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मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार से उठा पर्दा: सुजुकी ई विटारा नाम से हुई शोकेस, जल्द भारत में होगी लॉन्च

प्रकाशित: नवंबर 05, 2024 01:56 pm । सोनूमारुति ईवीएक्स

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सुजुकी ई विटारा में दो बैटरी पैक: 49 केडब्ल्यूएच और 61 केडब्ल्यूएच का विकल्प दिया गया है, इसकी फुल चार्ज में रेंज 550 किलोमीटर तक हो सकती है

Maruti eVX Revealed Globally As The Suzuki e Vitara, India Launch Soon

  • सुजुकी ई विटारा मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार होगी।

  • इसमें रग्ड एक्सटीरियर डिजाइन के साथ पतले लाइटिंग एलिमेंट्स और ब्लैक व्हील दिए गए हैं।

  • केबिन में ड्यूल-टोन डैशबोर्ड के साथ फ्लोटिंग इंटीग्रेटेड स्क्रीन सेटअप दिया गया है।

  • यह 2-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव दोनों वर्जन में मिलेगी।

  • भारत में इसे 2025 में लॉन्च किया जाएगा।

  • इसकी कीमत 22 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है।

मारुति सुजुकी ने इटली के मिलान में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार ई विटारा के प्रोडक्शन वर्जन से पर्दा उठाया है, जबकि इसके कॉन्सेप्ट वर्जन को मारुति ईवीएक्स नाम दिया गया था। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी कार को भारत में 2025 में लॉन्च किया जाएगा। मारुति सुजुकी ई विटारा इलेक्ट्रिक कार में क्या कुछ खास मिलेगा, जानेंगे आगे:

डिजाइन और साइज

Maruti eVX Revealed Globally As The Suzuki e Vitara, India Launch Soon

सुजुकी ई विटारा का डिजाइन ईवीएक्स कॉन्सेप्ट वर्जन जैसा ही है। इसमें पतली एलईडी हेडलाइट और वाई-शेप्ड एलईडी डीआरएल, और स्टाइलिश बंपर के साथ इंटीग्रेटेड फॉग लाइट दी गई है। साइड से ई विटारा मोटी बॉडी क्लेडिंग और 19-इंच ब्लैक व्हील (ऑल-व्हील वर्जन तक सीमित) के साथ काफी रग्ड दिखाई देती है। पीछे वाले डोर हैंडल को सी-पिलर पर माउंट किया गया है।

ई विटारा में पीछे की तरफ कॉन्सेप्ट वर्जन की तरह 3-पीस लाइटिंग एलिमेंट वाली कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट दी गई है। ई विटारा की लंबाई 4 मीटर से ज्यादा है और इसका ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर है।

लंबाई

4,275 मिलीमीटर

चौड़ाई

1,800 मिलीमीटर

ऊंचाई

1,635 मिलीमीटर

व्हीलबेस

2700 मिलीमीटर

ग्राउंड क्लियरेंस

180 मिलीमीटर

यह भी पढ़ें: सिट्रोएन एयरक्रॉस एक्सप्लोरर एडिशन लॉन्च: कॉस्मेटिक और फीचर अपग्रेड के साथ पेश, जानिए प्राइस

प्रीमियम केबिन

Maruti eVX Revealed Globally As The Suzuki e Vitara, India Launch Soon

ई विटारा में ड्यूल-टोन ब्लैक और ऑरेंज केबिन दी गई है। इसमें 2-स्पोक फ्लेट बॉटम स्टीयरिंग व्हील और वर्टिकल ओरिएंटेड एसी वेंट्स के चारों ओर क्रोम टच दिया गया है। इसके केबिन का प्रमुख हाइलाइट इंटीग्रेटेड फ्लोटिंग स्क्रीन सेटअप है जिसमें एक इंफोटेनमेंट और दूसरी ड्राइवर डिस्प्ले है।

सुजुकी ने ई विटारा की फीचर लिस्ट से पर्दा नहीं उठाया है। अनुमान है मारुति की इलेक्ट्रिक कार में ऑटोमैटिक एसी, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, और वायरलेस फोन चार्जर जैसे फीचर दिए जा सकते हैं। पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इसमें 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), 360 डिग्री कैमरा, और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे सेफ्टी फीचर दिए जा सकते हैं।

बैटरी पैक और रेंज

यूरोपियन मार्केट में ई विटारा में दो बैटरी पैक: 49 केडब्ल्यूएच और 61 केडब्ल्यूएच का विकल्प दिया गया है जिनके स्पेसिफिकेशन इस प्रकार है:

बैटरी पैक

49 केडब्ल्यूएच

61 केडब्ल्यूएच

पावर

144 पीएस

174 पीएस

184 पीएस

टॉर्क

189 एनएम

189 एनएम

300 एनएम

ड्राइव टाइप

2-व्हील ड्राइव

2-व्हील ड्राइव

ऑल-व्हील ड्राइव

सुजुकी ने अभी तक ई विटारा की सर्टिफाइड रेंज का खुलासा नहीं किया है, लेकिन हमारा मानना है कि इसकी फुल चार्ज में रेंज 550 किलोमीटर तक हो सकती है।

भारत में संभावित लॉन्च और प्राइस

मारुति सुजुकी ई विटारा को भारत में 2025 की शुरूआत में लॉन्च किया जा सकता है। इसकी कीमत 22 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। ई विटारा का मुकाबला एमजी जेडएस ईवी, टाटा कर्व ईवी, और अपकमिंग हुंडई क्रेटा ईवी से रहेगा।

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