हुंडई अल्कजार Vs एमजी हेक्टर प्लस Vs टाटा सफारी Vs हुंडई क्रेटा Vs किया सेल्टोस: प्राइस कंपेरिजन
प्रकाशित: जून 21, 2021 04:07 pm । सोनू । हुंडई अल्कजार
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हुंडई अल्कजार भारत में लॉन्च हो चुकी है, जिसकी कीमत 16.30 लाख से 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच रखी गई है। यह क्रेटा बेस्ड थ्री-रो एसयूवी कार है जिसके फ्रंट और रियर प्रोफाइल में कई कॉस्मेटिक अपडेट हुए हैं। अल्कजार 6 सीटर और 7 सीटर लेआउट में उपलब्ध है। इसमें पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन रखे गए हैं, जिनके साथ मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन की चॉइस मिलती है।
यहां हमने प्राइस के मोर्चे पर हुंडई अल्कजार का कंपेरिजन इसी बजट में आने वाली दूसरी थ्री-रो एसयूवी और कॉम्पैक्ट एसयूवी से किया है जिनके नतीजे कुछ इस प्रकार हैंः-
पेट्रोल
| हुंडई अल्कजार |
एमजी हेक्टर प्लस |
हुंडई क्रेटा |
किया सेल्टोस |
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स्टाइल 7 सीटर - 13.62 लाख रुपये |
एसएक्स - 13.96 लाख रुपये |
एचटीएक्स - 13.65 लाख रुपये |
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एचटीएक्स एटी - 14.65 लाख रुपये |
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सुपर हाइब्रिड 7 सीटर - 15.12 लाख रुपये |
एसएक्स एटी - 15.44 लाख रुपये |
जीटीएक्स(ओ) टर्बो - 15.35 लाख रुपये |
| प्रेस्टीज - 16.30 लाख रुपये/ 16.45 लाख रुपये (6-सीटर) |
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एसएक्स(ओ) एटी - 16.65 लाख रुपये |
जीटीएक्स+ टर्बो - 16.65 लाख रुपये |
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एसएक्स टर्बो डीसीटी - 16.66 लाख रुपये |
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| प्रेस्टीज एटी 6-सीटर - 17.93 लाख रुपये |
स्मार्ट डीसीटी/सीवीटी - 17.49 लाख रुपये |
एसएक्स(ओ) टर्बो डीसीटी - 17.70 लाख रुपये |
जीटीएक्स+ टर्बो डीसीटी - 17.44 लाख रुपये |
| प्लेटिनम - 18.22 लाख रुपये |
शार्प हाइब्रिड - 18.12 लाख रुपये |
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| सिग्नेचर 6-सीटर - 18.71 लाख रुपये |
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| प्लेटिनम एटी 6-सीटर - 19.56 लाख रुपये |
शार्प डीसीटी/सीवीटी - 19.17 लाख रुपये |
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| सिग्नेचर एटी 6-सीटर - 19.85 लाख रुपये |
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- थ्री रो एसयूवी सेगमेंट में हेक्टर प्लस सबसे सस्ती कार है। यह अल्कजार के एंट्री लेवल वेरिएंट से 2.83 लाख रुपये सस्ती है।
- एमजी की इस एसयूवी कार में 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है जिसका पावर आउटपुट 143 पीएस/250एनएम है। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमेटिक और 8-स्पीड सीवीटी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस रखी गई है। टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ इसमें 48वॉट माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी भी मिलती है, हालांकि इसके साथ केवल मैनुअल ट्रांसमिशन दिया गया है।
- हुंडई अल्कजार में 2.0 लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जिसके साथ 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है। इसका पावर आउटपुट 159पीएस/191एनएम है।
- अल्कजार और हेक्टर प्लस दोनों 6 सीटर और 7 सीटर कारें हैं।
- 5 सीटर एसयूवी मॉडल में 115पीएस 1.5 लीटर और 140पीएस 1.4 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन दिया गया है। 1.5 लीटर इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स की चॉइस रखी गई है जबकि टर्बो इंजन के साथ 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स दिया गया है।
- क्रेटा और सेल्टोस की शुरूआती प्राइस 10 लाख रुपये से कम है। इसके मिड वेरिएंट की कीमत हेक्टर प्लस के एंट्री लेवल के बराबर जबकि टॉप पेट्रोल ऑटोमेटिक वेरिएंट अल्कजार के एंट्री लेवल पेट्रोल ऑटोमेटिक से सस्ता है।
डीजल
| हुंडई अल्कजार |
एमजी हेक्टर प्लस |
टाटा सफारी |
हुंडई क्रेटा |
किया सेल्टोस |
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स्टाइल 7 सीटर - 15.03 लाख रुपये |
एक्सई - 14.99 लाख रुपये |
एसएक्स - 14.96 लाख रुपये |
एचटीएक्स - 14.75 लाख रुपये |
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एचटीएक्स+ - 15.79 लाख रुपये |
