क्या फर्क है नई और पुरानी हुंडई ट्यूसॉन में, जानिए यहां
संशोधित: जुलाई 16, 2020 10:53 am | स्तुति | हुंडई ट्यूसॉन 2020-2022
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हुंडई (Hyundai) ने ट्यूसॉन फेसलिफ्ट को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसे फरवरी 2020 में ऑटो एक्सपो के दौरान शोकेस किया गया था। कंपनी ने इस फ्लैगशिप एसयूवी में नए बीएस6 इंजन और कई अपडेटेड फीचर्स दिए हैं। 2020 ट्यूसॉन पुराने मॉडल से कितनी है अलग, इसके बारे में हम जानेंगे यहां:-
साइज़ :
| साइज़ |
प्री-फेसलिफ्ट ट्यूसॉन |
ट्यूसॉन 2020 |
| लंबाई |
4475 मिलीमीटर |
4480 मिलीमीटर (5 मिलीमीटर ज्यादा ) |
| चौड़ाई |
1850 मिलीमीटर |
1850 मिलीमीटर |
| ऊंचाई |
1660 मिलीमीटर (रूफ रेल्स के साथ) |
1660 मिलीमीटर (रूफ रेल्स के साथ) |
| व्हीलबेस |
2670 मिलीमीटर |
2670 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस |
- |
530 लीटर |
- चूंकि यह ट्यूसॉन का फेसलिफ्ट वर्जन है, ऐसे में इसका साइज़ प्री-फेसलिफ्ट ट्यूसॉन के जैसा ही रखा गया है।
- दोनों ही कारों के बीच अंतर केवल लंबाई का है। प्री-फेसलिफ्ट वर्जन की तुलना में 2020 ट्यूसॉन की लंबाई 5 मिलीमीटर ज्यादा है। इसकी वजह इसमें दिए नए कॉस्मेटिक अपडेट्स हैं।
एक्सटीरियर :
- ट्यूसॉन फेसलिफ्ट (Tucson Facelift) में सबसे बड़ा बदलाव फ्रंट प्रोफाइल पर देखने को मिलता है।
- इसमें नई कास्केडिंग ग्रिल, नया फ्रंट बंपर, पेंटा प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप्स (5 एलईडी प्रोजेक्टर यूनिट्स के साथ) और एलईडी टेललैंप्स दिए गए हैं।
- ट्यूसॉन के फेसलिफ्ट वर्जन में नई डिज़ाइन वाले 18-इंच के डायमंड कट अलॉय व्हील्स और ड्यूल एग्ज़िट एग्ज़हॉस्ट टिप्स फीचर भी मिलता है।
- इसकी रियर प्रोफाइल पर भी कई बदलाव किये गए हैं। इस एसयूवी का रियर बंपर एकदम नया है। नई ट्यूसॉन में रिफ्लेक्टर्स दो भागो में बंटे हुए हैं और इसे बंपर से काफी ऊपर की तरफ टेलगेट पर पोज़िशन किया गया है।
इंटीरियर :
- पुराने मॉडल में ड्यूल-टोन बेज और ब्लैक कलर थीम मिलती थी। वहीं, फेसलिफ्ट ट्यूसॉन के केबिन को ऑल-ब्लैक कलर थीम के साथ पेश किया गया है।
- इसके डैशबोर्ड की डिज़ाइन भी एकदम नई है। इसमें सेंट्रल एसी वेंट्स को नए फ्री-स्टैंडिंग 8.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के नीचे की तरफ दिया गया है। नई ट्यूसॉन में क्लाइमेट कंट्रोल पैनल पर कोई बदलाव नहीं किया गया है।
- 2020 ट्यूसॉन में ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम पर हुंडई ब्लूलिंक कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी फीचर्स को ऑपरेट करने के लिए बटन दिए गए हैं।
- न्यू ट्यूसॉन में हुंडई की ब्लूलिंक कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी दी गई है, जिसके सहारे आप कार के डोर को रिमोटली लॉक-अनलॉक कर सकेंगे। साथ ही रिमोटली इंजन स्टार्ट/स्टॉप और केबिन प्री-कूल जैसे फीचर का भी लाभ उठा सकेंगे। इसमें वॉइस कमांड फीचर भी दिया गया है जिससे आप कई फंक्शन को वॉइस कमांड से ऑपरेट कर सकते हैं।
- हुंडई की इस एसयूवी कार में पहले की तरह प्रीमियम लैदर अपहोल्स्ट्री और पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स भी मिलना जारी रहेंगे।
- इसमें पैसेंजर कंफर्ट के लिए वायरलैस चार्जिंग, ड्राइव मोड सिलेक्ट, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर एलसीडी मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले भी पहले की तरह दिए गए हैं। नई ट्यूसॉन में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का अभाव है।
- ट्यूसॉन के पुराने मॉडल में 6-स्पीकर साउंड सिस्टम दिया गया था। वहीं, ट्यूसॉन 2020 में 8-स्पीकर इंफिनिटी प्रीमियम साउंड सिस्टम मिलता है।
