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मारुति जिम्नी वेरिएंट एनालिसिसः क्या टॉप मॉडल अल्फा को लेना है पैसा वसूल डील, जानिए यहां

प्रकाशित: जून 12, 2023 02:29 pm । सोनूमारुति जिम्नी

यह जिम्नी कार का फुल फीचर लोडेड वेरिएंट है जिसमें ज्यादा कंफर्ट और बड़ा 9-इंच टचस्क्रीन सिस्टम दिया गया है

मारुति जिम्नी अल्फा फुल फीचर लोडड वेरिएंट है जिसमें 9-इंच टचस्क्रीन, क्रूज कंट्रोल, ऑटो एलईडी हेडलाइटें और ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर दिए गए हैं। अगर आपको अपनी ऑफ रोडिंग मारुति कार में ये फीचर चाहिए तो टॉप मॉडल अल्फा आपकी इन जरूरतों को पूरा कर सकता है। लेकिन क्या इस वेरिएंट को लेना है पैसा वसूल डील, ये हम जानेंगे आगेः

वेरिएंट

1.5-लीटर पेट्रोल

एमटी

एटी

अल्फा

13.69 लाख रुपये

14.89 लाख रुपये

जिम्नी अल्फा वेरिएंट क्यों लें?

अगर आप मारुति जिम्नी का फुली फीचर लोडेड वेरिएंट लेना चाहते हैं तो आपको अल्फा मॉडल को चुनना चाहिए। कंपनी ने इसमें कई प्रीमियम कंफर्ट फीचर दिए हैं जिनमें 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, और पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप जैसे फीचर शामिल है। एंट्री लेवल वेरिएंट जेटा के मुकाबले में इसमें कोई अतिरिक्त सेफ्टी फीचर शामिल नहीं किए गए हैं। जिम्नी में छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर जैसे फीचर बेस वेरिएंट से स्टैंडर्ड मिलते हैं।

इस वेरिएंट की प्राइस वाजिब लगती है और इसमें ऑटो एलईडी हेडलाइटें, बॉडी कलर बंपर और अलॉय व्हील जैसे फीचर भी मिलते हैं।

यहां देखिए इस वेरिएंट में क्या कुछ मिलता है खासः

एक्सटीरियर

इंटीरियर

कंफर्ट

इंफोटेनमेंट

सेफ्टी

हाइलाइट फीचर

  • 15-इंच अलॉय व्हील
  • ऑटो एलईडी हेडलाइट
  • हेडलाइट वाशर
  • लेदर रेप्ड स्टीयरिंग व्हील
  • ब्लैक इंटीरियर
  • क्रूज कंट्रोल
  • ऑटो एसी
  • पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप
  • 9-इंच टचस्क्रीन सिस्टम
  • आर्कमी साउंड सिस्टम
  • छह एयरबैग
  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
  • रिवर्स कैमरा

अन्य फीचर

  • फॉग लैंप्स
  • बॉडी कलर डोर हैंडल
  • टेलगेट माउंट स्पेयर व्हील
  • टिल्ट एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील
  • रिक्लाइन फ्रंट सीट
  • फ्रंट और रियर एडजस्टेबल हेडरेस्ट
  • पावर फोल्डिंग ओआरवीएम
  • ऑल पावर विंडो
  • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ओआरवीएम
  • वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले
  • 4-स्पीकर म्यूजिक सिस्टम
  • हिल असेंट और डिसेंट कंट्रोल
  • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर
  • ईबीडी के साथ एबीएस

जिम्नी अल्फा में और क्या बेहतर हो सकता था?

मुकाबले में मौजूद कारों के कंपेरिजन में जिम्नी में कई मॉडर्न टेक्नोलॉजी दी गई है, लेकिन फिर भी इस प्राइस रेंज में कई कंफर्ट फीचर का अभाव है। इसमें 360 डिग्री कैमरा (ऑफ-रोडिंग के लिए काफी जरूरी) और केबिन में कुछ प्रैक्टिकल फीचर जैसे बोटल होल्डर और स्टोरेज स्पेस की कमी खलती है। जिम्नी को केवल हार्ड टॉप मॉडल के तौर पर उतारा गया है जबकि महिंद्रा थार में सॉफ-टॉप कनवर्टिबल का ऑप्शन भी दिया गया है।

वेरिएंट

निष्कर्ष

ज़ेटा

सभी बेसिक फीचर्स मौजूद, लेकिन इसमें बाद में एससेरीज लगवाने की जरूरत पड़ सकती है। हमारा सुझाव है कि आप थोड़ी ज्यादा कीमत देकर इसके अल्फा वेरिएंट को चुनें।

अल्फा

ज़ेटा के मुकाबले इसमें मिलते हैं ज्यादा दमदार फीचर और कीमत भी वाजिब।

सभी कीमतें एक्स-शोरूम पैन-इंडिया के अनुसार है।

यह भी देखेंः मारुति जिम्नी ऑन रोड प्राइस

द्वारा प्रकाशित

सोनू

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