कुछ ऐसी है टेस्ला की मॉडल वाय इलेक्ट्रिक एसयूवी जिसे भारत में किया जा सकता है लॉन्च
हाल ही में दुनिया की सबसे पॉपुलर इलेक्ट्रिक कार कंपनी टेस्ला मोटर्स ने भारत में रजिस्ट्रेशन कराया है। कंपनी ने बेंगलुरु में अपना ऑफिस खोला है। कंपनी ने यहां तीन डायरेक्टर भी नियुक्त किए हैं। यहां तक की केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी भी ये घोषणा कर चुके हैं कि टेस्ला 2021 की शुरूआत में ही यहां कामकाज शुरू कर देगी। फिलहाल कंपनी यहां सेल्स के साथ शुरूआत करेगी और बाद में यदि उन्हें ग्राहकों से अच्छा रिस्पॉन्स मिला तो वो लोकल मैन्यूफैक्चरिंग भी शुरू कर देगी।
टेस्ला की ओर से भारत में सबसे पहले मॉडल 3 को पेश किया जा सकता है जो एक सेडान कार है। ये टेस्ला की बेस्ट सेलिंग कार होने के साथ साथ अफोर्डेबल व्हीकल भी है। इसके अलावा टेस्ला की ओर से यहां एंट्री लेवल एसयूवी मॉडल वाय को भी उतारा जा सकता है। मॉडल वाय 7 सीटर इलेक्ट्रिक एसयूवी कार है जिसकी प्राइस अगर ठीक ठाक रख दी जाए तो ये भारत में हिट साबित हो सकती है। पूरी दुनिया में मॉडल 3 और मॉडल वाय की अबतक 4.5 लाख यूनिट बेची जा चुकी है। ऐसे में हम आपको इस आर्टिकल में बताने जा रहे हैं टेस्ला मॉडल वाय के बारे में हर एक बातः
वेरिएंट्स
- मॉडल वाय तीन वेरिएंट्सः स्टैंडर्ड, लॉन्ग रेंज एडब्ल्यूडी और परफॉर्मेंस में उपलब्ध है।
- हाल ही में इसके रियर व्हील ड्राइव वाले स्टैंडर्ड वेरिएंट को पेश किया गया है जो कि सबसे अफोर्डेबल भी है।
- फीचर्स, परफॉर्मेंस और स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर ये तीनों वेरिएंट्स एक दूसरे से अलग हैं।
- स्टैंडर्ड और लॉन्ग रेंज वेरिएंट्स में 7 लोग बैठ सकते हैं, वहीं परफॉर्मेंस वेरिएंट में 5 लोगों के बैठने लायक स्पेस मौजूद है।
इलेक्ट्रिक मोटर स्पेसिफिकेशन
- टेस्ला मॉडल वाय के लॉन्ग रेंज और परफॉर्मेंस दोनों ही वेरिएंट में एक जैसी इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है। दोनों में फर्क केवल इतना सा है कि लॉन्ग रेंज वेरिएंट की ड्राइविंग रेंज ज्यादा है मगर इसकी टॉप स्पीड कम है।
- दोनों ही वेरिएंट में ड्यूल मोटर्स के साथ ऑल व्हील ड्राइवट्रेन दी गई है।
- लॉन्ग रेंज वेरिएंट की टॉप स्पीड 217 किलोमीटर प्रति घंटा है। इसे 0 से 96 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ने में 4.8 सेकंड का समय लगता है।
- दूसरी तरफ परफॉर्मेंस वेरिएंट की टॉप स्पीड 250 किलोमीटर प्रति घंटा है और इसे 0 से 96 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार हासिल करने में मात्र 3.5 सेकंड्स लगते हैं।
- हाल ही में पेश किए गए स्टैंडर्ड वेरिएंट में सिंगल मोटर के साथ रियर व्हील ड्राइव सिस्टम दिया गया है।
- इसकी टॉप स्पीड केवल 217 किलोमीटर प्रति घंटा है और इसे 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में 5.3 सेकंड का समय लगता है।
रेंज
जैसा कि नाम से ही पता चलता है मॉडल वाय के लॉन्ग रेंज वेरिएंट की ड्राइविंग रेंज सबसे ज्यादा है, इसके बाद सबसे ज्यादा रेंज परफॉर्मेंस और उसके बाद स्टैंडर्ड वेरिएंट की है।
लॉन्ग रेंज वेरिएंट की सबसे ज्यादा रेंज 527 किलोमीटर है।
परफॉर्मेंस वेरिएंट फुल चार्ज में अधिकतम 487 किलोमीटर की रेंज तय कर सकता है।
फुल चार्ज के बाद स्टैंडर्ड वेरिएंट की रेंज 392 किलोमीटर है।
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इंटीरियर और फीचर्स
- मॉडल वाय के केबिन में ना तो कोई स्विच दिए गए हैं और ना ही कंट्रोल्स। इसमें 15 इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले दिया गया है।
- इसकी सेकंड रो में तीन पैसेंजर्स के बैठने लायक बेंच टाइप सीट दी गई है, वहीं थर्ड रो में दो लोग बैठ सकते हैं
- बूट स्पेस बढ़ाने के लिए आप इसकी सेकंड और थर्ड रो को पूरी तरह से फोल्ड कर सकते हैं।
- इन सबके अलावा इस इलेक्ट्रिक कार में 12 तरीकों से एडजस्ट हो सकने वाली और हीटेड फंक्शन के साथ आने वाली फ्रंट और रियर सीट्स, ट्रंक में इलेक्ट्रिक फोल्ड फ्लैट रिलीज, पैनोरमिक ग्लास रूफ, ड्यूल जोन क्लाइमेट कंट्रोल और वायरलैस चार्जिंग जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
- इसमें सबसे खास फीचर सेमी ऑटोनॉमस ऑटोपायलट टेक्नोलॉजी है जिसके साथ ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, 360 डिग्री कैमरा, फ्रंट एंड रियर सेंसर, अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, कॉलिजन वॉर्निंग और इमरजेंसी ब्रेक असिस्ट जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
- इस कार में 8 एयरबैग स्टैंडर्ड दिए गए हैं।
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प्राइस
- अमेरिका में टेस्ला मॉडल वाय की प्राइस 40,490 यूएस डॉलर से लेकर 58,490 यूएस डॉलर है जो भारतीय करेंसी के अनुसार 29.58 लाख रुपये से लेकर 42.74 लाख रुपये होते हैं।
- इसका परफॉर्मेंस वेरिएंट सबसे महंगा है जिसकी प्राइस 58,490 यूएस डॉलर है।
- इसके लॉन्ग रेंज वेरिएंट की प्राइस 48,490 यूएस डॉलर (35.42 लाख रुपये) है।
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I am a great lover of Tesla. If Model 3 is built here and priced below 15L, Musk will be the world's No.1 billionaire for eternity.
Tesla will never succeed in India unless it is produced in India. What India needs is a Tesla with minimum standard features and not AWD, glassroof, unnecessary luxury features.