शार्क टैंक इन्वेस्टर और शादी.कॉम के फाउंडर अनुपम मित्तल चलाते हैं कौनसी कार, जानिए यहां

अनुपम मित्तल ने सबसे पहले मित्सुबिशी कार खरीदी थी और बाद में उनके गैराज में मर्सिडीज और लैम्बॉर्गिनी की एंट्री हुई

कारदेखो के साथ एक इंटरव्यू के दौरान पीपल ग्रुप और शादी.कॉम के फाउंडर अनुपम मित्तल ने अपनी कारों की पसंद के बारे में बात की। कारदेखो ग्रुप के को-फाउंडर अमित जैन के साथ इंटरव्यू में अनुपम ने कारों के बारे में अपनी भावनाएं व्यक्त करते हुए बताया कि उनके पास पहली कार कौनसी थी और अब तक उनके पास कौनसी कारें रह चुकी हैं। चलिए जानते हैं अपने कार कलेक्शन को लेकर अनुपम मित्तल का क्या था कहना:

 

 

 

 

 

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अनुपम की पहली कार 

जब अनुपम मित्तल यूनिटेड स्टेट ऑफ अमेरिका (यूएसए) के बॉस्टन कॉलेज में अपनी शिक्षा प्राप्त कर रहे थे तब उन्होंने मित्सुबिशी 3000जीटी वीआर-4 कार खरीदी थी। सेकंड जनरेशन वीआर-4 कार में 3-लीटर वी6 ट्विन-टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया था जो 324 पीएस की पावर और 427 एनएम का टॉर्क जनरेट करता था।

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अनुपम मित्तल मानते हैं कि अब इस गाड़ी की परफॉर्मेंस इतनी ज्यादा दमदार नहीं है, लेकिन मित्सुबिशी 3000जीटी वीआर-4 आज भी बाजार में मौजूद कई स्पोर्ट्स कारों से बेहतर दिखती है। मित्सुबिशी के बाद उन्होंने कई सारी दूसरी कारें भी चलाकर देखीं और फेरारी के एक मॉडल को भी बुक किया था, लेकिन उसकी उन्हें डिलीवरी नहीं मिली थी।

भारत में उनकी कारें

जब वह भारत वापस लौटे थे तो उनकी पसंद मर्सिडीज-बेंज की तरफ शिफ्ट हो गई थी जिसके चलते उन्होंने यहां इस ब्रांड की ई-क्लास खरीदी थी। इसके बाद उन्होंने फिर मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास कार को चुना। उनका कहना है कि काफी सालों तक उन्होंने केवल जर्मन लग्जरी कार कंपनियों के मॉडल्स को ही चलाया।

वर्तमान में मर्सिडीज़ बेंज ई-क्लास फेसलिफ्ट और सातवीं जनरेशन एस-क्लास भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध है। मर्सिडीज़ बेंज ई-क्लास फेसलिफ्ट में 2-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन का विकल्प मिलता है। इस गाड़ी के टॉप वेरिएंट में 3-लीटर डीजल इंजन दिया गया है। वहीं, फ्लैगशिप मर्सिडीज़ लग्ज़री सेडान कार 3-लीटर इन-लाइन-6 टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और डीजल इंजन ऑप्शंस के साथ आती है।

अब वह कौनसी कार चलाते हैं?

शार्क टैंक इंडिया के पहले सीज़न में अनुपम मित्तल को अपनी 2019 लेम्बोर्गिनी हुराकैन ईवीओ में एंट्री लेते देखा गया था। 2019 हुराकैन इवो में 5.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड वी10 इंजन दिया गया था जो 640 पीएस की पावर और 600 एनएम का टॉर्क जनरेट करता था। लेम्बोर्गिनी के बाद अब वह लेक्सस एलएस 500एच को ड्राइव करते हैं जो 3.5-लीटर वी6 (हाइब्रिड सपोर्ट के साथ) इंजन के साथ आती है। इसमें लगे इंजन का पावर आउटपुट 359 पीएस है।

पीपल ग्रुप और शादी.कॉम के फाउंडर की कौनसी कार आपको सबसे ज्यादा पसंद है और आप इनमें से कौनसी कार खरीदना चाहेंगे? नीचे दिए कमेंट सेक्शन में लिख कर बताएं।