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अब टाटा ज़ेस्ट में नहीं मिलेगा ये डीज़ल इंजन

प्रकाशित पर Jul 17, 2017 12:25 PM द्वारा Raunak for टाटा ज़ेस्ट

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Tata Zest

टाटा मोटर्स ने ज़ेस्ट सेडान की इंजन लिस्ट से 90 पीएस वाले क्वाड्रजेट डीज़ल इंजन को हटा दिया है। ज़ेस्ट सेडान में पहले क्वाड्रेटजेट इंजन दो पावर ट्यूनिंग के साथ आता था, बेस वेरिएंट एक्सई में यह इंजन 75 पीएस की पावर जबकि एक्सएम, एक्सएमए, एक्सएमएस, एक्सटी और एक्सटीए में 90 पीएस की पावर देता था।

टाटा मोटर्स ने कम बिक्री के चलते 90 पीएस की पावर वाले एक्सएम और एक्सएमएस वेरिएंट को पिछले साल बंद कर दिया था, वहीं टॉप वेरिएंट एक्सएम, 5-स्पीड एएमटी वाले एक्सएमए और एक्सटीए में 90 पीएस वाले इंजन का विकल्प जारी रखा था। अब कंपनी ने ज़ेस्ट के सभी वेरिएंट से 90 पीएस वाले डीज़ल इंजन का विकल्प हटा दिया है, इसके 5-स्पीड एएमटी वेरिएंट एक्सएमए और एक्सटीए में अब 75 पीएस वाला इंजन मिलेगा। ज़ेस्ट के मुकाबले में मौजूद मारूति डिजायर एएमटी वर्जन में भी यही 1.3 लीटर का डीज़ल इंजन लगा है, हालांकि इस में पावरफुल ट्यूनिंग का विकल्प नहीं दिया गया है। डिजायर के टॉप वेरिएंट जेडडीआई प्लस एएमटी की कीमत 9.39 लाख रूपए है, जबकि ज़ेस्ट के टॉप वेरिएंट एक्सटीए की कीमत 8.48 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है।

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