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सुपर 7 सीटर - 16.13 लाख रुपये/ 16.37 लाख रुपये (6-सीटर) |
एक्सएम - 16.36 लाख रुपये |
एसएक्स(ओ) - 16.24 |
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| प्रेस्टीज - 16.53 लाख रुपये/ 16.68 लाख रुपये (6-सीटर) |
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एसएक्स एटी - 16.44 लाख रुपये |
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एक्सएमए एटी - 17.25 लाख रुपये |
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स्मार्ट 7 सीटर - 17.99 लाख रुपये/ 18.09 लाख रुपये (6-सीटर) |
एक्सटी - 17.81 लाख रुपये |
एसएक्स(ओ) एटी - 17.65 लाख रुपये |
जीटीएक्स+ एटी - 17.65 लाख रुपये |
| प्रेस्टीज एटी - 18.01 लाख रुपये |
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| सिग्नेचर 6-सीटर- 18.94 लाख रुपये |
सिलेक्ट 7 सीटर - 18.80 लाख रुपये |
एक्सटी+ - 18.61 लाख रुपये |
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| प्लेटिनम एटी 6-सीटर - 19.79 लाख रुपये |
शार्प - 19.60 लाख रुपये |
एक्सजेड - 19.51 लाख रुपये |
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| सिग्नेचर एटी 6-सीटर - 20 लाख रुपये |
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एक्सजेड प्लस 6 सीटर - 20.35 लाख रुपये |
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एक्सजेडए - 20.76 लाख रुपये |
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एक्सजेडए+ - 21.61 लाख रुपये |
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- हुंडई अल्कजार का एंट्री लेवल डीजल वेरिएंट टाटा सफारी और एमजी हेक्टर प्लस से 1.5 लाख रुपये महंगा है। यहां टाटा की एसयूवी एमजी की एसयूवी कार से केवल 4,000 रुपये सस्ती है।
- अल्कजार में क्रेटा और सेल्टोस वाला ही 1.5 लीटर डीजल इंजन दिया गया है। यह इंजन 115 पीएस की पावर और 250 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है।
- हेक्टर प्लस और सफारी दोनों में 2.0 लीटर इंजन दिया गया है जिसका पावर आउटपुट 170पीएस/360एनएम है। दोनों कारों में इस इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड दिया गया है, वहीं सफारी में इसके साथ 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस भी रखी गई है।
- क्रेटा और सेल्टोस का टॉप डीजल ऑटोमेटिक अल्कजार के एंट्री लेवल डीजल ऑटोमेटिक वेरिएंट से सस्ता है। वहीं ये टाटा सफारी के एंट्री लेवल डीजल-ऑटोमेटिक से महज 40,000 रुपये महंगे हैं।
- क्रेटा एएक्स डीजल ऑटोमेटिक भी अल्कजार डीजल एंट्री लेवल वेरिएंट से सस्ता है।
- क्रेटा और सेल्टोस के डीजल वेरिएंट की प्राइस करीब 10.5 लाख रुपये से शुरू होती है। वहीं इनके ऊपर वाले वेरिएंट्स की प्राइस सफारी और हेक्टर प्लस के एंट्री लेवल वेरिएंट के करीब है और इनमें फीचर भी अच्छे खासे मिलते हैं।
निष्कर्ष:
- अल्कजार का एंट्री लेवल मॉडल टाटा सफारी और हेक्टर प्लस से महंगा है। हालांकि अल्कजार में पैनोरमिक सनरूफ, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी के साथ 10.25 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर स्टैंडर्ड दिए गए है जो इसकी प्रतिद्वंदी कारों के टॉप मॉडल में ही दिए गए हैं।
- थ्री रो एसयूवी सेगमेंट में हेक्टर प्लस का पेट्रोल मॉडल सबसे सस्ता है वहीं टाटा सफारी का टॉप डीजल वेरिएंट सबसे महंगा है।
- हुंडई की इस नई एसयूवी कार के कंपेरिजन में जल्द ही महिंद्रा एक्सयूवी700 की भी नई होने वाली है। एक्सयूवी700 पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन में मिलेगी। दोनों इंजन के साथ इसमें मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलेगी। इसमें सेगमेंट फर्स्ट एडीएएस फीचर, प्रीमियम केबिन और ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम दिया जा सकता है।
- ऊपर बताई सभी थ्री रो एसयूवी कार प्रीमियम 5 सीटर एसयूवी हुंडई ट्यूसॉन, फोक्सवैगन टी-रॉक, सिट्रोएन सी5 एयरक्रॉस से सस्ती है, वहीं जीप कंपास के अधिकांश वेरिएंट 20 लाख रुपये की प्राइस रेंज में उपलब्ध है।
- क्रेटा और किया सेल्टोस में बड़े बूट स्पेस और कुछ अतिरिक्त फीचर्स की चाहत रखने वाले ग्राहकों को हुंडई अल्कजार काफी पसंद आ सकती है। इसमें थर्ड रो फोल्डिंग सीटें दी गई है जिन्हें जरूरत पड़ने पर फोल्ड करके बूट स्पेस बढ़ाया जा सकता है।
यह भी पढ़ें: हुंडई अल्कजार ऑन रोड प्राइस
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