- पैसेंजर की सुरक्षा के लिहाज से नई हुंडई ट्यूसॉन में छह एयरबैग, फ्रंट और रियर रियर पार्किंग सेंसर्स, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट, डाउनहिल ब्रेक कंट्रोल और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी जैसे फीचर्स पहले की तरह दिए गए हैं। चूंकि ट्यूसॉन के एंट्री लेवल वेरिएंट को बंद कर दिया है, ऐसे में अब यह सभी फीचर्स (फ्रंट पार्किंग सेंसर्स को छोड़कर) नई ट्यूसॉन में स्टैंडर्ड मिलेंगे।
इंजन :
- हुंडई ने फेसलिफ्ट ट्यूसॉन के इंजन लाइनअप में कोई बदलाव नहीं किया है। इसमें पुराने मॉडल वाले ही 2.0-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन दिए गए हैं। हालांकि, इसे बीएस6 नॉर्म्स पर अपग्रेड करके पेश किया गया है।
पेट्रोल
| पुरानी ट्यूसॉन |
नई ट्यूसॉन |
|
| इंजन |
2.0-लीटर |
2.0-लीटर |
| पावर |
155 पीएस |
152 पीएस |
| टॉर्क |
192 एनएम |
192 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एटी |
- ट्यूसॉन का नया अपडेटेड बीएस6 पेट्रोल इंजन पुराने मॉडल के मुकाबले 3 पीएस की कम पावर जनरेट करता है।
- हुंडई ने ट्यूसॉन एसयूवी के अफोर्डेबल बेस वेरिएंट्स को बंद कर दिया है। ऐसे में अब इसमें मैनुअल ट्रांसमिशन ऑप्शन भी नहीं मिलता है। यह गाड़ी अब केवल 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ ही उपलब्ध है।
डीजल :
| पुरानी ट्यूसॉन |
नई ट्यूसॉन |
|
| इंजन |
2.0-लीटर |
2.0-लीटर |
| पावर |
185 पीएस |
185 पीएस |
| टॉर्क |
400 एनएम |
400 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
8-स्पीड एटी |
- ट्यूसॉन फेसलिफ्ट का बीएस6 डीजल इंजन पहले वाली ही परफॉर्मेंस देने में सक्षम है।
- हालांकि, अब इसमें 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की बजाए नया 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है। वहीं, ट्यूसॉन के 6-स्पीड मैनुअल वेरिएंट्स को बंद कर दिया गया है।
यह भी पढ़ें : हुंडई वेन्यू के बाद क्रेटा और वरना में भी दिया जा सकता है आईएमटी ट्रांसमिशन
कीमत
- हुंडई ने ट्यूसॉन के फेसलिफ्ट मॉडल के साथ सबसे अफोर्डेबल एल और जीएल वेरिएंट्स को देना बंद कर दिया है। ऐसे में एंट्री लेवल वेरिएंट की प्राइस 3.53 लाख रुपए से ज्यादा बढ़ गई है। इस एसयूवी की वेरिएंट वाइज़ प्राइस (एक्स-शोरूम दिल्ली) कुछ इस प्रकार है:-
पेट्रोल
| वेरिएंट |
प्री फेसलिफ्ट ट्यूसॉन |
2020 ट्यूसॉन |
अंतर |
| एल |
18.77 लाख रुपए |
- |
- |
| जीएल |
21.87 लाख रुपए |
- |
- |
| जीएल (ओ) |
22.47 लाख रुपए |
22.30 लाख रुपए |
17,000 रुपए (नई ट्यूसॉन ज्यादा सस्ती) |
| जीएलएस |
23.74 लाख रुपए |
23.52 लाख रुपए |
22,000 रुपए (नई ट्यूसॉन ज्यादा सस्ती) |
- ट्यूसॉन के जीएल (ओ) और जीएलएस पेट्रोल वेरिएंट्स पहले से ज्यादा सस्ते हो गए हैं।
यह भी पढ़ें : जुलाई 2020 डिस्काउंट ऑफर: इस महीने हुंडई की कारों पर पाएं 60,000 रुपए तक की छूट
डीजल
| वेरिएंट |
प्री फेसलिफ्ट ट्यूसॉन |
2020 ट्यूसॉन |
अंतर |
| एल |
20.80 लाख रुपए |
- |
- |
| जीएल |
23.64 लाख रुपए |
- |
- |
| जीएल (ओ) |
24.24 लाख रुपए |
24.35 लाख रुपए |
11,000 रुपए (नई ट्यूसॉन ज्यादा महंगी) |
| जीएलएस |
- |
25.56 लाख रुपए |
- |
| जीएलएस 4डब्ल्यूडी |
26.97 लाख रुपए |
27.03 लाख रुपए |
6,000 रुपए (नई ट्यूसॉन ज्यादा महंगी) |
- हुंडई ने फोर-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन अब भी ट्यूसॉन के डीजल वर्जन के साथ ही रखा है।
- यह वेरिएंट पहले से थोड़ा महंगा हुआ है। हालांकि, इसकी फीचर लिस्ट में इतने बदलाव नहीं हुए हैं। लेकिन, अब इसमें अच्छी टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है।
- प्री-फेसलिफ्ट वर्जन के मुकाबले जीएलएस वेरिएंट अब डीजल इंजन में भी उपलब्ध है। पहले यह वेरिएंट केवल पेट्रोल इंजन के साथ ही मिलता था।
