• English
    • Login / Register

    टाटा कर्व vs 5 डोर महिंद्रा थार रॉक्स: कौनसी कार खरीदें?

    प्रकाशित: सितंबर 07, 2024 11:25 am । सोनूटाटा कर्व

    • 4.5K Views
    • Write a कमेंट

    दोनों अलग-अलग सेगमेंट की कार है, हालांकि टाटा कर्व और 5 डोर महिंद्रा थार रॉक्स की प्राइस और फीचर लिस्ट काफी हद तक समान है जिसके चलते हमनें इनका कंपेरिजन किया है

    Tata Curvv vs Mahindra Thar Roxx: Specifications Compared

    टाटा कर्व और 5 डोर महिंद्रा थार रॉक्स की हाल ही में भारत के कार बाजार में नई एंट्री हुई है और इन दोनों गाड़ी की लोकप्रियता दिन प्रति दिन बढ़ती जा रही है। टाटा कर्व अपने एसयूवी-कूपे डिजाइन के साथ भारत के मास मार्केट सेगमेंट में सबसे अलग है, जबकि थार रॉक्स 3-डोर थार का बड़ा वर्जन है। इन दोनों कार की प्राइस काफी करीब है, ऐसे में हमनें स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर इनका कंपेरिजन किया है, जिससे आपको यह फैसला लेने में आसानी रहेगी कि इनमें से कौनसी कार खरीदना सही रहेगा।

    प्राइस

    Tata Curvv Exterior Image

    मॉडल

    कीमत

    टाटा कर्व 

    10 लाख रुपये से 19 लाख रुपये

    महिंद्रा थार रॉक्स*

    12.99 लाख रुपये से 20.49 लाख रुपये

    *अभी केवल थार रॉक्स रियर व्हील ड्राइव वेरिएंट्स की कीमत की घोषणा हुई है। थार रॉक्स 4x4 की प्राइस लिस्ट जल्द जारी होगी।

    थार रॉक्स बेस मॉडल और टॉप मॉडल की कीमत टाटा कर्व से क्रमश: 3 लाख रुपये और 1.5 लाख रुपये ज्यादा है।

    साइज

    Mahindra Thar Roxx gets 19-inch wheels

     

    टाटा कर्व

    महिंद्रा थार रॉक्स

    अंतर

    लंबाई

    4,308 मिलीमीटर

    4,428 मिलीमीटर

    (-120 मिलीमीटर)

    चौड़ाई

    1,810 मिलीमीटर

    1,870 मिलीमीटर

    (-60 मिलीमीटर)

    ऊंचाई

    1,630 मिलीमीटर

    1,923 मिलीमीटर

    (-293 मिलीमीटर)

    व्हीलबेस

    2,560 मिलीमीटर

    2,850 मिलीमीटर

    (-290 मिलीमीटर

    जैसा कि हम ऊपर टेबल में देख सकते हैं महिन्द्रा थार रॉक्स हर मोर्चे पर टाटा कर्व से बड़ी एसयूवी कार है। 

    यह भी पढ़ें: टाटा कर्व के किस वेरिएंट में मिलेगी कैसी इंटीरियर कलर थीम, जानिए यहां

    इंजन और ट्रांसमिशन

    टाटा कर्व और महिंद्रा थार दोनों में टर्बो-पेट्रोल और डीजल इंजन ऑप्शन दिया गया है, जिनके स्पेसिफिकेशन इस प्रकार है:

    स्पेसिफिकेशन

    टाटा कर्व

    महिंद्रा थार रॉक्स

    इंजन

    1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल

    1.2-लीटर टी-जीडीआई टर्बो-पेट्रोल (नया)

    1.5-लीटर डीजल

    2-लीटर टर्बो-पेट्रोल

    2.2-लीटर डीजल

    पावर

    120 पीएस

    125 पीएस

    118 पीएस

    177 पीएस तक

    175 पीएस तक

    टॉर्क

    170 एनएम

    225 एनएम

    260 एनएम

    380 एनएम तक

    370 एनएम तक

    गियरबॉक्स

    6-स्पीड एमटी, 7-स्पीड डीसीटी

    6-स्पीड एमटी, 7-स्पीड डीसीटी

    6-स्पीड एमटी, 7-स्पीड डीसीटी

    6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी

    6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी

    ड्राइवट्रेन

    फ्रंट-व्हील-ड्राइव

    फ्रंट-व्हील-ड्राइव

    फ्रंट-व्हील-ड्राइव

    रियर-व्हील-ड्राइव

    रियर-व्हील-ड्राइव/4-व्हील-ड्राइव

    महिन्द्रा थार रॉक्स में टाटा कर्व से बड़ा इंजन दिया गया है और इसका पावर आउटपुट भी ज्यादा है। थार रॉक्स में रियर-व्हील-ड्राइव और फोर-व्हील-ड्राइव का विकल्प भी मिलता है, जबकि कर्व केवल फ्रंट व्हील ड्राइव सेटअप में उपलब्ध है।

