एमजी विंडसर ईवी प्रो में क्या कुछ मिलता है खास, तस्वीरों के जरिए डालिए एक नजर

एसेंस प्रो वेरिएंट को 12.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) शुरुआती प्राइस पर लॉन्च किया गया है और इसमें दूसरे वेरिएंट्स के मुकाबले यह सभी अंतर है

एमजी ने विंडसर ईवी के लाइनअप में नया टॉप वेरिएंट शामिल किया है जिसे एसेंस प्रो नाम दिया गया है। इस वेरिएंट में बड़ा 52.9 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक समेत कई नए फीचर दिए गए हैं जो इसे सेगमेंट में कॉम्पिटिटिव बना सकते हैं। मौजूदा वेरिएंट से अलग दिखाने के लिए इसकी डिजाइन में भी थोड़े बहुत बदलाव किए गए हैं। एमजी विंडसर ईवी प्रो की एक्सटीरियर व इंटीरियर डिजाइन पर इन 7 तस्वीरों के जरिए डालेंगे एक नजर :-

आगे की डिजाइन

एमजी विंडसर ईवी प्रो का फ्रंट लुक दूसरे वेरिएंट के जैसा है। आगे की तरफ इसमें ओवल-शेप्ड हेडलाइट और कनेक्टेड एलईडी डीआरएल्स दी गई हैं जो फ्यूचरिस्टिक लगती है। इसमें इल्युमिनेटेड एमजी लोगो भी दिया गया है जो रात के समय चमकता है।

आगे की तरफ इसमें ब्लेंक-ऑफ ग्रिल दी गई है। इसमें फ्रंट बंपर के निचले हिस्से पर मैश पैटर्न दिया गया है जिस पर ब्लैक फिनिशिंग मिलती है जो ईवी को अच्छा कॉन्ट्रास्ट देती है।

साइड

साइड प्रोफाइल पर गौर करें तो विंडसर ईवी प्रो में रेगुलर वेरिएंट वाले फ्लश-टाइप डोर हैंडल्स और ब्लैक व्हील आर्क दिए गए हैं। राइडिंग के लिए इसमें नए 18-इंच डुअल टोन अलॉय व्हील्स दिए गए हैं जो एमजी हेक्टर और एस्टर से काफी मिलते जुलते लगते हैं।

पीछे की डिजाइन

इसकी रियर डिजाइन दूसरे वेरिएंट्स के जैसी है, पीछे की तरफ इसमें कनेक्टेड एलईडी टेललाइट और इसके नीचे की तरफ विंडसर बैजिंग दी गई है। एमजी विंडसर ईवी के एसेंस प्रो वेरिएंट में टेलगेट पर एडीएएस बैजिंग भी दी गई है।

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इंटीरियर

केबिन के अंदर इसमें डुअल टोन आइवरी थीम दी गई है जो नॉन-प्रो वेरिएंट (ऑल-ब्लैक) के मुकाबले काफी प्रीमियम लगती है। हालांकि, इसमें डैशबोर्ड पर ब्लैक थीम दी गई है, जबकि सीटों पर इसमें नई आइवरी थीम मिलती है।

इसके अलावा इसमें बड़ी 15.6-इंच टचस्क्रीन, 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है।

इसका सीटिंग लेआउट एमजी विंडसर ईवी के दूसरे वेरिएंट के जैसा है। इसकी रियर बेंच को अतिरिक्त कंफर्ट के लिए 135 डिग्री तक रिक्लाइन भी किया जा सकता है।

फीचर व सेफ्टी

नए एसेंस प्रो वेरिएंट में पावर्ड टेलगेट, व्हीकल-2-लोड (वी2एल) और व्हीकल-2-व्हीकल (वी2वी) जैसे नए फीचर को छोड़कर बाकी फीचर दूसरे वेरिएंट वाले ही दिए गए हैं। इस गाड़ी में पैनोरमिक ग्लास रूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, 6-वे इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, 256-कलर एम्बिएंट लाइटिंग और 9-स्पीकर इनफिनिटी साउंड सिस्टम जैसे फीचर दिए गए हैं।

सेफ्टी के लिए इसमें लेवल-2 एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस), 6 एयरबैग्स (स्टैंडर्ड), 360-डिग्री कैमरा, रियर पार्किंग सेंसर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) जैसे फीचर मिलते हैं।

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बैटरी पैक व इलेक्ट्रिक मोटर स्पेसिफिकेशन

एमजी विंडसर ईवी के नए एसेंस प्रो वेरिएंट में नया 52.9 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है जिसके जरिए यह गाड़ी 449 किलोमीटर की सर्टिफाइड रेंज देगी। इसमें 136 पीएस की पावर जनरेट करने वाली इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है जो विंडसर ईवी के दूसरे वेरिएंट में भी मिलती है।

प्राइस व कंपेरिजन

एमजी विंडसर ईवी के सभी वेरिएंट्स बैटरी रेंटल स्कीम के साथ उपलब्ध है जो शुरुआती कीमत को काफी हद तक कम कर देता है। यहां देखें इसकी कीमतें :-

*एसेंस प्रो वेरिएंट की कीमत इंट्रोडक्ट्री है और यह पहले 8,000 कस्टमर्स के लिए ही मान्य है।

सभी कीमतें एक्स-शोरूम के अनुसार है।

एमजी विंडसर ईवी का मुकाबला टाटा नेक्सन ईवी और महिंद्रा एक्सयूवी400 से है। बैटरी रेंटल प्लान के साथ कार की कम कीमत को ध्यान में रखते हुए, विंडसर ईवी की टक्कर टाटा पंच ईवी से भी रहेगी।