टेस्टिंग के दौरान दिखा हुंडई वेन्यू का बेस वेरिएंट
प्रकाशित: मई 01, 2019 06:02 pm । सोनू । हुंडई वेन्यू 2019-2022
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हुंडई की नई सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी वेन्यू लॉन्च के लिए तैयार है। भारत में इसे 21 मई 2019 को लॉन्च किया जाएगा। कुछ समय पहले वेन्यू कार के टॉप वेरिएंट की झलक देखने को मिली थी, अब वेन्यू गाड़ी के बेस वेरिएंट को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। तो कैसा दिखता है कि हुंडई वेन्यू का शुरूआती वेरिएंट, जानेंगे यहां:-
तस्वीरों पर गौर करें तो हुंडई वेन्यू के टॉप और शुरूआती वेरिएंट में कुछ बदलाव देखे जा सकते हैं। हुंडई वेन्यू की आगे वाली ग्रिल में कोई बदलाव नहीं हुआ है, प्रीमियम अहसास लाने के लिए इस पर क्रोम हाइलाइटर का इस्तेमाल हुआ है। इस में बंपर से सटे मल्टी रिफ्लेक्टर हैडलैंप दिए गए हैं। इस में प्रोजेक्टर फॉग लैंप का अभाव है।
साइड वाले हिस्से में ध्यान दें तो यहां फेंडर पर टर्न इंडिकेटर दिए गए हैं, जबकि टॉप वेरिएंट में बाहर वाले शीशों पर टर्न इंडिकेटर दिए गए हैं। इस में क्रोम डोर हैंडल के बजाय बॉडी कलर डोर हैंडल दिए गए हैं। डोर हैंडल में चाबी लगाने के लिए एक की-होल दिया गया है, जबकि टॉप वेरिएंट में की-लैस एंट्री बटन दिया गया है। शुरूआती वेरिएंट में 15 इंच के स्टील व्हील लगे हैं, जबकि टॉप वेरिएंट को 16 इंच मशीन फिनिश अलॉय व्हील के साथ देखा गया था। टॉप वेरिएंट में शार्क फिन एंटेना दिया गया था, जबकि शुरूआती वेरिएंट में आमतौर पर इस्तेमाल किया जाना वाला छोटा एंटेना दिया गया है। कार की रूफ रेल्स टॉप वेरिएंट जैसी है।
हुंडई वेन्यू के बेस वेरिएंट में पीछे की तरफ वाशर और वाइपर का अभाव है। कार की टेललैंप और बंपर माउंटेड रिवर्स लाइटों का लेआउट टॉप वेरिएंट जैसा है। टॉप वेरिएंट में डिफ्यूज्ड लाइटिंग इफेक्ट दिया गया है, जबकि शुरूआती वेरिएंट में एलईडी ट्रीटमेंट दिया गया है।
हुंडई वेन्यू की एक झलक मारुति विटारा ब्रेजा के साथ भी नजर आई है। साइज के मामले में हुंडई वेन्यू मारुति विटारा से छोटी नजर आ रही है। हुंडई वेन्यू की चौड़ाई और ऊंचाई मारुति विटारा ब्रेजा से कम है।
अनुमान लगाए जा रहे हैं कि कार के केबिन में टचस्क्रीन और क्लाइमेट कंट्रोल समेत कई फीचर की कमी रहेगी। पैसेंजर सुरक्षा के लिए बेस वेरिएंट में ड्यूल एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर, स्पीड अलर्ट सिस्टम और फ्रंट सीटबेल्ट रिमाइंडर जैसे फीचर दिए जा सकते हैं।
हुंडई वेन्यू में 1.2 लीटर नैचुरली एस्पायर्ड और 1.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का विकल्प मिलेगा। 1.2 4-सिलेंडर इंजन 83 पीएस की पावर और 115 एनएम का टॉर्क जनरेट करेगा। 1.0 लीटर 3-सिलेंडर इंजन 120 पीएस की पावर और 170 एनएम का टॉर्क जनरेट करेगा। 1.2 लीटर इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलेगा, जबकि 1.0 लीटर इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड ड्यूल-क्लच गियरबॉक्स का विकल्प मिलेगा। डीज़ल वेरिएंट में 1.4 लीटर इंजन मिलेगा। यही इंजन हुंडई वरना और क्रेटा में भी दिया गया है। इसकी पावर 90 पीएस और टॉर्क 220 एनएम है। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस है।
कीमत के बारे में अभी कोई आधिकारिक जानकारी नहीं मिली है। अनुमान लगाए जा रहे हैं कि हुंडई वेन्यू की कीमत 7.5 लाख रूपए से 12 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) के बीच हो सकती है। इसका मुकाबला महिन्द्रा एक्सयूवी300, फोर्ड ईकोस्पोर्ट, टाटा नेक्सन और मारुति विटारा ब्रेजा से होगा।
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