    फीचर

    Tata Curvv interior

    फीचर

    टाटा कर्व

    महिंद्रा थार रॉक्स

    एक्सटीरियर

    • कनेक्टेड एलईडी डीआरएल के साथ ऑटो-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स

    • एलईडी डीआरएल पर वेलकम और गुडबाय एनिमेशन

    • सीक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स

    • कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट्स

    • फ्लश-टाइप डोर हैंडल

    • 18-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स

    • एलईडी डीआरएल के साथ ऑटो-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स

    • एलईडी टर्न इंडिकेटर्स

    • एलईडी टेल लाइट्स

    • फ्रंट एलईडी फॉग लाइट्स

    • 19-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स

    इंटीरियर

    • डुअल-टोन डैशबोर्ड

    • एम्बिएंट लाइटिंग

    • लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री

    • लेदरेट-रैप्ड स्टीयरिंग व्हील

    • इल्लुमिनटेड टाटा लोगो के साथ 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील

    • स्टोरेज के साथ फ्रंट आर्मरेस्ट

    • कप होल्डर के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट

    • डुअल-टोन ब्लैक और व्हाइट डैशबोर्ड

    • व्हाइट लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री

    • लेदरेट-रैप्ड स्टीयरिंग व्हील

    • फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट

    • कप होल्डर के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट

    • फुटवेल लाइटिंग

    कंफर्ट

    • रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी

    • वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें

    • एयर प्यूरीफायर

    • वायरलेस फोन चार्जर

    • टाइप-ए और टाइप-सी यूएसबी फोन चार्जर

    • 6 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट

    • हाइट एडजस्टेबल को-ड्राइवर सीट

    • 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

    • जेस्चर कंट्रोल के साथ पावर्ड टेलगेट

    • पैडल शिफ्टर्स

    • मल्टी-ड्राइव मोड स्पोर्ट, इको, सिटी

    • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और ऑटो-फोल्डेबल ओआरवीएम

    • ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम

    • पैनोरमिक सनरूफ

    • कूल्ड ग्लव बॉक्स

    • 60:40 स्प्लिट-फोल्डिंग रियर सीटें

    • रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी

    • वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें

    • पैनोरमिक सनरूफ

    • 10.25 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

    • वायरलेस फोन चार्जर

    • 6 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट

    • टिल्ट-एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील

    • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम

    • फ्रंट और रियर दोनों सीटों के लिए 12वॉट पावर आउटलेट

    • आगे 65वॉट टाइप-सी और टाइप-ए यूएसबी पोर्ट

    • पीछे 15वॉट टाइप-सी यूएसबी पोर्ट

    • कूल्ड ग्लव बॉक्स

    • पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप

    • इलेक्ट्रिक लॉकिंग डिफरेंशियल

    • ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम

    इंफोटेनमेंट

    • 12.3 इंच टचस्क्रीन

    • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

    • 9-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम

    • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी

    • 10.25 इंच टचस्क्रीन

    • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

    • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी

    • 9-स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम

    सेफ्टी

    • 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड)

    • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

    • ऑटो-होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक

    • ब्लाइंड व्यू मॉनिटरिंग के साथ 360-डिग्री कैमरा

    • रियर डिफॉगर

    • रेन-सेंसिंग वाइपर

    • फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर

    • ईबीडी के साथ एबीएस

    • सभी सीटों के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट

    • सभी सीटों के लिए सीटबेल्ट रिमाइंडर

    • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम

    • लेवल 2 एबीएस

    • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज

    • 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड)

    • रोलओवर मिटिगेशन के साथ इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

    • 360-डिग्री कैमरा

    • फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर

    • हिल होल्ड और हिल डिसेंट कंट्रोल

    • ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक

    • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम

    • ऑटो-होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक

    • रियर वाइपर और वॉशर के साथ रियर डिफॉगर

    • रेन-सेंसिंग वाइपर

    • सभी यात्रियों के लिए रिमाइंडर के साथ 3-पॉइंट सीटबेल्ट

    • ईबीडी के साथ एबीएस

    • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज

    • लेवल 2 एडीएएस

    Mahindra Thar Roxx cabin

    • दोनों एसयूवी में फुल एलईडी लाइटिंग सेटअप दिया गया है। लेकिन टाटा कर्व में स्लोपिंग रूफलाइन के साथ एसयूवी-कूपे डिजाइन और फ्लश-टाइप डोर हैंडल्स दिए गए हैं। वहीं महिंद्रा थार रॉक्स में क्लासिक बॉक्सी एसयूवी शेप और बड़े 19-इंच अलॉय व्हील दिए गए हैं।

