94 लाख रुपये से लेकर  21 लाख रुपये

  • सभी मॉडल्स में से एक्सयूवी700 की एंट्री लेवल प्राइस सबसे कम है वहीं इसके टॉप वेरिएंट की प्राइस सबसे ज्यादा है। 
  • टोयोटा जनवरी में आयोजित होने जा रहे ऑटो एक्सपो 2023 के दौरान नई इनोवा हाईक्रॉस कार की कीमत से पर्दा उठा सकती है। हमारा अनुमान है कि इनोवा हाईक्रॉस की कीमत 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है जिससे ये यहां सबसे ज्यादा एंट्री लेवल कीमत वाली कार साबित होगी। एडीएएस के साथ हाइब्रिड सेटअप वाले इसके टॉप वेरिएंट की कीमत भी काफी ज्यादा हो सकती है। 

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नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

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