सिट्रोएन बसॉल्ट vs टाटा नेक्सन: कौनसी एसयूवी कार खरीदें?

8 लाख रुपये शुरुआती प्राइस के साथ बसॉल्ट का मुकाबला टाटा नेक्सन जैसी पॉपुलर सब-4 मीटर एसयूवी कार से है

सिट्रोएन बसॉल्ट को अगस्त 2024 में लॉन्च किया गया था। यह भारत में कंपनी की पहली एसयूवी कूपे कार है, जिसका सीधा मुकाबला टाटा कर्व और हुंडई क्रेटा, मारुति ग्रैंड विटारा जैसी कॉम्पेक्ट एसयूवी कार से है। कीमत के मामले में इसकी टक्कर सब-4 मीटर एसयूवी कारों से भी है। स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर हमनें बसॉल्ट का कंपेरिजन टाटा नेक्सन से किया है, तो चलिए जानते हैं इस मामले में कौनसी कार ज्यादा बेहतर साबित होती है:

प्राइस

सिट्रोएन बसॉल्ट और टाटा नेक्सन के बेस वेरिएंट्स की कीमत (8 लाख रुपये) लगभग बराबर है। हालांकि, नेक्सन का फुल लोडेड टॉप वेरिएंट सिट्रोएन बसॉल्ट एसयूवी-कूपे के टॉप वेरिएंट से 2.23 लाख रुपये ज्यादा महंगा है।

सभी कीमतें एक्स-शोरूम पैन इंडिया के अनुसार हैं।

साइज

सिट्रोएन बसॉल्ट कार की लंबाई चार मीटर से ज्यादा है जिसके चलते यह सब-4 मीटर नेक्सन से ज्यादा बड़ी है। बसॉल्ट के व्हीलबेस का साइज भी ज्यादा है जिससे इसमें स्पेशियस इंटीरियर मिलता है। ज्यादा लंबी होने के बावजूद बसॉल्ट की ऊंचाई नेक्सन से कम है, इसकी वजह इसमें दी गई स्लोपिंग रूफलाइन है। बसॉल्ट कार की चौड़ाई नेक्सन से कम है, लेकिन इसमें बूट स्पेस फिर भी ज्यादा मिलता है।

इंजन ऑप्शंस

* एमटी = मैनुअल ट्रांसमिशन; एटी = टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन; एएमटी = ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन; डीसीटी = ड्यूल क्लच ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन

सिट्रोएन बसॉल्ट में 1.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन दिया गया है, जिसका पावर आउटपुट इस कंपेरिजन में सबसे कम है। हालांकि, इस कार में टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन भी दिया गया है, जिसका सीधा कंपेरिजन नेक्सन के टर्बो पेट्रोल वर्जन से है। नेक्सन का टर्बो पेट्रोल इंजन बसॉल्ट के मुकाबले 10 पीएस की ज्यादा पावर जनरेट करता है, जबकि बसॉल्ट में यह इंजन नेक्सन के मुकाबले 35 एनएम ज्यादा टॉर्क देता है।

नेक्सन एसयूवी में सीएनजी और डीजल इंजन का ऑप्शन भी दिया गया है जो सिट्रोएन बसॉल्ट कार में नहीं मिलता है।

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फीचर

सिट्रोएन बसॉल्ट और टाटा नेक्सन में एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और 16-इंच अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। नेक्सन एसयूवी में कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट्स, सिक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर और रूफ रेल्स भी दिए गए हैं जो बसॉल्ट कार में नहीं मिलते हैं।

इन दोनों ही कारों के इंटीरियर में लैदर सीट अपहोल्स्ट्री और कप होल्डर के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट दिया गया है। बसॉल्ट एसयूवी के केबिन में ड्यूल-टोन ब्लैक और व्हाइट डैशबोर्ड दिया गया है, जबकि नेक्सन की केबिन थीम वेरिएंट के अनुसार अलग-अलग है।

बसॉल्ट (7-इंच यूनिट) के मुकाबले नेक्सन में बड़ी 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दी गई है। नेक्सन में वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें और पैनोरमिक सनरूफ दिया गया है, जबकि बसॉल्ट में रियर सीटों पर एडजस्टेबल अंडर-थाई सपोर्ट मिलता है। इन दोनों ही कारों में वायरलैस फोन चार्जर दिया गया है।

बेसॉल्ट एसयूवी में 10.2 स्क्रीन दी गई है, जबकि नेक्सन कार में 10.25-इंच टचस्क्रीन के साथ ज्यादा पावरफुल 9-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम दिया गया है।

सेफ्टी के लिए इन दोनों कार में 6 एयरबैग और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम दिया गया है। नेक्सन एसयूवी में 360-डिग्री कैमरा और रियर वाइपर भी दिया गया है जो बसॉल्ट में नहीं मिलता है।

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कौनसी एसयूवी कार खरीदें?

सिट्रोएन बसॉल्ट कार में बड़ा बूट स्पेस और कम्फर्टेबल रियर सीट एक्सपीरिएंस मिलता है, जिससे यह गाड़ी एक फैमिली के लिए परफेक्ट चॉइस साबित होती है। इसकी एसयूवी-कूपे डिजाइन बेहद आकर्षित करने वाली है, ऐसे में यह सड़कों पर दूसरी कारों से अलग नजर आएगी। हालांकि, इसका नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन कुछ ड्राइवर को थोड़ा कम पावरफुल लग सकता है, ऐसे में बेहतर परफॉर्मेंस के लिए इसके टर्बो पेट्रोल वेरिएंट को चुना जा सकता है। इस गाड़ी में कई काम के फीचर्स दिए गए हैं, लेकिन इसमें सनरूफ और 360-डिग्री कैमरा जैसे पॉपुलर फीचर्स का अभाव है जो नेक्सन में मिलते हैं।

टाटा नेक्सन उन लोगों के लिए अच्छी कार है जो अपनी गाड़ी में कई सारे इंजन ऑप्शंस (पेट्रोल और डीजल इंजन समेत) चाहते हैं। इस एसयूवी कार में कई काम के फीचर्स दिए गए हैं, यह रोजाना इस्तेमाल करने के लिए काफी कम्फर्टेबल व मॉडर्न चॉइस है। यह गाड़ी बसॉल्ट से छोटी है, अपने छोटे साइज के चलते इसे शहर में आसानी से चलाया जा सकता है। यदि आपको एक फीचर लोडेड सबकॉम्पेक्ट एसयूवी कार चाहिए जो अच्छी परफॉर्मेंस देने में सक्षम हो तो आपके लिए नेक्सन को चुनना एक परफेक्ट चॉइस रहेगी।

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