    • टाटा कर्व में ड्यूल-टोन डैशबोर्ड के साथ एम्बिएंट लाइटिंग और लेदरेट सीटें दी गई है। वहीं 5 डोर महिंद्रा थार रॉक्स में ब्लैक और व्हाइट डैशबोर्ड, व्हाइट लेदरेट सीटें, और फुट लाइटिंग दी गई है।

    • दोनों एसयूवी कार में ऑटो एसी, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, और पैनोरमिक सनरूफ दिया गया है। हालांकि टाटा कर्व में जेस्चर कंट्रोल के साथ पावर्ड टेलगेट दिया गया है, जबकि महिन्द्रा थार रॉक्स में क्रॉलस्मार्ट और इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग डिफरेंशियल जैसे ऑफ रोड फीचर दिए गए हैं।

    • टाटा कर्व में 12.3-इंच टचस्क्रीन, 9-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम और वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो व एपल कारप्ले कनेक्टिविटी दी गई है। वहीं महिंद्रा थार रॉक्स में 10.25-इंच टचस्क्रीन, 9-स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम, और वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो व एपल कारप्ले कनेक्टिविटी मिलती है।

    • दोनों एसयूवी की सेफ्टी फीचर लिस्ट मिलती-जुलती है, जिनमें 6 एयरबैग स्टैंडर्ड, 360 डिग्री कैमरा, और लेवल 2 एडीएएस (अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और लेन कीप असिस्ट के साथ) आदि शामिल है।

    यह भी पढ़ें: 5 डोर महिंद्रा थार रॉक्स vs 5 डोर फोर्स गुरखा vs मारुति जिम्नी vs महिंद्रा थार 3 डोर: कौनसी ऑफ रोडिंग कार है बेस्ट? जानिए लोगों की राय

    कौनसी कार खरीदें?

    टाटा कर्व और महिंद्रा थार रॉक्स दोनों ने मार्केट में एंट्री करते ही हचचल मचा दी और ये दोनों अपने दमदार लुक और अग्रेसिव प्राइस के चलते अपने-अपने सेगमेंट में ग्राहकों को आकर्षित कर रही हैं।

    Mahindra Thar Roxx rear

    महिंद्रा थार रॉक्स 3-डोर थार का बड़ा वर्जन है, जिसे कई अतिरिक्त फीचर और ज्यादा रिफाइंड ड्राइविंग एक्सपीरियंस के साथ पेश किया गया है। हालांकि इसके राइड कंफर्ट में अभी भी कुछ सुधार की जरूरत है, और इसका फ्लोर ऊंचा होने से बुजुर्ग लोगों को इसमें प्रवेश करने और बाहर निकलने में कुछ परेशानी हो सकती है। इसके पॉजिटिव पहलू की बात करें तो इसमें अच्छा हेडरूम और ज्यादा केबिन स्पेस मिलता है, साथ ही पैनोरमिक सनरूफ और व्हाइट सीटों के चलते केबिन काफी हवादार लगता है। थार रॉक्स को रियर-व्हील-ड्राइव और फोर-व्हील-ड्राइव में पेश किया गया है, जिसके चलते इसे आप हार्ड ऑफ रोडिंग पर लेकर जा सकते हैं।

    Tata Curvv Rear Left View

    वहीं टाटा कर्व अपने एसयूवी-कूपे डिजाइन के साथ हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींचने का दम रखती है। इसका केबिन काफी प्रीमियम और फीचर लोडेड है, साथ ही इसका कंफर्ट लेवल भी काफी अच्छा है, जिससे यह ज्यादा से ज्यादा ग्राहकों को आकर्षित कर सकती है। टाटा की पहचान सुरक्षित कार तैयार करने की बन चुकी है, ऐसे में कर्व को क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिलने की उम्मीद है।

    अगर आप एक ऐसी कार चाहते हैं जो मॉडर्न हो और फीचर की भी भरमार हो तो टाटा कर्व ले सकते हैं, वहीं अगर आप ऑफ रोडिंग के लिए कार लेना चाहते हैं तो महिंद्रा थार रॉक्स ले सकते हैं।

    आप टाटा कर्व और महिंद्रा थार रॉक्स में से कौनसी कार लेंगे और क्यों? हमें कमेंट में बताइए।

    यह भी देखें: टाटा कर्व ऑन रोड प्राइस

    was this article helpful ?

    टाटा कर्व पर अपना कमेंट लिखें

    explore similar कारें

    कंपेयर करने के लिए मिलती-जुलती कारें

    नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

    कार न्यूज़

    • ट्रेंडिंग न्यूज़
    • ताजा खबरें

    ट्रेंडिंग एसयूवी कारें

    • लेटेस्ट
    • अपकमिंग
    • पॉपुलर
    ×
    We need your सिटी to customize your experience