यह भी पढ़ें : प्राइस के मोर्चे पर मुकाबले में मौजूद कारों से कितनी किफायती है हुंडई ट्यूसॉन, जानिए यहां
हुंडई (Hyundai) ने ट्यूसॉन फेसलिफ्ट को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसे फरवरी 2020 में ऑटो एक्सपो के दौरान शोकेस किया गया था। कंपनी ने इस फ्लैगशिप एसयूवी में नए बीएस6 इंजन और कई अपडेटेड फीचर्स दिए हैं। 2020 ट्यूसॉन पुराने मॉडल से कितनी है अलग, इसके बारे में हम जानेंगे यहां:-
साइज़ :
| साइज़ |
प्री-फेसलिफ्ट ट्यूसॉन |
ट्यूसॉन 2020 |
| लंबाई |
4475 मिलीमीटर |
4480 मिलीमीटर (5 मिलीमीटर ज्यादा ) |
| चौड़ाई |
1850 मिलीमीटर |
1850 मिलीमीटर |
| ऊंचाई |
1660 मिलीमीटर (रूफ रेल्स के साथ) |
1660 मिलीमीटर (रूफ रेल्स के साथ) |
| व्हीलबेस |
2670 मिलीमीटर |
2670 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस |
- |
530 लीटर |
- चूंकि यह ट्यूसॉन का फेसलिफ्ट वर्जन है, ऐसे में इसका साइज़ प्री-फेसलिफ्ट ट्यूसॉन के जैसा ही रखा गया है।
- दोनों ही कारों के बीच अंतर केवल लंबाई का है। प्री-फेसलिफ्ट वर्जन की तुलना में 2020 ट्यूसॉन की लंबाई 5 मिलीमीटर ज्यादा है। इसकी वजह इसमें दिए नए कॉस्मेटिक अपडेट्स हैं।
एक्सटीरियर :
- ट्यूसॉन फेसलिफ्ट (Tucson Facelift) में सबसे बड़ा बदलाव फ्रंट प्रोफाइल पर देखने को मिलता है।
- इसमें नई कास्केडिंग ग्रिल, नया फ्रंट बंपर, पेंटा प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप्स (5 एलईडी प्रोजेक्टर यूनिट्स के साथ) और एलईडी टेललैंप्स दिए गए हैं।
- ट्यूसॉन के फेसलिफ्ट वर्जन में नई डिज़ाइन वाले 18-इंच के डायमंड कट अलॉय व्हील्स और ड्यूल एग्ज़िट एग्ज़हॉस्ट टिप्स फीचर भी मिलता है।
- इसकी रियर प्रोफाइल पर भी कई बदलाव किये गए हैं। इस एसयूवी का रियर बंपर एकदम नया है। नई ट्यूसॉन में रिफ्लेक्टर्स दो भागो में बंटे हुए हैं और इसे बंपर से काफी ऊपर की तरफ टेलगेट पर पोज़िशन किया गया है।
इंटीरियर :
- पुराने मॉडल में ड्यूल-टोन बेज और ब्लैक कलर थीम मिलती थी। वहीं, फेसलिफ्ट ट्यूसॉन के केबिन को ऑल-ब्लैक कलर थीम के साथ पेश किया गया है।
- इसके डैशबोर्ड की डिज़ाइन भी एकदम नई है। इसमें सेंट्रल एसी वेंट्स को नए फ्री-स्टैंडिंग 8.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के नीचे की तरफ दिया गया है। नई ट्यूसॉन में क्लाइमेट कंट्रोल पैनल पर कोई बदलाव नहीं किया गया है।
- 2020 ट्यूसॉन में ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम पर हुंडई ब्लूलिंक कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी फीचर्स को ऑपरेट करने के लिए बटन दिए गए हैं।
- न्यू ट्यूसॉन में हुंडई की ब्लूलिंक कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी दी गई है, जिसके सहारे आप कार के डोर को रिमोटली लॉक-अनलॉक कर सकेंगे। साथ ही रिमोटली इंजन स्टार्ट/स्टॉप और केबिन प्री-कूल जैसे फीचर का भी लाभ उठा सकेंगे। इसमें वॉइस कमांड फीचर भी दिया गया है जिससे आप कई फंक्शन को वॉइस कमांड से ऑपरेट कर सकते हैं।
- हुंडई की इस एसयूवी कार में पहले की तरह प्रीमियम लैदर अपहोल्स्ट्री और पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स भी मिलना जारी रहेंगे।
- इसमें पैसेंजर कंफर्ट के लिए वायरलैस चार्जिंग, ड्राइव मोड सिलेक्ट, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर एलसीडी मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले भी पहले की तरह दिए गए हैं। नई ट्यूसॉन में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का अभाव है।
- ट्यूसॉन के पुराने मॉडल में 6-स्पीकर साउंड सिस्टम दिया गया था। वहीं, ट्यूसॉन 2020 में 8-स्पीकर इंफिनिटी प्रीमियम साउंड सिस्टम मिलता है।
