किआ ईवी6 फास्ट चार्जर से फुल चार्ज होने में लेती है कितना समय, जानिए यहां
किआ ईवी6 कंपनी की भारत में पहली इलेक्ट्रिक कार है जिसे जून 2022 में लॉन्च किया गया था। इस इलेक्ट्रिक गाड़ी में 77.4 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है और इसके साथ दो पावरट्रेन ऑप्शंस : सिंगल मोटर रियर-व्हील ड्राइव (229 पीएस/350 एनएम) और ड्यूल मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव (325 पीएस/605 एनएम) मिलते हैं। ईवी6 कार की एआरएआई सर्टिफाइड रेंज 708 किलोमीटर है। हाल ही में हमें किआ ईवी6 के टॉप ऑल-व्हील ड्राइव वेरिएंट के साथ थोड़ा वक्त बिताने का मौका मिला, जिसके चलते हम इस बात का पता लगा सके कि यह गाड़ी डीसी फ़ास्ट चार्जर के जरिए 0 से 100 प्रतिशत चार्ज होने में कितना समय लेती है।
चार्जिंग टाइम
हमारे टेस्ट के दौरान हमनें किआ ईवी6 कार को 120 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर से जोड़ा जब इस गाड़ी की बैटरी 0 परसेंट पर थी। इस प्रीमियम इलेक्ट्रिक कार को फुल चार्ज होने में कितना समय लगा इसके बारे में हम जानेंगे आगे:
| चार्जिंग प्रतिशत |
चार्जिंग रेट |
समय |
| 50 प्रतिशत तक |
118 किलोवाट - 119 किलोवाट |
20 मिनट |
| 51 - 55 प्रतिशत |
118 किलोवाट - 119 किलोवाट |
2 मिनट |
| 56 - 60 प्रतिशत |
118 किलोवाट - 119 किलोवाट |
3 मिनट |
| 61 - 65 प्रतिशत |
118 किलोवाट - 119 किलोवाट |
3 मिनट |
| 66 - 70 प्रतिशत |
118 किलोवाट - 119 किलोवाट |
2 मिनट |
| 71 - 75 प्रतिशत |
118 किलोवाट - 119 किलोवाट |
2 मिनट |
| 76 - 80 प्रतिशत |
118 किलोवाट - 119 किलोवाट |
2 मिनट |
| 81 - 85 प्रतिशत |
118 किलोवाट |
5 मिनट |
| 86 - 90 प्रतिशत |
60 किलोवाट |
4 मिनट |
| 91 - 95 प्रतिशत |
35 किलोवाट - 40 किलोवाट |
7 मिनट |
| 96 - 98 प्रतिशत |
29 किलोवाट - 30 किलोवाट |
5 मिनट |
| 99 - 100 प्रतिशत |
22 किलोवाट |
5 मिनट |
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किआ ईवी6 कार को 120 केडब्ल्यूएच डीसी फास्ट चार्जर के जरिये 0 से 100 प्रतिशत चार्ज होने में एक घंटे का समय लगा।
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इस गाड़ी की बैटरी फर्स्ट हाफ में जल्दी से चार्ज हुई, जबकि सेकंड हाफ में चार्ज होने में इसे लगभग दोगुना समय लगा। कुल मिलाकर, 0 से 90 प्रतिशत तक चार्ज होने में इसे 45 मिनट का समय लगा, जबकि 1 प्रतिशत चार्ज होने में इसे औसतन केवल आधा मिनट लगा।
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एक पॉइंट पर इसकी चार्जिंग रेट 118 किलोवाट से गिरकर 7 किलोवाट पहुंच गई थी, लेकिन कुछ मिनटों में फिर वापस बढ़ गई।
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बैटरी 85 प्रतिशत चार्ज पर पहुंचने के बाद इसकी चार्जिंग रेट 60 किलोवाट तक कम हो गई, और लगभग हर 5 सेकंड के लिए धीरे-धीरे गिरती रही, सबसे कम रिकॉर्ड की गई चार्जिंग रेट 41 किलोवाट थी।
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जब इसकी बैटरी 90 परसेंट पर थी तब इसकी चार्जिंग स्पीड 40 किलोवाट से 35 किलोवाट तक कम हो गई, जबकि 93 प्रतिशत पर इसकी चार्जिंग स्पीड 29 किलोवाट रिकॉर्ड की गई।
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इसकी आखिरी बची 5 परसेंट चार्जिंग 10 मिनट में पूरी हो गई जब 95 से 98 परसेंट पर चार्जिंग रेट 22 किलोवाट और 99 से 100 परसेंट पर चार्जिंग रेट 29 किलोवाट/30 किलोवाट थी।
चार्जिंग रेट क्यों होती है ड्रॉप?
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जब इलेक्ट्रिक कार की बैटरी 80 प्रतिशत पर पहुंच जाती है तो चार्जिंग अपने आप कम हो जाती है। यह आमतौर पर तब देखा जाता है जब आप डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग करते हैं और बैटरी गर्म होने लगती है, जो बैटरी की लॉन्ग लाइफ को प्रभावित कर सकता है। स्लो चार्जिंग से ओवरहीटिंग से बचा जा सकता है और आपकी बैटरी बेहतर स्थिति में रह सकती है। बैटरी पैक सेल्स के समूह की तरह होता है, स्लो चार्जिंग यह सुनिश्चित करती है कि ये सभी सेल्स समान रूप से चार्ज हों।
कीमत व मुकाबला
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भारत में किआ ईवी6 की कीमत 60.95 लाख रुपये से 65.95 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है। इसका सीधा मुकाबला ज्यादा अफोर्डेबल हुंडई आयोनिक 5 से है। वहीं, कीमत के मोर्चे पर इसकी टक्कर बीएमडब्ल्यू आई4, वोल्वो एक्ससी40 रिचार्ज और अपकमिंग स्कोडा एन्याग आईवी से है।
यह भी देखेंः किआ ईवी6 ऑन रोड प्राइस
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