टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस Vs महिंद्रा एक्सयूवी700 Vs टाटा सफारी Vs हुंडई अल्कजार Vs एमजी हेक्टर प्लस: स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन

भारत में टोयोटा ने हाल ही में इनोवा के थर्ड जनरेशन मॉडल से पर्दा उठाया है और इस कार को यहां 'इनोवा हाईक्रॉस' नाम से लॉन्च किया जाएगा। लुक्स, प्लेटफॉर्म और ड्राइवट्रेन के मोर्चे पर ये कार एक एसयूवी जैसी नजर आएगी। हमनें यहां स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर नई इनोवा हाईक्रॉस को टाटा सफारी और महिंद्रा एक्सयूवी700 जैसी 7-सीटर मिड साइज एसयूवी कारों से कंपेयर किया है जिसके नतीजे कुछ इस प्रकार से हैं:

साइज कंपेरिजन

• इस कंपेरिजन में साफ नजर आ रहा है कि इनोवा हाईक्रॉस यहां दूसरी कारों के मुकाबले लंबी और उंची है। यहां तक कि इसका व्हीलबेस भी ज्यादा लंबा है। 
• यहां टाटा सफारी मिड साइज एसयूवी सबसे चौड़ी कार है। बता दें कि इसकी चौड़ाई हमनें बिना ओआरवीएम को शामिल किए बताई है। 
• यहां हुंडई अल्कजार कम उंची और कम चौड़ी मिड साइज एसयूवी है मगर इनोवा हाईक्रॉस के बाद ये सबसे लंबे व्हीलबेस वाली कार है। 

यह भी पढ़ें:फीफा वर्ल्डकप 2022: टोयोटा इनोवा कार से फुटबॉल विश्व कप देखने पहुंचा केरल का ये परिवार

पावरट्रेन डीटेल्स

• इस कंपेरिजन में शामिल 5 मॉडल्स में से इनोवा हाईक्रॉस एकमात्र ऐसा मॉडल है जिसमें स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन सेटअप दिया गया है। इसमें डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं दिया गया है। 
• दूसरी तरफ टाटा सफारी में केवल डीजल इंजन ही दिया गया है। 

• यहां महिंद्रा एक्सयूवी700 एकमात्र ऐसी कार है जिसमें ऑल व्हील ड्राइव का ऑप्शन भी दिया गया है जो इसके डीजल इंजन के साथ दिया जा रहा है। 
• महिंद्रा,हुंडई और एमजी यहां ऐसे कारमेकर्स हैं जिन्होनें अपने एक्सयूवी700,अल्कजार और हेक्टर प्लस में पेट्रोल और डीजल इंजन के ऑप्शन दिए गए हैं। 

• हेक्टर प्लस पेट्रोल इंजन के साथ ऑप्शनल माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम भी दिया गया है। 
• टर्बो पेट्रोल इंजन के 200 पीएस के पावर आउटपुट और डीजल इंजन के 450 एनएम के टॉर्क आउटपुट के साथ एक्सयूवी700 यहां सबसे पावरफुल और ज्यादा टॉर्क देने वाली कार है। 

यह भी पढ़ें:टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस Vs मारुति ग्रैंड विटारा Vs टोयोटा हाइराइडर Vs होंडा सिटी हाइब्रिड: माइलेज कंपेरिजन

• 20 किलोमीटर प्रति लीटर की दावाकृत फ्यूल एफिशिएंसी के साथ इनोवा हाईक्रॉस हाइब्रिड सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली कार साबित होगी। 
• इनोवा हाईक्रॉस में केवल ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ही ऑप्शन दिया गया है वहीं डीजल इंजन वाली हेक्टर प्लस में केवल 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स ही दिया गया है।
• महिंद्रा और हुंडई की एसयूवी कारों में 6 स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के ऑप्शन दिए गए हैं। वहीं पेट्रोल पावर वाली हेक्टर प्लस में सीवीटी ऑटोमैटिक का ऑप्शन भी दिया गया है। 

प्राइस

• सभी मॉडल्स में से एक्सयूवी700 की एंट्री लेवल प्राइस सबसे कम है वहीं इसके टॉप वेरिएंट की प्राइस सबसे ज्यादा है। 
• टोयोटा जनवरी में आयोजित होने जा रहे ऑटो एक्सपो 2023 के दौरान नई इनोवा हाईक्रॉस कार की कीमत से पर्दा उठा सकती है। हमारा अनुमान है कि इनोवा हाईक्रॉस की कीमत 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है जिससे ये यहां सबसे ज्यादा एंट्री लेवल कीमत वाली कार साबित होगी। एडीएएस के साथ हाइब्रिड सेटअप वाले इसके टॉप वेरिएंट की कीमत भी काफी ज्यादा हो सकती है। 

यह भी पढ़ें:नवंबर 2022 में इन टॉप 10 कंपनियों ने बेची सबसे ज्यादा कार