- पैसेंजर की सुरक्षा के लिहाज से नई हुंडई ट्यूसॉन में छह एयरबैग, फ्रंट और रियर रियर पार्किंग सेंसर्स, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट, डाउनहिल ब्रेक कंट्रोल और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी जैसे फीचर्स पहले की तरह दिए गए हैं। चूंकि ट्यूसॉन के एंट्री लेवल वेरिएंट को बंद कर दिया है, ऐसे में अब यह सभी फीचर्स (फ्रंट पार्किंग सेंसर्स को छोड़कर) नई ट्यूसॉन में स्टैंडर्ड मिलेंगे।
इंजन :
- हुंडई ने फेसलिफ्ट ट्यूसॉन के इंजन लाइनअप में कोई बदलाव नहीं किया है। इसमें पुराने मॉडल वाले ही 2.0-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन दिए गए हैं। हालांकि, इसे बीएस6 नॉर्म्स पर अपग्रेड करके पेश किया गया है।
पेट्रोल
| पुरानी ट्यूसॉन |
नई ट्यूसॉन |
|
| इंजन |
2.0-लीटर |
2.0-लीटर |
| पावर |
155 पीएस |
152 पीएस |
| टॉर्क |
192 एनएम |
192 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एटी |
- ट्यूसॉन का नया अपडेटेड बीएस6 पेट्रोल इंजन पुराने मॉडल के मुकाबले 3 पीएस की कम पावर जनरेट करता है।
- हुंडई ने ट्यूसॉन एसयूवी के अफोर्डेबल बेस वेरिएंट्स को बंद कर दिया है। ऐसे में अब इसमें मैनुअल ट्रांसमिशन ऑप्शन भी नहीं मिलता है। यह गाड़ी अब केवल 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ ही उपलब्ध है।
डीजल :
| पुरानी ट्यूसॉन |
नई ट्यूसॉन |
|
| इंजन |
2.0-लीटर |
2.0-लीटर |
| पावर |
185 पीएस |
185 पीएस |
| टॉर्क |
400 एनएम |
400 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
8-स्पीड एटी |
- ट्यूसॉन फेसलिफ्ट का बीएस6 डीजल इंजन पहले वाली ही परफॉर्मेंस देने में सक्षम है।
- हालांकि, अब इसमें 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की बजाए नया 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है। वहीं, ट्यूसॉन के 6-स्पीड मैनुअल वेरिएंट्स को बंद कर दिया गया है।
यह भी पढ़ें : हुंडई वेन्यू के बाद क्रेटा और वरना में भी दिया जा सकता है आईएमटी ट्रांसमिशन
कीमत
- हुंडई ने ट्यूसॉन के फेसलिफ्ट मॉडल के साथ सबसे अफोर्डेबल एल और जीएल वेरिएंट्स को देना बंद कर दिया है। ऐसे में एंट्री लेवल वेरिएंट की प्राइस 3.53 लाख रुपए से ज्यादा बढ़ गई है। इस एसयूवी की वेरिएंट वाइज़ प्राइस (एक्स-शोरूम दिल्ली) कुछ इस प्रकार है:-
पेट्रोल
| वेरिएंट |
प्री फेसलिफ्ट ट्यूसॉन |
2020 ट्यूसॉन |
अंतर |
| एल |
18.77 लाख रुपए |
- |
- |
| जीएल |
21.87 लाख रुपए |
- |
- |
| जीएल (ओ) |
22.47 लाख रुपए |
22.30 लाख रुपए |
17,000 रुपए (नई ट्यूसॉन ज्यादा सस्ती) |
| जीएलएस |
23.74 लाख रुपए |
23.52 लाख रुपए |
22,000 रुपए (नई ट्यूसॉन ज्यादा सस्ती) |
- ट्यूसॉन के जीएल (ओ) और जीएलएस पेट्रोल वेरिएंट्स पहले से ज्यादा सस्ते हो गए हैं।
यह भी पढ़ें : जुलाई 2020 डिस्काउंट ऑफर: इस महीने हुंडई की कारों पर पाएं 60,000 रुपए तक की छूट
डीजल
| वेरिएंट |
प्री फेसलिफ्ट ट्यूसॉन |
2020 ट्यूसॉन |
अंतर |
| एल |
20.80 लाख रुपए |
- |
- |
| जीएल |
23.64 लाख रुपए |
- |
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| जीएल (ओ) |
24.24 लाख रुपए |
24.35 लाख रुपए |
11,000 रुपए (नई ट्यूसॉन ज्यादा महंगी) |
| जीएलएस |
- |
25.56 लाख रुपए |
- |
| जीएलएस 4डब्ल्यूडी |
26.97 लाख रुपए |
27.03 लाख रुपए |
6,000 रुपए (नई ट्यूसॉन ज्यादा महंगी) |
- हुंडई ने फोर-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन अब भी ट्यूसॉन के डीजल वर्जन के साथ ही रखा है।
- यह वेरिएंट पहले से थोड़ा महंगा हुआ है। हालांकि, इसकी फीचर लिस्ट में इतने बदलाव नहीं हुए हैं। लेकिन, अब इसमें अच्छी टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है।
