2025 मारुति ग्रैंड विटारा में होंडा एलिवेट के मुकाबले मिलता है इन 8 फीचर का एडवांटेज, देखिए पूरी लिस्ट
2025 मारुति ग्रैंड विटारा भारत में लॉन्च हो चुकी है। इस गाड़ी में कई सारे नए फीचर दिए गए हैं जिसके चलते यह कॉम्पेक्ट एसयूवी कार पहले से ज्यादा आकर्षक नजर आती है। वहीं, इसके मुकाबले में मौजूद होंडा एलिवेट एसयूवी में कई प्रीमियम फीचर्स की कमी रखी गई है। ग्रैंड विटारा में नए फीचर्स के अलावा एक नया इंजन और ड्राइवट्रेन ऑप्शन भी शामिल किया गया है।
होंडा एलिवेट के मुकाबले मारुति ग्रैंड विटारा एसयूवी में इन 8 फीचर का मिलता है एडवांटेज :-
पैनोरमिक सनरूफ
होंडा एलिवेट में रेगुलर सनरूफ दिया गया है, जबकि ग्रैंड विटारा में ज्यादा प्रीमियम पैनोरमिक यूनिट दी गई है जिससे इसमें केबिन के अंदर अच्छी रोशनी रहती है और इसका केबिन काफी हवादार लगता है। ग्रैंड विटारा एसयूवी में पैनोरमिक सनरूफ फीचर मिड-वेरिएंट जेटा (ओ) से मिलने लगा है।
पावर्ड ड्राइवर सीट
मारुति ग्रैंड विटारा एसयूवी में 8-वे पावर्ड ड्राइवर सीट दी गई है, जबकि एलिवेट कार में ड्राइवर सीट एडजस्टमेंट के लिए मैनुअल एडजस्टमेंट मिलता है। यह फीचर ड्राइवर के लिए बेहद काम का फीचर साबित होता है।
360-डिग्री कैमरा
यह कारों में दिया जाने वाला पॉपुलर फीचर बन गया है। 360-डिग्री कैमरा कम स्पेस में गाड़ी को आसानी से पार्क करने में मदद करता है। ग्रैंड विटारा में यह फीचर दिया गया है, जबकि एलिवेट में बेसिक रिवर्स पार्किंग कैमरा मिलता है। इन दोनों एसयूवी कार में रियर पार्किंग सेंसर दिया गया है, जबकि इन दोनों गाड़ियों में फ्रंट पार्किंग सेंसर का अभाव है जो सेगमेंट की कई दूसरी कारों में मिलता है।
यहां ध्यान देने वाली बात यह है एलिवेट एसयूवी में बाएं तरफ के ओआरवीएम पर लेन वॉच कैमरा दिया गया है जो लेन चेंज करने के दौरान काम आता है।
यह भी पढ़ें : टाटा कर्व और टाटा कर्व ईवी डार्क एडिशन लॉन्च, कीमत 16.49 लाख रुपये से शुरू
वेंटिलेटेड सीटें
आजकल वेंटिलेटेड सीट फीचर ज्यादातर कॉम्पेक्ट एसयूवी कारों में दिया जाने लगा है। यह फीचर गर्मियों के दिनों में पैसेंजर को ठंडा रखने के काम आता है। ग्रैंड विटारा कार में वेंटिलेटेड सीटें दी गई हैं, जबकि एलिवेट एसयूवी में केवल एसी वेंट्स दिए गए हैं जो गाड़ी को ठंडा रखते हैं। होंडा एलिवेट कार में वेंटिलेटेड सीट कवर एसेसरी के तौर पर दिया गया है।
हेड्स-अप डिस्प्ले
मारुति ग्रैंड विटारा एसयूवी में हेड्सअप डिस्प्ले दिया गया है जिसकी कमी एलिवेट में काफी खलती है। ग्रैंड विटारा में लगा हेड्स-अप डिस्प्ले स्पीड, टाइम और एसयूवी से जुड़ी कई महत्वपर्ण जानकारियां देता है। जबकि, एलिवेट एसयूवी में गाड़ी से जुड़ी कई महत्वपूर्ण जानकारियों को एक्सेस करने के लिए डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले का सहारा लेना पड़ता है।
स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन
होंडा एलिवेट और ग्रैंड विटारा एसयूवी में नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जबकि ग्रैंड विटारा के रेगुलर और इलेक्ट्रिक वर्जन में में स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड पावरट्रेन भी दी गई है। ग्रैंड विटारा का हाइब्रिड वर्जन 27.97 किमी/लीटर का माइलेज देता है। इसमें 1.5-लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन दिया गया है जो 116 पीएस की पावर और 141 एनएम का टॉर्क देता है।
ऑल-व्हील-ड्राइव
मारुति ग्रैंड विटारा कार में 1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम का ऑप्शन भी दिया गया है। इसमें ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ केवल ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन दिया गया है। ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के जरिए आप थोड़ी बहुत ऑफ-रोडिंग भी कर सकेंगे।
प्राइस व कंपेरिजन
मारुति ग्रैंड विटारा की कीमत 11.42 लाख रुपये से 20.68 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है, जबकि एलिवेट एसयूवी की प्राइस 11.91 लाख रुपये से शुरू होकर 16.73 लाख रुपये तक जाती है। इस सेगमेंट में हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, टोयोटा हाइराइडर, फोक्सवैगन टाइगन और एमजी एस्टर जैसी कारें भी मौजूद हैं। क्या आप मारुति ग्रैंड विटारा को चुनेंगे या फिर कम पैसे खर्च करके एलिवेट को लेना पसंद करेंगे? हमें कमेंट बॉक्स में बताएं।