- प्री-फेसलिफ्ट वर्जन के मुकाबले जीएलएस वेरिएंट अब डीजल इंजन में भी उपलब्ध है। पहले यह वेरिएंट केवल पेट्रोल इंजन के साथ ही मिलता था।
यह भी पढ़ें : प्राइस के मोर्चे पर मुकाबले में मौजूद कारों से कितनी किफायती है हुंडई ट्यूसॉन, जानिए यहां
हुंडई (Hyundai) ने ट्यूसॉन फेसलिफ्ट को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसे फरवरी 2020 में ऑटो एक्सपो के दौरान शोकेस किया गया था। कंपनी ने इस फ्लैगशिप एसयूवी में नए बीएस6 इंजन और कई अपडेटेड फीचर्स दिए हैं। 2020 ट्यूसॉन पुराने मॉडल से कितनी है अलग, इसके बारे में हम जानेंगे यहां:-
साइज़ :
| साइज़ |
प्री-फेसलिफ्ट ट्यूसॉन |
ट्यूसॉन 2020 |
| लंबाई |
4475 मिलीमीटर |
4480 मिलीमीटर (5 मिलीमीटर ज्यादा ) |
| चौड़ाई |
1850 मिलीमीटर |
1850 मिलीमीटर |
| ऊंचाई |
1660 मिलीमीटर (रूफ रेल्स के साथ) |
1660 मिलीमीटर (रूफ रेल्स के साथ) |
| व्हीलबेस |
2670 मिलीमीटर |
2670 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस |
- |
530 लीटर |
- चूंकि यह ट्यूसॉन का फेसलिफ्ट वर्जन है, ऐसे में इसका साइज़ प्री-फेसलिफ्ट ट्यूसॉन के जैसा ही रखा गया है।
- दोनों ही कारों के बीच अंतर केवल लंबाई का है। प्री-फेसलिफ्ट वर्जन की तुलना में 2020 ट्यूसॉन की लंबाई 5 मिलीमीटर ज्यादा है। इसकी वजह इसमें दिए नए कॉस्मेटिक अपडेट्स हैं।
एक्सटीरियर :
- ट्यूसॉन फेसलिफ्ट (Tucson Facelift) में सबसे बड़ा बदलाव फ्रंट प्रोफाइल पर देखने को मिलता है।
- इसमें नई कास्केडिंग ग्रिल, नया फ्रंट बंपर, पेंटा प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप्स (5 एलईडी प्रोजेक्टर यूनिट्स के साथ) और एलईडी टेललैंप्स दिए गए हैं।
- ट्यूसॉन के फेसलिफ्ट वर्जन में नई डिज़ाइन वाले 18-इंच के डायमंड कट अलॉय व्हील्स और ड्यूल एग्ज़िट एग्ज़हॉस्ट टिप्स फीचर भी मिलता है।
- इसकी रियर प्रोफाइल पर भी कई बदलाव किये गए हैं। इस एसयूवी का रियर बंपर एकदम नया है। नई ट्यूसॉन में रिफ्लेक्टर्स दो भागो में बंटे हुए हैं और इसे बंपर से काफी ऊपर की तरफ टेलगेट पर पोज़िशन किया गया है।
इंटीरियर :
- पुराने मॉडल में ड्यूल-टोन बेज और ब्लैक कलर थीम मिलती थी। वहीं, फेसलिफ्ट ट्यूसॉन के केबिन को ऑल-ब्लैक कलर थीम के साथ पेश किया गया है।
- इसके डैशबोर्ड की डिज़ाइन भी एकदम नई है। इसमें सेंट्रल एसी वेंट्स को नए फ्री-स्टैंडिंग 8.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के नीचे की तरफ दिया गया है। नई ट्यूसॉन में क्लाइमेट कंट्रोल पैनल पर कोई बदलाव नहीं किया गया है।
- 2020 ट्यूसॉन में ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम पर हुंडई ब्लूलिंक कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी फीचर्स को ऑपरेट करने के लिए बटन दिए गए हैं।
- न्यू ट्यूसॉन में हुंडई की ब्लूलिंक कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी दी गई है, जिसके सहारे आप कार के डोर को रिमोटली लॉक-अनलॉक कर सकेंगे। साथ ही रिमोटली इंजन स्टार्ट/स्टॉप और केबिन प्री-कूल जैसे फीचर का भी लाभ उठा सकेंगे। इसमें वॉइस कमांड फीचर भी दिया गया है जिससे आप कई फंक्शन को वॉइस कमांड से ऑपरेट कर सकते हैं।
- हुंडई की इस एसयूवी कार में पहले की तरह प्रीमियम लैदर अपहोल्स्ट्री और पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स भी मिलना जारी रहेंगे।
- इसमें पैसेंजर कंफर्ट के लिए वायरलैस चार्जिंग, ड्राइव मोड सिलेक्ट, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर एलसीडी मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले भी पहले की तरह दिए गए हैं। नई ट्यूसॉन में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का अभाव है।
- ट्यूसॉन के पुराने मॉडल में 6-स्पीकर साउंड सिस्टम दिया गया था। वहीं, ट्यूसॉन 2020 में 8-स्पीकर इंफिनिटी प्रीमियम साउंड सिस्टम मिलता है।
- पैसेंजर की सुरक्षा के लिहाज से नई हुंडई ट्यूसॉन में छह एयरबैग, फ्रंट और रियर रियर पार्किंग सेंसर्स, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट, डाउनहिल ब्रेक कंट्रोल और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी जैसे फीचर्स पहले की तरह दिए गए हैं। चूंकि ट्यूसॉन के एंट्री लेवल वेरिएंट को बंद कर दिया है, ऐसे में अब यह सभी फीचर्स (फ्रंट पार्किंग सेंसर्स को छोड़कर) नई ट्यूसॉन में स्टैंडर्ड मिलेंगे।
इंजन :
- हुंडई ने फेसलिफ्ट ट्यूसॉन के इंजन लाइनअप में कोई बदलाव नहीं किया है। इसमें पुराने मॉडल वाले ही 2.0-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन दिए गए हैं। हालांकि, इसे बीएस6 नॉर्म्स पर अपग्रेड करके पेश किया गया है।
पेट्रोल
| पुरानी ट्यूसॉन |
नई ट्यूसॉन |
|
| इंजन |
2.0-लीटर |
2.0-लीटर |
| पावर |
155 पीएस |
152 पीएस |
| टॉर्क |
192 एनएम |
192 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एटी |
- ट्यूसॉन का नया अपडेटेड बीएस6 पेट्रोल इंजन पुराने मॉडल के मुकाबले 3 पीएस की कम पावर जनरेट करता है।
- हुंडई ने ट्यूसॉन एसयूवी के अफोर्डेबल बेस वेरिएंट्स को बंद कर दिया है। ऐसे में अब इसमें मैनुअल ट्रांसमिशन ऑप्शन भी नहीं मिलता है। यह गाड़ी अब केवल 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ ही उपलब्ध है।
डीजल :
| पुरानी ट्यूसॉन |
नई ट्यूसॉन |
|
| इंजन |
2.0-लीटर |
2.0-लीटर |
| पावर |
185 पीएस |
185 पीएस |
| टॉर्क |
400 एनएम |
400 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
8-स्पीड एटी |
- ट्यूसॉन फेसलिफ्ट का बीएस6 डीजल इंजन पहले वाली ही परफॉर्मेंस देने में सक्षम है।
- हालांकि, अब इसमें 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की बजाए नया 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है। वहीं, ट्यूसॉन के 6-स्पीड मैनुअल वेरिएंट्स को बंद कर दिया गया है।
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कीमत
- हुंडई ने ट्यूसॉन के फेसलिफ्ट मॉडल के साथ सबसे अफोर्डेबल एल और जीएल वेरिएंट्स को देना बंद कर दिया है। ऐसे में एंट्री लेवल वेरिएंट की प्राइस 3.53 लाख रुपए से ज्यादा बढ़ गई है। इस एसयूवी की वेरिएंट वाइज़ प्राइस (एक्स-शोरूम दिल्ली) कुछ इस प्रकार है:-
पेट्रोल
| वेरिएंट |
प्री फेसलिफ्ट ट्यूसॉन |
2020 ट्यूसॉन |
अंतर |
| एल |
18.77 लाख रुपए |
- |
- |
| जीएल |
21.87 लाख रुपए |
- |
- |
| जीएल (ओ) |
22.47 लाख रुपए |
22.30 लाख रुपए |
17,000 रुपए (नई ट्यूसॉन ज्यादा सस्ती) |
| जीएलएस |
23.74 लाख रुपए |
23.52 लाख रुपए |
22,000 रुपए (नई ट्यूसॉन ज्यादा सस्ती) |
- ट्यूसॉन के जीएल (ओ) और जीएलएस पेट्रोल वेरिएंट्स पहले से ज्यादा सस्ते हो गए हैं।
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डीजल
| वेरिएंट |
प्री फेसलिफ्ट ट्यूसॉन |
2020 ट्यूसॉन |
अंतर |
| एल |
20.80 लाख रुपए |
- |
- |
| जीएल |
23.64 लाख रुपए |
- |
- |
| जीएल (ओ) |
24.24 लाख रुपए |
24.35 लाख रुपए |
11,000 रुपए (नई ट्यूसॉन ज्यादा महंगी) |
| जीएलएस |
- |
25.56 लाख रुपए |
- |
| जीएलएस 4डब्ल्यूडी |
26.97 लाख रुपए |
27.03 लाख रुपए |
6,000 रुपए (नई ट्यूसॉन ज्यादा महंगी) |
- हुंडई ने फोर-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन अब भी ट्यूसॉन के डीजल वर्जन के साथ ही रखा है।
- यह वेरिएंट पहले से थोड़ा महंगा हुआ है। हालांकि, इसकी फीचर लिस्ट में इतने बदलाव नहीं हुए हैं। लेकिन, अब इसमें अच्छी टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है।
- प्री-फेसलिफ्ट वर्जन के मुकाबले जीएलएस वेरिएंट अब डीजल इंजन में भी उपलब्ध है। पहले यह वेरिएंट केवल पेट्रोल इंजन के साथ ही मिलता था।
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हुंडई (Hyundai) ने ट्यूसॉन फेसलिफ्ट को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसे फरवरी 2020 में ऑटो एक्सपो के दौरान शोकेस किया गया था। कंपनी ने इस फ्लैगशिप एसयूवी में नए बीएस6 इंजन और कई अपडेटेड फीचर्स दिए हैं। 2020 ट्यूसॉन पुराने मॉडल से कितनी है अलग, इसके बारे में हम जानेंगे यहां:-
साइज़ :
| साइज़ |
प्री-फेसलिफ्ट ट्यूसॉन |
ट्यूसॉन 2020 |
| लंबाई |
4475 मिलीमीटर |
4480 मिलीमीटर (5 मिलीमीटर ज्यादा ) |
| चौड़ाई |
1850 मिलीमीटर |
1850 मिलीमीटर |
| ऊंचाई |
1660 मिलीमीटर (रूफ रेल्स के साथ) |
1660 मिलीमीटर (रूफ रेल्स के साथ) |
| व्हीलबेस |
2670 मिलीमीटर |
2670 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस |
- |
530 लीटर |
- चूंकि यह ट्यूसॉन का फेसलिफ्ट वर्जन है, ऐसे में इसका साइज़ प्री-फेसलिफ्ट ट्यूसॉन के जैसा ही रखा गया है।
- दोनों ही कारों के बीच अंतर केवल लंबाई का है। प्री-फेसलिफ्ट वर्जन की तुलना में 2020 ट्यूसॉन की लंबाई 5 मिलीमीटर ज्यादा है। इसकी वजह इसमें दिए नए कॉस्मेटिक अपडेट्स हैं।
एक्सटीरियर :
- ट्यूसॉन फेसलिफ्ट (Tucson Facelift) में सबसे बड़ा बदलाव फ्रंट प्रोफाइल पर देखने को मिलता है।
- इसमें नई कास्केडिंग ग्रिल, नया फ्रंट बंपर, पेंटा प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप्स (5 एलईडी प्रोजेक्टर यूनिट्स के साथ) और एलईडी टेललैंप्स दिए गए हैं।
- ट्यूसॉन के फेसलिफ्ट वर्जन में नई डिज़ाइन वाले 18-इंच के डायमंड कट अलॉय व्हील्स और ड्यूल एग्ज़िट एग्ज़हॉस्ट टिप्स फीचर भी मिलता है।
- इसकी रियर प्रोफाइल पर भी कई बदलाव किये गए हैं। इस एसयूवी का रियर बंपर एकदम नया है। नई ट्यूसॉन में रिफ्लेक्टर्स दो भागो में बंटे हुए हैं और इसे बंपर से काफी ऊपर की तरफ टेलगेट पर पोज़िशन किया गया है।
इंटीरियर :
- पुराने मॉडल में ड्यूल-टोन बेज और ब्लैक कलर थीम मिलती थी। वहीं, फेसलिफ्ट ट्यूसॉन के केबिन को ऑल-ब्लैक कलर थीम के साथ पेश किया गया है।
- इसके डैशबोर्ड की डिज़ाइन भी एकदम नई है। इसमें सेंट्रल एसी वेंट्स को नए फ्री-स्टैंडिंग 8.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के नीचे की तरफ दिया गया है। नई ट्यूसॉन में क्लाइमेट कंट्रोल पैनल पर कोई बदलाव नहीं किया गया है।
- 2020 ट्यूसॉन में ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम पर हुंडई ब्लूलिंक कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी फीचर्स को ऑपरेट करने के लिए बटन दिए गए हैं।
- न्यू ट्यूसॉन में हुंडई की ब्लूलिंक कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी दी गई है, जिसके सहारे आप कार के डोर को रिमोटली लॉक-अनलॉक कर सकेंगे। साथ ही रिमोटली इंजन स्टार्ट/स्टॉप और केबिन प्री-कूल जैसे फीचर का भी लाभ उठा सकेंगे। इसमें वॉइस कमांड फीचर भी दिया गया है जिससे आप कई फंक्शन को वॉइस कमांड से ऑपरेट कर सकते हैं।
- हुंडई की इस एसयूवी कार में पहले की तरह प्रीमियम लैदर अपहोल्स्ट्री और पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स भी मिलना जारी रहेंगे।
- इसमें पैसेंजर कंफर्ट के लिए वायरलैस चार्जिंग, ड्राइव मोड सिलेक्ट, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर एलसीडी मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले भी पहले की तरह दिए गए हैं। नई ट्यूसॉन में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का अभाव है।
- ट्यूसॉन के पुराने मॉडल में 6-स्पीकर साउंड सिस्टम दिया गया था। वहीं, ट्यूसॉन 2020 में 8-स्पीकर इंफिनिटी प्रीमियम साउंड सिस्टम मिलता है।
- पैसेंजर की सुरक्षा के लिहाज से नई हुंडई ट्यूसॉन में छह एयरबैग, फ्रंट और रियर रियर पार्किंग सेंसर्स, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट, डाउनहिल ब्रेक कंट्रोल और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी जैसे फीचर्स पहले की तरह दिए गए हैं। चूंकि ट्यूसॉन के एंट्री लेवल वेरिएंट को बंद कर दिया है, ऐसे में अब यह सभी फीचर्स (फ्रंट पार्किंग सेंसर्स को छोड़कर) नई ट्यूसॉन में स्टैंडर्ड मिलेंगे।
इंजन :
- हुंडई ने फेसलिफ्ट ट्यूसॉन के इंजन लाइनअप में कोई बदलाव नहीं किया है। इसमें पुराने मॉडल वाले ही 2.0-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन दिए गए हैं। हालांकि, इसे बीएस6 नॉर्म्स पर अपग्रेड करके पेश किया गया है।
पेट्रोल
| पुरानी ट्यूसॉन |
नई ट्यूसॉन |
|
| इंजन |
2.0-लीटर |
2.0-लीटर |
| पावर |
155 पीएस |
152 पीएस |
| टॉर्क |
192 एनएम |
192 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एटी |
- ट्यूसॉन का नया अपडेटेड बीएस6 पेट्रोल इंजन पुराने मॉडल के मुकाबले 3 पीएस की कम पावर जनरेट करता है।
- हुंडई ने ट्यूसॉन एसयूवी के अफोर्डेबल बेस वेरिएंट्स को बंद कर दिया है। ऐसे में अब इसमें मैनुअल ट्रांसमिशन ऑप्शन भी नहीं मिलता है। यह गाड़ी अब केवल 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ ही उपलब्ध है।
डीजल :
| पुरानी ट्यूसॉन |
नई ट्यूसॉन |
|
| इंजन |
2.0-लीटर |
2.0-लीटर |
| पावर |
185 पीएस |
185 पीएस |
| टॉर्क |
400 एनएम |
400 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
8-स्पीड एटी |
- ट्यूसॉन फेसलिफ्ट का बीएस6 डीजल इंजन पहले वाली ही परफॉर्मेंस देने में सक्षम है।
- हालांकि, अब इसमें 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की बजाए नया 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है। वहीं, ट्यूसॉन के 6-स्पीड मैनुअल वेरिएंट्स को बंद कर दिया गया है।
यह भी पढ़ें : हुंडई वेन्यू के बाद क्रेटा और वरना में भी दिया जा सकता है आईएमटी ट्रांसमिशन
कीमत
- हुंडई ने ट्यूसॉन के फेसलिफ्ट मॉडल के साथ सबसे अफोर्डेबल एल और जीएल वेरिएंट्स को देना बंद कर दिया है। ऐसे में एंट्री लेवल वेरिएंट की प्राइस 3.53 लाख रुपए से ज्यादा बढ़ गई है। इस एसयूवी की वेरिएंट वाइज़ प्राइस (एक्स-शोरूम दिल्ली) कुछ इस प्रकार है:-
पेट्रोल
| वेरिएंट |
प्री फेसलिफ्ट ट्यूसॉन |
2020 ट्यूसॉन |
अंतर |
| एल |
18.77 लाख रुपए |
- |
- |
| जीएल |
21.87 लाख रुपए |
- |
- |
| जीएल (ओ) |
22.47 लाख रुपए |
22.30 लाख रुपए |
17,000 रुपए (नई ट्यूसॉन ज्यादा सस्ती) |
| जीएलएस |
23.74 लाख रुपए |
23.52 लाख रुपए |
22,000 रुपए (नई ट्यूसॉन ज्यादा सस्ती) |
- ट्यूसॉन के जीएल (ओ) और जीएलएस पेट्रोल वेरिएंट्स पहले से ज्यादा सस्ते हो गए हैं।
यह भी पढ़ें : जुलाई 2020 डिस्काउंट ऑफर: इस महीने हुंडई की कारों पर पाएं 60,000 रुपए तक की छूट
डीजल
| वेरिएंट |
प्री फेसलिफ्ट ट्यूसॉन |
2020 ट्यूसॉन |
अंतर |
| एल |
20.80 लाख रुपए |
- |
- |
| जीएल |
23.64 लाख रुपए |
- |
- |
| जीएल (ओ) |
24.24 लाख रुपए |
24.35 लाख रुपए |
11,000 रुपए (नई ट्यूसॉन ज्यादा महंगी) |
| जीएलएस |
- |
25.56 लाख रुपए |
- |
| जीएलएस 4डब्ल्यूडी |
26.97 लाख रुपए |
27.03 लाख रुपए |
6,000 रुपए (नई ट्यूसॉन ज्यादा महंगी) |
- हुंडई ने फोर-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन अब भी ट्यूसॉन के डीजल वर्जन के साथ ही रखा है।
- यह वेरिएंट पहले से थोड़ा महंगा हुआ है। हालांकि, इसकी फीचर लिस्ट में इतने बदलाव नहीं हुए हैं। लेकिन, अब इसमें अच्छी टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है।
- प्री-फेसलिफ्ट वर्जन के मुकाबले जीएलएस वेरिएंट अब डीजल इंजन में भी उपलब्ध है। पहले यह वेरिएंट केवल पेट्रोल इंजन के साथ ही मिलता था।
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